quelques une de mes protégées

Gros chantier.

Chasse, je vais peut-être récupérer un c15 bientôt

Roulant ?

J'ai un xud de c15 à donner 120000 km

PHIL.52 a écrit:

J'ai un xud de c15 à donner 120000 km

OH merde    

Trop tard pour moi 

J-P16 a écrit:

Roulant ?

105000 km diesel très propre sauf pc avant et un phare cassé. Ne veut plus démarrer. J'en sais pas plus, on me le donne mais pas eu le temps d'aller le chercher

SM ... C15. Le grand écart du citroëniste !!

Commence par remplacer la phare, si ça se trouve ensuite il démarre

Va savoir !

Un faux contact...

  j'ai fait un très gros nettoyage de la salle des machines 

Bon, ça, c'est prêt 

Boite de vitesse nettoyé également 

Bon, par contre, y'a du boulot sur le moteur   
Je m'étais bien fait chier sur la 406 en montant un moteur Citroën sur une Peugeot, même bloc RHZ mais tous les accessoires différents 
et bien là, moteur Peugeot pour une Citron, donc rebelote 

C'est beau !!

Le C15 le plus propre du monde.

Le C15 est devenu un quasi objet culte    







En effet, on voit fréquemment des vidéos courtes de C15 sur le Web...

Youngtimers, n° 147, déc. 2023

le mythe

Tu devais en rentrer un toi non ?

ben faut que je trouve le temps d'aller le chercher

J'en ai eu un rallongé par Gruau en 5 places (C15 miniplus) avec une petite porte à droite dans un de mes précédents boulots, c'était une brave bestiole !

arno86 a écrit:

Et puis bah du coup, voici une nouvelle venue 
Récente    et rouge pour MissBéné 

phoz182 a écrit:

Richesse

  19 000 km parcouru, 1000 de moyenne par mois, correct 

  sauf que, surchauffe moteur il y a dix jours   

Pas cool, garage pro, et ..... pompe à eau "cassée", enfin dessertie   

Bon, une distribution et ça à l'air de le faire    j'espère qu'il n'y a pas eu trop de dégâts 

Alors, oui : richesse   , fait chier de balancer du fric dans une auto qui n'a pas de kilomètre 

Une panne c'est aléatoire. On n'est jamais à l'abri. Sur nos anciennes on s'en tire souvent facilement (et je veux dire, à pas cher) mais dès qu'on touche à un truc récent... Aïe !

Oui c'est l'enfer. J'ai un collègue de boulot qui a eu le souci d'une pompe à eau defectueuse sur un vw tiguan pas super vieux.... 60 000km, je crois qu'il 'a dit avoir eu 850 euros de devis

Et quand j'ai vu la tronche de la pompe à eau sur internet je suis tombé à la renverse. Du plastique, de l'alu, une pièce hypercomplexe en fonderie.... a priori elle a d'autres fonctions que celle de refroidir le moteur.

Enfin bref, les autos thermiques de ces 10 dernières années sont vraiment des usines à gaz pour certaines. Honnetement j'aurais peur d'en entretenir une. Mais quand tu vois que même pour faire une vidange, il faut la valise sous peine que l'auto se mette en mode dégradé si la réinitialisation de la periodicité d'entretien n'est pas faite.... (vu sur vw une fois)... ca fait vraiment pas rêver.

Ma Vectra B vient  de  rompre  sa courroie de  distribution ; elle rejoint  le club des 27! C'est  la  première fois en 36 ans  que je mets une voiture à la casse. Pourtant, j'étais  dans  les temps préconisés ... Alea jacta  est.

Difficile de prévoir une pièce anormalement défaillante.

J'ai pété une courroie aussi sur une vectra B bloc essence 2L...Et hier pour remplacer les plaquettes arrière sur L'alhambra , il faut l'outil de diag. pour reculer les pistons du frein de parking électrique...

Tout pour que tu passes par la case garage.

Ya pas un menu caché qui permet de changer les plaquettes ? j'ai ça sur la mienne...

Il doit bien être caché, c'est pour cela que nous avons préféré acheter une voiture de 2017 qui a déjà trop de trucs et de machins à notre goût.