La Talbot VF2 de Jet63 dîte la Vraie Foz !!

A tu regardé sur mister auto avec le type ??

J'ai eu les miens chez eux

Non, je n'avais pas regardé, les cylindres viennent de chez Oscaro... Mais bon, ça marche c'est le principal

Hello

Voilà, aujourd'hui j'ai juste fait bouger 2 ou 3 fois les étriers... ils se sont débloqués comme des grands J'espère qu'ils ne m'en feront pas une dans de brefs délais....

Pis je n'ai fait que ça... me suis vautré du camion ce matin, alors suis comme un ancien de 95 ans entre le mal de dos et de partout

Pauvre petit ,je fais des journées de 10 heures en ce moment ,même samedi

Moque toi bien

yes jules

10h/jours c'est quand tout va bien

Ha ces jeunes ,ils ne veulent plus bosser ,Jet à 40 ans je bossais 30 heures par jours et 10 la nuit

merci mme aubry pour la journee de 35 heures

PHIL.52 a écrit:

merci mme aubry pour la journee de 35 heures

Moi j'y suis aussi aux 35 heures ,mais c'est de sommeil par semaine

jules 22 a écrit:

PHIL.52 a écrit:

merci mme aubry pour la journee de 35 heures

Moi j'y suis aussi aux 35 heures ,mais c'est de sommeil par semaine

mais écoutez le lui !!!

Ah ce qu'il peut raconter comme anneries celui là, comme si il travaillait ..

le seul moment ou tu bosses, c'est quand tu fait de très beau centre de jantes mais le reste du temps tu regardes les mouches dans l'atelier !!!

Ben voyons ,t'es pas censé bosser à cette heure là toi

Hello

hihi z'êtes fort les gars Bon aller, je file au boulot

Hello

Bon, alors aujourd'hui...

Remontage des roues avant, et hop !! sur le pont

Vidange moteur, boite, pont.... ça coulait très crade coté boite et pont... même de la limaille agglutinée sur les bouchons

J'en ai profité pour examiner le levier de vitesse car il a un sacré jeu.... c'est le boitier qui doit merdouiller car la tringlerie est impec... mais bon, j'arrive à accrocher toutes les vitesses alors ce n'est pas le plus important pour le moment.

Il me reste à faire le circuit de refroidissement et un lavage moteur, ensuite chez le carrossier.

si la tringlerie est impec, as tu pensé à vérifier la bague en laiton qui se trouve entre le levier et la première barre de la tringlerie? c'est souvent elle qui est en cause dans le jeu de la boite. une refabrication avait été lancée il y a 3 ou 4 ans sur le forum Matra, ça avait eu un certain succès, plus de 100 bagues de mémoire je peux te fournir les dimensions si tu veux

Hello Mathieu

J'avoue que je n'ai pas regardé en détail.... Je contrôle ça lundi

Un conseil Jérôme si c'est bloqué à l'avant, démontes les tu gagneras du temps. J'ai eu le même pb et il a finalement fallu que je le fasse. Vraiment pas compliqué du tout. Un compresseur pour sortir les pistons, tu toiles un peu, nouveaux joints (+graisse) et c'est reparti. Il me semble que j'ai vu dans le forum qq donner des explications la dessus. faut que je recherche.

Vi, si ça merdouille je ferai ça.... pour le moment je fais pour qu'elle parte en cabine le plus rapidement possible.... Je veux vous la présenter la "Vrai Foz" en Juillet

On oublie qu'à l'origine, le génial inventeur des 35 heures, c'est DSK ! Oui, il tenait 35 heures. Même par semaine, c'est joli.

non , c 'est pas vrai , DSK met 14 mn exactement

Oui, mais combien de fois par jours, si on ne l'arrête pas bêtement.

Hello

Petite photo de famille... je mettais les plaques pas belles sur la Zon

Demain, si je m'entends sur le prix avec le gars, la VF part en carrosserie

Plains-toi, tu as déjà échappé à une plaque à la con, genre CE XXX PD !

Olivier 2B a écrit:

Plains-toi, tu as déjà échappé à une plaque à la con, genre CE XXX PD !

Pour ça : http://www.plaques-immatriculation.info/

Bon les avancées....

Portes démontées, pocs repérés.... lundi j'attaque la préparation.... fin de semaine elle est en cabine si tout se passe comme je veux

Il est temps de la faire bronzer en effet.

Quelqu'un a-t-il la référence de la peinture des VF au fait ??

Blanc Tacoma ou Ibiza ?

Aucune idée

Jet63 a écrit:

Quelqu'un a-t-il la référence de la peinture des VF au fait ??

Ca dépend de l'année

1983