anciennes de courses...ou pas!

c'est ce que m'a dit mon frangin hier!   

Si  Lafitte  avait  tapé  avec   une telle voiture, il serait aujourd'hui  cul-de-jatte ! ou pire. 
Celle avec laquelle il a tapé  avait  déjà une  coque  carbone   et  plus  un nid d'abeille comme  celle-ci.  Le système  de  protection  n'a  pas  fait son  office  mais  à  l'époque, les pilotes  pouvaient  se trouver les  pieds à  l'air  ou broyés  comme  le  malheureux  Didier Pironi. 
Le  position reculée  est  arrivée  avec  la  Brabham de 1983 à peu  près contemporaine  des  premières  coques  carbone. La  voiture de la photo  est de  1980 ou 81.

Laffite a tapé en 86

La coque aurait  dû  lui  éviter  les  fractures ! Et  pourtant ,  ce  fut  chaud  pour lui  récupérer les  jambes : 104 fractures.

Superbe  la  camionnette mais  la  déco  serait  mieux  sur  un  Berlingo.

sympa la 1100  avec les jantes de Cg ..

houla ...  à part les jantes ces comment dire ???  un peu chargé .. 

l'important, c'est que c'est une TURBO ;;;;;;;;;;;

 Mon Dieu ,heureusement que le ridicule ne tue pas  

ça pique! pas vrai?

la jupe est intéressante ..

c 'est exactement la méme que j avais , mais pas le becquet ?

elle ressemble plus a une voiture de PRODUCTION , mais pas la jaune hi hi hi

Sympa le  look  ricain.

C'est une voiture de course celle la

pour aller faire les courses!     

normal avec un break ?      

Les barres de toit de r21 j'aime pas

j' aime pas ,tout court.

C'est sur face de bouc que tu trouves tout çà petit malin ?? le break, je l'ai vu hier

J'ai pas fesse bouc. Je suis donc plutot content d'en profiter

Par ici il n'y a que des chèvres 

AHhh !! ces Nsu alors .. quelles bêtes de course

Merci pour la belle Escort Mk1

et très sympa cette 1100 avec pare choc de 306 ??

en veux-tu en voila de l'escort   

Merci !!


Les 2 Valvoline, je l'ai ai vu de près à l'inter écuries au Mans et je peux t'assurer que ce sont des bêtes de courses véritablement et peu de récentes peuvent suivre ;;