SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]

pilote pro 1100 TI Nombre de messages : 2219 Date d'inscription : 25/01/2013

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Bon ou plutot moyen,j'ai pas trouver une autre façon d'envoyer les photos mais au moins cela fonctionne,donc résumé suspension et aile AR D pratiquement terminé,le coté gauche en cours de finition,j'ai rebranché le cylindre récepteur d'embrayage a priori la fourchette bouge bien ,mais a voir si il faudra modifier le réglage de la garde par la suite,et dans la foulée j'ai remis en place le bavoler avant avec le support de plaque d'immat rénové.

En effet, c'est double.
gol

Du coup, ça progresse deux fois plus vite non ?

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"Quand t'es dans le désert depuis trop longtemps, tu t'demandes à qui ça sert toutes les règles un peu truquées du jeu qu'on veut t'faire jouer, les yeux bandés".
Jean-Patrick Capdevielle - 1980

"The rage is relentless. We need a movement with a quickness. You are the witness of change. And to counteract, yeah, we gotta take the power back. Come on, come on! We gotta take the power back".
Rage against the machine - 1991

Pas deux fois, mais cela avance quand meme pas trop mal ,je suis a peu prés dans les temps par rapport au calendrier que je me suis fixé,mais comme tu le sais il y a toujours de temps a autres des impondérables qui te ralentissent.

Ben voilà, le show continue ! Laughing

je me moque mais ta 1100 fait de plus en plus envie.

Merci Olivier,cela commence a prendre forme,mais plus j'avance plus je m'apperçoit qu'il y a de choses a faire.

Dans la perfection, le moindre défaut saute aux yeux et si tu es comme moi, sur mes voitures, c'est surtout les défauts qui me sautent aux yeux à me faire oublier le positif.

Stratus a écrit:: mais comme tu le sais il y a toujours de temps a autres des impondérables qui te ralentissent.

Je confirme !!

Ton boulot donne un super résultat !
Bravo top

Merci Subax,pour tes compliments,mais par rapport a ce que tu fait je ne suis qu'un amateur,toi tu fait une restau complète moi je reprends tout les défauts et j'essaye de les corriger au mieux!

Olivier 2B a écrit:: Dans la perfection, le moindre défaut saute aux yeux et si tu es comme moi, sur mes voitures, c'est surtout les défauts qui me sautent aux yeux à me faire oublier le positif.

C'est cela ,je ne voit plus que les défauts,et tout ce qu'il faut reprendre.

O
Remontage du frein gauche,j'ai fait changer le dernier pneu que j'ai installée dans le panier de la roue de secours.
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Stratus a écrit:: Merci Subax,pour tes compliments,mais par rapport a ce que tu fait je ne suis qu'un amateur,toi tu fait une restau complète moi je reprends tout les défauts et j'essaye de les corriger au mieux!

L'important, c'est le cœur qu'on y met !! Wink

Le coté gauche en cours de finition:

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Il faut faire quelque chose pour supprimer les doublons de photos.

Je n'ai pas les droits de modération sur cette section. Je ne peux pas.

(ce qui n'est pas spécialement une manière de les réclamer - déjà que je n'ai pas le temps de faire mes propres affaires- mais ça serait bien de faire le ménage).

A part ça, beau boulot bien sûr.

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Voila j'ai vire quelques doublons.

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

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Rage against the machine - 1991

Il me reste a fixer les biellettes de barre stab et les amortisseurs ainsique le silent bloc ar du tube d'echappement et a purger les freins .
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phoz182 a écrit:: Voila j'ai vire quelques doublons.

Merci de faire du ménage dans mon post ,mais la je galère, je n'arrive pas a insérer les photos comme avant ,j'ai essayé plusieurs façon mais la je bloque ,une question d'age peut-etre le mois prochain je prends un an de plus! Sad

Bon maintenant qu'elle est a nouveau sur ses quatres roues je vais pouvoir avancer sur les autres parties de la restau.

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Je continue le remontage du train ar:

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Evidemment comme convenu Gianpaolo il est pour toi!

Stratus a écrit:

phoz182 a écrit:: Voila j'ai vire quelques doublons.

Merci de faire du ménage dans mon post ,mais la je galère, je n'arrive pas a insérer les photos comme avant ,j'ai essayé plusieurs façon mais la je bloque ,une question d'age peut-etre le mois prochain je prends un an de plus! Sad

Voilà c'est fait !

pilote pro 1100 TI Nombre de messages : 12795 Date d'inscription : 18/12/2009

Stratus a écrit:: Evidemment comme convenu Gianpaolo il est pour toi!

Bonjour Hervé,
merci pour la proposition.
Malheureusement ce n'est pas la bonne pièce; évidemment, a été installé sur ta voiture ce composant, en liaison avec le radiateur d'une série plus récente.
Le manchon qui servirait à moi a une courbe plus large, du côté du boîtier de filtre à air, et se termine vers la face avant, avec une sortie circulaire.

Celui ci-dessous, il semblerait le manchon prévu.......

Merci quand même, d'avoir pensé à moi. top

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Merci Subax,mais il va falloir que je trouve la solution a ce probleme!

Désolé Gianpaolo j'avais mal compris:(

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