Semi-automatique Verto

Salut,

Elle semble être la mal-aimée des 1100, cette semi-automatique… Pourtant elles sont souvent moins kilométrée que les BVM et disponible sur les versions GLS/Spécial

Est-ce qu’il y a des possesseurs parmi nous? A-t-elle ses détracteurs ou afficionados ?

Fiabilité ? Faiblesses particulières? Agrément de conduite ?

Bref vos retours d’expérience m’intéressent !

A++

Fred

PS : J’ai roulé pendant plusieurs années en automatique mais bcp plus récente: 205 Gentry. Et j'aimais ça

Salut

on a peu de 1100 automatiques sur le forum, peut être peux tu renseigner auprès de Pompiste, qui a un break GLS semi auto lui aussi, et qui avait fait avec nous la première sortie simca 1100 rancho en 2010. de mémoire, 3 rapports, on tourne en général sur le 2 et le 3, et il y a un trou assez important en montée entre les deux rapports, le 1100 est obligé de hurler dans les fortes pentes

pas vraiment convaincante la bva de 1100 cependant tres fiable par rapport aux concurentes.

j'en ai une complete de 56.000 dispo avec ou sans moteur

l'aggrément n'est parait-il pas génial, par contre si aussi solide, voir plus qu'une boite méca traditionnelle simca

Fred l'avantage de la boite auto c'est que tu as la garantie qu'il n'y a JAMAIS eu de sur régimes et pas de soucis de synchro

Mon petit doigt me dit que tu es en train de t'intéresser à celle qui se trouve à coté de chez François et qui est très belle de surcroit .

Fonce et viens avec Jules en Juillet en Auvergne

fab16 a écrit:

Fred l'avantage de la boite auto c'est que tu as la garantie qu'il n'y a JAMAIS eu de sur régimes et pas de soucis de synchro

Mon petit doigt me dit que tu es en train de t'intéresser à celle qui se trouve à coté de chez François et qui est très belle de surcroit .

Fonce et viens avec Jules en Juillet en Auvergne

+1 je l'avais reluqué aussi celle-là ,d'après ce que je sais d'amis qui en ont eu ,la boite est comme celles des 1301 quasiment indestructible

Lâches toi Fred

c'est un cas de divorce ça Fred

fab16 a écrit:

c'est un cas de divorce ça Fred

Pourquoi ,il a qu'à vendre le Scénic

qu'est ce t'as contre les "scenic" jules

Jules on dirait que tu viens de dire une connerie

PHIL.52 a écrit:

qu'est ce t'as contre les "scenic" jules

Le tiens est très rare en 4X4 (déja collector ) et il au roule au 95 et il est surtout plus fiable que le DCI ,Fred c'est de quoi je parle

le pire c'est que j'ai aussi un 2l auto rxe .ex voiture de ma moitié, donné a mon ainé pour son permis et ses 18 ans

PHIL.52 a écrit:

le pire c'est que j'ai aussi un 2l auto rxe .ex voiture de ma moitié, donné a mon ainé pour son permis et ses 18 ans

Alors là ,je peux plus rien pour toi ,faut te faire désintoxiquer

c'est fait

[img]https://simca1100.1fr1.net/[/img]

Bravo ,là je te reconnais

Moi, pas même si ça envoie bien, le Panzer.

N'écoute pas Jules, il n'ame pas les voitures qu'il n'a pas mais il sera tondu, rapport à la Pigeot.

justement j'en ai eu une pigeot et pas la moindre, une 405 mi 16

que des emmerdes sans renter dans les details.mais je ne suis pas rancunier j'ai une 205 cj( parce que pas trouvé de samba cab.)

Pour revenir au sujet ; j'ai fait dix kilomètres sans aucun plaisir avec la 1000 ES Semi-auto et même une grosse chaleur due au manque d'habitude avec cette connerie de boîte. Résultat, j'ai viré le système et mis une boîte de break. Le type mine est le même.

idem pour moi.pose d'un 1592 + boite/pont horizon gl 82.

Fred nous parle d'une "S" automatique comme celle que Subax a démonté

J'avais prêté la 1100 ES àmon pote Phil 88 pendant 15 jours et il avait trouvé la 1100 très agréable malgré son handicap, celui de la voiture mais Phil, c'est un touriste. Il a eu dernièrement une voiture sympa, une Xsara 110 chevaux essence et il l'a changée pour une voiture de clown, un Modus !

Fred , il ne faut pas la laisser passer , regarde comme elle est belle http://www.leboncoin.fr/voitures/328918711.htm?ca=18_s

fab16 a écrit:

Fred , il ne faut pas la laisser passer , regarde comme elle est belle http://www.leboncoin.fr/voitures/328918711.htm?ca=18_s

elle est pas mal !

et puis cette plaque UL ..... il n'y a rien qui manque ......

fab16 a écrit:

Fred , il ne faut pas la laisser passer , regarde comme elle est belle [url=http://www.leboncoin.fr/voitures/328918711.htm?ca=18_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/328918711.htm?ca=18_s[/quote[/url]]

On peut aller la chercher dans 15 jours

jules 22 a écrit:

Fred nous parle d'une "S" automatique comme celle que Subax a démonté

Oui, même que j'ai manqué 3 fois de m'encastrer dans un mur en parcourant 150 m !

A chier ....

jules 22 a écrit:

PHIL.52 a écrit:

qu'est ce t'as contre les "scenic" jules

Le tiens est très rare en 4X4 (déja collector ) et il au roule au 95 et il est surtout plus fiable que le DCI ,Fred c'est de quoi je parle

Bin non je ne vois pas de quoi tu parles

Juste l'entretien normal. En 6ans: 3 moteurs de vitre éléctrique - 1 vanne EGR - 1 bloc compteur - 1 silent bloc moteur et dernièrement le toit ouvrant qui ne s'ouvre plus .

Tout juste 130 000 km.

sans doute le climat humide juste un moteur de vitre ar sur le rxe