TALBOT Solara

Bonjour à tous,

Ben voilà, j'ai encore craqué!
cela faisait quelques mois, voir quelques années que je voyais à chaque fois cette auto! En fait, allez je suis bavard et j'aime raconter! Elle appartenait au père d'une copine d'une de mes soeurs! Vous suivez???
Non, c'est pas grave! Et comme ça faisait un moment que je n'avait pas vu ce monsieur, agé et handicapé de par son métie rde maçon, j'en glissais un jour 2 mots à ma soeur qui en parla à sa copine qui en parla à son père et 2 mois après l'affaire fut faite!

L'image de la vue que j'avais en passant à chaque fois devant (en gros 2 fois par mois!) ca fini par faire bouillonner le cerveau!
Du coup, je décidais ce WE de grouper 2 opérations Simca/Talbot en même temps!

Samedi matin, sous un temps exécrable je prenais la route du Loiret! (Pas mal le poste de pilotage du Kangoo! lol)
Ben oui! En fait, j'ai ne casse de 1100 3 portes à restaurer que je donne à Phil52, car je sais qu'il en fera meilleurs usage que moi!
la voilà prete à repartir dans l'est!

cette auto, je l'avais récupérée en banque de pièces pour la mienne!
Bref, comme dirait Pépin! revnons quand même un peu au sujet principal! Vous bouillez??? Ben pas moi! Imaginez quand même encore une auto à la maison! et en plus c'est pas du RENAULT, ben oui,j'en aime beaucoup, bon ok j'ai quand même un faible pour le losange!!! Mais pas seulement la preuve!
Après avoir fait un tour de l'auto avec son ancien propriétaire, bavardé autour d'un "wistiti" enfin Wisky en Breton!...
Enfin comme le di mon cousin Breton! (Oui TI, j'ai de la famille sur Vannes)
Je repartais vers chez mes parents, à environ 500 m de là!
bon je passe aux photos!

LOL! je commence par la roue avgauche!
Pourquoi, ben simplement car elle n'avait pas été resserrée comme il faut et j'me voyais déjà avec un cardan à changer!
ben non!
Bon après un bon repas pas trop arrosé quand même! Je me décidais à regarder le problème.

et ensuite après avoir regonflé correctement les pneus, je me décidais à faire un petit tour, vers la Loire, Pourquoi? Ben pour prendre quelques photos avec de la lumière!


et oui elle roule, elle a besoin d'une bonne révision, mais avec les rous regonflées et resserrées c'est le jour et la nuit! de plus par rapport la 1100 quel silence!
La Voilà!


Oui elle n'est pas exempte de défauts, mais elle va fêter ses 30 ans l'an prochain, soyons indulgeants...

c'est bien une SX!

l'intérieur est douillet!

même ma maman est montée dedans!

le clou final!

Un Ordinateur de bord! heu oui, mais là le bas blesse, je n'ai pas la notice, mais bon un coup de gogle, et une bonne âme de ce forum va bien me faire une copie de cette dite notice? Non?
Allez, bonne soirée à tous!
Cdt,
Gad

super tout ca

de plus elle n'a pas de kms.

j'ai des notices d'origine pour l'odb.on verra ca samedi

Et un tableau de bord complet, comme je les aimes, avec de quoi lire !

Bien joué

Tu as de quoi rouler, j'ai la même avec 325 M km au compteur

Moi, ce velours moelleux des Talbot, j'en suis toujours sur le cul !

Je n'ai jamais retrouvé cela dans aucune autre voiture.

le confort de ces solara sx il y a pas mieux

Bien pour la solara mais dis donc, pas bien la 306 break pour tirer un 2 essieux avec la solara quand même !!!

c'est pas bien gadmuche ... on dira rien

SRT35 a écrit:

Bien pour la solara mais dis donc, pas bien la 306 break pour tirer un 2 essieux avec la solara quand même !!!

c'est pas bien gadmuche ... on dira rien

Heu non la 306 break c'est a Arno86...

Avant que tu me vois rouler dans ce type d'auto l'eau aura coulé sous les ponts!

gadmuche91 a écrit:

SRT35 a écrit:

Bien pour la solara mais dis donc, pas bien la 306 break pour tirer un 2 essieux avec la solara quand même !!!

c'est pas bien gadmuche ... on dira rien

Heu non la 306 break c'est a Arno86...

