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Je n'ai jamais travaillé l'inox, je ne sais pas comment on fait pour le plier et le souder. J'ai qu'un mig sans gaz.

c'est plus chiant a couper mais plus facile a souder

Avec un mig sans gaz ca le ferait?

Sur  le  Rancho, j'ai  pris du  galva .

Du beau boulot Christophe que tu nous fait!

merci,Hervé j'essaye ,j’apprends   

ayé j'suis rentré ,douché,rasé   

pas avancé autant que j'aurai voulu mais bon,donc prise en main de la machine a coudre la tôle ,pas

évident de régler intensité ,vitesse du fil, inclinaison de la torche etc...j'ai commencer par greffer le bord d'aile



puis je me suis penché sur la partie du plancher ,attention ça pique les yeux !







je pensai former la tôle d'une seule pièce mais j'ai finalement fini par recouper le coté droit et ressouder un
rectangle plus facile




j'ai du découper aussi le coté sur 20cm ,pourri dessous , reformer un U ,



une fois le dessous fait ,je découperai proprement dessus et remettrai une tole plus fine cette fois
 
le temps d'ajuster,de corriger,de remettre en place ,de recorriger ,il faisait trop sombre donc c'est

pas soudé mais près a l’être pour la prochaine séance  

les photos sont pas top (portable),pourtant j'avais tout bien préparé,l'appareil ,les piles mais quand je l'ai allumé

sur l'écran "carte absente" elle était  restée dans le pc  

Bruno ,je prendrai les cotes ,avant de souder,mais pas avant une dizaine de jours ,le week end prochain je vais

pas pouvoir bosser dessus

  bien bon debut dans la soudure

Cela débute  fort  en  effet !

C clair!

Christophe, j'ai pris des photos des supports de cric de la blanche. Si tu en as besoin, je te les enverrai via MP   

On  peut les  voir  ici ?

Olivier 2B a écrit:

On  peut les  voir  ici ?

  +1

OK Christophe merci de penser a moi , t'inquiètes je suis pas pressé , et en attendant : j'observe et j'apprend !!

alors s'en est ou ces soudures ??

en tout cas ça me rappelle de bon souvenirs tout ça  

salut,West   

hier ,j'ai pu me libérer ,du coup ,chargé la bleue et direction le hangar   

en photos

le gros morceau













y'a plus qu'a refermer le gouffre











puis a l'intérieur



bas de caisse et montant coté droit



bas de pare brise coté gauche



et aujourd'hui j'ai profité du soleil pour une 2ème séance de peinture sur les pièces démontées
et préparées le soir quand je suis pas trop naze














immortalisée avant décapage


 
la suite pas la semaine prochaine (réunion de famille) ,dans 15 jours si tout va bien

Ca avance bien et c'est bien fait tout ca! Elle le merite cette eptite verte!

Beau boulot mels pour le support cric ( c'est exactement ce que je doit faire , c'est la partie prélevée sur une autre ? ) et pour les pieces noirs quelle peinture as-tu utilisé ??

chapeau bas pour les patchs  de tole , tu maitrises le poste ,surtout en bord a bord
  
qu'a tu prévu pour la protection des    doublures de tole ?

merci   

pour une 1ere je suis plutot content même si le mig sans  gaz c'est pas top ,difficile voir impossible de faire un cordon régulier sur de la tole en dessous de 1 mm

le carré de cric effectivement prélevé sur la TI dépouillée avec Fabrice ( du coup ,Patrick,pas besoin de ceux de la blanche,mais merci d'avoir regardé)

la peinture noire c'est de l'hammerite au pistolet déja testée et approuvée même si leur diluant
spécifique est pas donné

les doublures de tôle ,quand c'était a l'air libre ,j'ai deja pulvérisé du rustol,quand je traiterai les corps creux ,je ferai un trou par l'intérieur pour passer la buse du pistolet corps creux et je collerai un patch au mastic PU pour boucher le trou

Beau taf   ,elle était déjà belle avant   ,mais là elle va être au top  

mels a écrit:

la peinture noire c'est de l'hammerite au pistolet déja testée et approuvée même si leur diluant
spécifique est pas donné

La dilution de l'hammerite se fait très bien avec de l'acétone ( même dosage ) bien moins cher   

Sinon, chapeau, tu as réalisé un travail exceptionnel !

j'ai quand même peur que l'acétone altère les qualités (élasticité) de l'hammerite   

merci pour les commentaires   

alors Jules ,la Spéciale vert derby c'est pour quand  

nouvelle séance étalée sur 3 jours non consécutifs

tôles  traitées ,cordon mastic PU a la jonction ,insonorisant,ponçage du compartiment moteur,grattage
de la partie avant sous le plancher,rustol où c'était nécessaire













les photos ont fait apparaitre les manques ,pas visibles a l'oeil (contre-jour) ,je passerai une 2eme couche





un trou de chaque coté pour passer la buse et envoyer le rustol  puis la cire,je sais c'est sauvage mais faut ce qui faut !un fois bouché ça se verra plus  

encore des trous




puis ce matin je suis passé chercher la peinture ,donc  



un peu trop chargé ,le temps de régler le débit   ,a reprendre   




j'ai mis de l'insonorisant ici aussi dans l'espoir de réduire un peu le bruit du moteur




 
là aussi ,trop généreux   




prochaine étape ,je remonte le moteur ,le train avant et les accessoires du compartiment moteur

avant d'attaquer l'arrière

 

Joli! Peinture appliquée comment?

pistolet a gravité ,2 couches de teinte puis vernis 2 couches aussi

c'est bien bô mels !!!  

 

ça dépote fort la aussi !

mels a écrit:

pistolet a gravité ,2 couches de teinte puis vernis 2 couches aussi

Tu l'a trouvé ou ton pistolet?