remise à neuf du train avant d'une 1100

Il y a un an, j'ai entièrement déposé le train avant pour changer toutes les rotules, mais aussi les articulations élastiques des bras de suspension inférieurs et supérieurs.

Hélas je n'avais pas encore d'appareil photo numérique.

Ce message est là pour dire que je peux répondre aux questions que vous vous posez sur le sujet.

bonsoir
j'ai refait ya pas longtemts ma 1100 j'ai changer les rotule superieure que j'ai trouver chez oscaro j'aimerai changer les articulation des triangles et les petites pieces d'amortissement de la barre anti roulis
a tu des adresse pour acheter tout ça
merci

Bonsoir,

les articulations élastiques de triangles sup. et inf. je les ai achetées au garage Clément.

Tous les silents-blocs de barre anti-roulis AV je les avais trouvés chez Peugeot mais ils n'en ont plus.

Donc voir chez Clément, ou bien :

Tu peux aussi regarder le catalogue pdf du Rancho (vois le sujet qui en parle) de chez Simon-auto.de, en principe ils ont toutes ces pièces (ce sont les mêmes que la 1100, sauf les silents blocs des brides de fixation des barres antiroulis, car celles du Rancho sont plus grosses).

https://simca1100.1fr1.net/les-tutoriaux-f9/telecharger-le-catalogue-pdf-des-pieces-detachees-de-rancho-t390.htm

Train avant pages 45 et 46, train arrière page 51.

Les silents blocs de tirant de barres antiroulis sont identiques à ceux de la 1100, à l'avant comme à l'arrière, et les articulations de bras sont également identiques.

L'année dernière j'ai passé une commande chez eux, ça c'est très bien passé, très rapide et frais de transport raisonnables.

Je peux compléter si tu veux plus d'infos.