Oh la belle verte ou comment je me suis fait avoir

phoz182 a écrit:

Si l'echange ne se fait pas je te rachète la tubulure et la ligne....

Perdu!

Il reste un morceau,si tu veux:

Tentative de démarrage.......infructueuse.
Le lanceur lance,mais le démarreur ne tourne pas.Démontage de celui du VF et encore un truc blizzard.



Il y a une patte de fixation supplémentaire qui est prise sur le carter moteur.La ES possède également un trou fileté sur le carter.Au moins ce démarreur tourne à l'établi.Y a plus qu'a le monter.

Le démarreur avec patte vissée est ce qu'on trouve sur Rancho, donc une fois de plus, c'est cohérent avec ton VF et pas illogique que ce que vient de la 1100 ne soit pas strictement identique.

Mais j'avoue avoir un peu perdu le fil. Elle est de quand cette belle verte ? Il y a eu deux montages de démarreurs, 9 et 10 dents avec césure en ??, je ne sais plus.

Compte tes dents déjà avant de pousser le bouchon plus loin.

Normalement 32 dents,mais il y en a quelques unes dehors.

La ES est de 1974.Le VF est dans les derniers modèles.Les deux démarreur ont 9 dents.

Eric,le tuyau fait 1,829392 mètre,pour être précis.

Eric,as tu besoin de ce truc là:



Il y a un goujon de cassé.Oui je sais,je suis une brute.

Si tu as besoin d'autre chose,profites en.

Bonjour.

Ceux qui m'intéressement on la ref de fonderie 130662SF1 et 138616SF5.
Le premier est monté sur les 1100S et TI ainsi que les Bagheera jusqu’à 76 et le deuxième sur les Rancho, Bagheera et Murena 1.6l, ces derniers sont de plus en plus difficile a trouver car ils se fendent a cause des vibrations du a l'équilibrage moyen des moteurs 1442 et 1592 et aussi aux mécanos qui montaient les échappements n'importe comment.
Pour l'échange il est possible de se rencontrer a La Rochelle, tous le troisième dimanche de chaque mois il y a une exposition de voitures anciennes sur le parking des Minimes le matin de 10h a 12h.
Je sais que ça te fait plus de route donc a toi de voir.

Eric.

picard jean michel a écrit:

phoz182 a écrit:

Si l'echange ne se fait pas je te rachète la tubulure et la ligne....

Perdu!

Il reste un morceau,si tu veux:

Non, 

Je cherche le collecteur et la ligne comme tu le montre sur la photo précédente....
Tu as pas ca sur le deuxième vf?

Sur l'autre,c'est un tuyau simple et un silencieux d'horizon.

Oh merdeuuuu!

Le collecteur référence:138616SF6 mais il est fendu.Il a gagné un allé simple pour la benne à ferraille.Si quelqu'un veut souder,qu'il parle maintenant ou qu'il se taise à jamais.

Bonsoir.

Ça confirme ce que j'écrivais précédemment pour le collecteur.
Pour dimanche je vais a La Rochelle que s'il ne pleut pas avec la Matra 530, sinon on peut se rencontrer a Niort.

Eric.

OK ça marche.S'il pleut,ça m'arrange.

1,83 m ça rentre dans une Matra 530?Sinon,je peux le découper en petits morceaux.

Bonjour.

Bien sur que ça entre car je mesure 1,78 m et ça ne pose pas de problèmes.
Bon soyons sérieux, oui on peut mettre un objet qui mesure jusqu'à 2,10 m en ouvrant la lunette arrière pour passer un objet pas trop volumineux quand même.

Eric.

J'ai mis un radiateur Ipra dans le boitier Ipra et là,incroyable,j'ai réussis à l'installer.Je ne dirais pas ou je l'ai eu,je risque ma peau sur ce coup là.J'ai commencé à remonter le tableau de bord.Quand j'ai eu la voiture,il était sur la banquette arrière.Forcement il manque plein de vis et des écrous cage.J'ai rebranché ce que j'ai pu et il y a des trucs qui fonctionnent et d'autres pas.Je vais devoir revoir ma copie.

C'est bon,tout fonctionne!J'ai monté le démarreur du VF et j'ai donné un coup de clé de contact.Il s'est passé un truc incroyable!!!!Elle a démarré avec sa vieille essence!Par contre,ça fait du bruit. Même pas mal de bruit.Je pense que cela doit provenir du fait que je n'ai pas remonté le pot d'échappement.

picard jean michel a écrit:

C'est bon, tout fonctionne! J'ai monté le démarreur du VF et j'ai donné un coup de clé de contact. Il s'est passé un truc incroyable!!!! Elle a démarré avec sa vieille essence!

picard jean michel a écrit:

Par contre, ça fait du bruit. Même pas mal de bruit. Je pense que cela doit provenir du fait que je n'ai pas remonté le pot d'échappement.

Purcit,o toi qui sait tout,avec le tableau de bord il y a des morceaux que je n'ai pas trouvé ou mettre:

c'est cool qu'elle ait démarré!

Quand même au prix ou je l'ai eu!

la piece de gauche ne me rappelle rien. celle de droite doit faire la jonction entre la tablette de rangement gauche ou droite et le bloc chauffage.

phoz182 a écrit:

...celle de droite doit faire la jonction entre la tablette de rangement gauche ou droite et le bloc chauffage.

Oui, au centre sur cette planche :



Quant à l'autre, je sèche aussi.

décidément bien pratique ce catalogue

La galère du jour.Il y avait une porte arrière qui ne voulait pas s'ouvrir,même en lui demandant gentiment.Démontage de la garniture de porte et en tripotant la serrure,j'arrive à ouvrir la porte,mais la serrure coince encore.Alors démontage.Cela a été un peu sportif parce que d'abord, il n'y a qu'une main qui rentre et ensuite il faut faire un choix entre mettre la main ou regarder dedans.Il y a aucune perversité la dedans.Enfin,après une bonne demi heure de tripotage,voila le résultat:

 

Après l'avoir bien aspergé de dégrippant,la serrure fonctionne parfaitement.C'est à ce moment que j'ai eu une crise d'angoisse.Vu la galère pour démonter,le remontage risque de ne pas être triste.Après une demie heure de bedasserie,je me suis dit qu'en enlevant la poignée,ça devrait aller mieux.Il m'a encore fallut un bon moment pour y arriver.Mais maintenant c'est tout bon,ça fonctionne.Il y a encore une serrure qui coince un peu à l'avant.Mais comme je suis très courageux,je vais essayer de pulvériser du dégrippant sans démonter la serrure.

J'avais oublié,il y a eu des dégâts collatéraux:



L'autre serrure a été aspergée de Transyl,ça a l'air de bien fonctionner.J'ai récupéré plein de vis sur les planchers de l'épave à JC.Comme ça je vais pouvoir remonter le tableau de bord.

Le  métier  qui entre.

Ah oui bobo la!

Olivier 2B a écrit:

Le  métier  qui entre.

Et il est bien rentré!