Avant que tu me vois rouler dans ce type d'auto l'eau aura coulé sous les ponts!

oh arnaud tu m'déçois !!!

Pas bien de balancer les copains.

Qui aime bien, châtie bien ... arno est pas désagréable donc je ne m'en fais pas

SRT35 a écrit:

Qui aime bien, châtie bien ... arno est pas désagréable donc je ne m'en fais pas

Moi non plus!

sympa la solara, surtout dans cette finition, excellente auto et confortable, très bien pour bouffer des kilomètres, et bien adaptée à la circulation moderne

Les solara meritent a peine la disqueuse premier prix qui sert a les decouper.

Je deconne bien sur, avec les horizon ce sont des autos pas deconnantes, même au quotidien.

Come est est d'avril 83, j'ai quelques mois pour la remettre en état, je la passerais en CG collection!

phil une petite photo rien que pour toi:



A+

GG

merci gg.

t'auras des pieces de solara

Phoz, c'est quoi une auto pas déconnante ? Une voiture sur laquelle on peut compter ou une chiante comme la pluie ?

PHIL.52 a écrit:

merci gg.

t'auras des pieces de solara

La notice! La notice! La notice!

Bonne chance avec le "Kangoo"

Olivier 2B a écrit:

Phoz, c'est quoi une auto pas déconnante ? Une voiture sur laquelle on peut compter ou une chiante comme la pluie ?

Homogene, quasi moderne

Je dirais même mieux que moderne : mes Simca ou Tabot-Matra démarrent au quart de tour que je les laisse sans tourner un ou six mois ! Et elles ne font pas de mauvais tours sauf cette denrée de ES ! Qui rime avec en pièces.

Félicitations pour cette belle Solara gadmuche !!!!

Perso j'ai monté une seule fois dans une Solara Exécutive, et ce qui m'a aussi le plus marqué c'est le confort de ce modèle avec des sièges moelleux tel un fauteuil de Salon.

Elles sont à mon avis encore plus agréables à conduire qu'une 1100.

Il a une belle gueule ce kangourou !!

Hello,

Quelques news de la Solara qui a eu un check up ce Week end!

l'auto après un bon nettoyage:



1ère surprise de taille!



Ouioui! pas de charbon ni de ressort pour la tête de delco, mais la voiture démararit et roulait quand même!

Ensuite, je fais un essai, bon M.....! Le levier de vitesse est tout moux avec un débatement iincroyable!!! Qu'est ce qu'il se passe????



Après recherche, j'ai trouvé qu'une bielette était déboitée et ne tenait en fait plus du tout!



bon évidement un samedi après midi, pas ed garage Talbot dans le coin... Mais du fils de fer

bon voilà le résultat en attendant mon sauveur....



après quoi , j'ai attaqué de nettoyer correctement, enfin du mieux possible les freins...











en même temps, profitant de la fosse paternel, j'ai pris et vérifié les dessous de cette auto:



A l'image de cette partie, la coque ne présente pas dans ses dessous de la corrosion perforante...

Après je me suis fait un p'tit tour vite fait sur la route afin de vérifier les résultats, c'est bien meilleurs, je pense que l'auto a besoin de rouler pour que tout se remette bien en place, les vitesses passent, les freins c'est mieux, mais pas encore tip top...

Prochaine étape, une vidange boite pont.

A Bientôt pour la suite.

Cdt,

GG

oui il n'y a pas de secret, il faut rouler. Une solara c'est quand même très confortable comme auto, les kilometres défilent sans douleur!

Elle est très saine en tous cas. quand je vois celle qu'avait acheté Mathieu, on passait le poing dans le passage de roue!

c'est clair qu'elle avait perdu pas mal de kilo celle que j'avais récupéré en roulant sur l'autoroute, j'avais fermé toutes les ventilations et fenêtres, et ça faisait toujours un bruit d'air assez fort côté pare brise. l'air passait au travers de la baie

pour ton delco, bizarre. tu es sur que le charbon n'est pas tombé au démontage?

je precise que les biellettes dont les rotules pourissent sont d'origine psa

PHIL.52 a écrit:

je precise que les biellettes dont les rotules pourissent sont d'origine psa

Ouf! C'est pas du RENAULT

Comme quoi!

Merci à mon mentor Spécialiste Simca

toujours le même

p'tain, sont nerveux a la poste en ce moment