Rancho X

Comme  dirait  Bigard, avant  70,  le  levier  sentait  le  fion, devinez  pourquoi.  Alors  ils  ont  changé  le  modèle.

bonjour a tous, passage chez mon garagiste!
halleluia, il a commencé!!!

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cool!

 

@ J-P : un carrossier au boulot..!

chasse!

Le mien aussi il a commencé. Ce n'est pas commencer qui est compliqué, c'est finir.

+1 bcp debute ...

Je ne sais pas si c'est vrai!!

C'est un chiffre plus séduisant que celui de 500 qui a été émis il y a quelques années et que certains gardent comme mesure de référence. Ces 500 étaient issus d'une interrogation du système informatisé des CG, ce qui, et je l'ai toujours dit, ne me semblait pas pouvoir être la traduction de la réalité (rien qu'à regarder / peser les flux d'annonces sur LBC et ailleurs, on sent qu'il y en a plus de 500). Certes ensuite, il y a la part des inconnus (non roulants et non immatriculés). S'ils n'étaient pas dans les 500, ils ne peuvent pas non plus figurer dans une autre base de données, or ici, il s'agit bien d'une base de données.
Mais 2000, en France, ça parait plus réaliste.

Resterait à savoir comment travaille AAA-Data.

Il resterait donc 40 ans après 4% de la production ce qui tendrait à faire accroire que cette voiture si particulière a été conservée, pourvu que les restants tombent bien et qu'ils continuent à témoigner de la collaboration entre Simca et Matra !

Bonjour à tous, je dois me rendre à l'évidence, je suis très mauvais et incapable de remettre mon rancho sur la route, je pense prendre la décision de le vendre malheureusement pour moi ! Il est démonté comme vous l'avez tous vu mais complet, j'en ai même un deuxième en pièce et des pièces d'un 3e aussi. C'est une boîte 5, j'ai la carte grise mais ne l'ai pas changée mais l'ancien propriétaire n'a pas fait la déclaration de vente. Je suis dégouté mais je pensais avoir le temps et les compétences mais voilà, ce n'est pas le cas, ça a l'air tellement facile pour vous que je m'étais dit, tu devrais y arriver avec toute cette entraide. Le covid est passé par la et nous a un peu éloigné. Bonne journée à tous, amicalement, Philippe

Salut Philippe 
Mince c est une triste nouvelle et pourtant lorsque j ai vu la notification sur mon tel , je me suis dit génial ça reprend du service   donc ton carrossier n'a rien fait ( décidément les carrossiers véreux ....) , je suis dégoûté pour toi ..... bon il te reste la 1100 grise , mince consolation  .....
Il y a un gars de Montpellier qui vient de se présenter récemment qui en cherchait un  , certes roulant  mais sans rouille , à voir ....

Triste nouvelle

Je vais avoir le vf2 aussi je pense

ha c est vrai , mais a vendre ou a garder ?

A vendre

ha , c est le ménage de printemps 
bon he bien tu n as plus qu a les mettre dans la bonne rubrique 

Ah dommage tout ça Philippe. Mais je comprends, quand je vois comment mes chantiers trainent.

pascal66 a écrit:

Il y a un gars de Montpellier qui vient de se présenter récemment qui en cherchait un  , certes roulant  mais sans rouille , à voir ....

Et oui bonjour à tous, c'est moi le gars  .

C'est malheureux de voir un projet comme ca très bien parti, resté bloqué après tant de mois/années.
Surtout qu'en effet la voiture de base à l'air très saine.

Après je comprends qu'il faille faire des choix et prioriser certains projets en fonction de son temps/besoins/compétences.

J'ai lu rapidement l'ensemble du sujet, je n'ai pas tous compris, ce qu'il reste à faire/ce qui est fait.
C'est le carrossier qui n'a jamais terminé la restauration/peinture de la caisse ?

Si tu décide vraiment de vendre ta Rancho, selon ce qu'il reste a faire je serais peut être intéressé.
N’hésite pas à m'envoyer un MP avec ton numéro qu'on en discute.
Le but serait de pouvoir la remettre en route rapidement pour l'utiliser au quotidien et lui faire vivre une nouvelle vie.

Le rancho a été complètement déshabillé, il y a la caisse à préparer, pour moi très peu de choses faites par le carrossier, je compté le refaire de A à Z, y compris le moteur mais rien de fait. Il y a du boulot ! Il faut vraiment être courageux, et je ne le suis pas bien dommage et très déçu de moi, mais c'est comme ça ! De plus le travail c'est très compliqué pour moi en ce moment alors il faut que je prenne des décisions alors je vais débarrasser un peu c'est pour ça que je vais garder que la 1100, l'audi gt, la goélette, la megane, la merco et la Porsche, ça suffit

salut Philippe  

Et oui, il faut parfois abandonner certains de ses rêves, et franchement je sais que c'est dur 

Mais tu as tes autres voitures pour te consoler 

A très bientôt, et j'espère sur un rasso 

ah merdoum!
mais il faut parfois se résonner, pour pouvoir profiter des autres autos 
passe nous voir plus souvent 

Fabrice ,reste calme 

depounet a écrit:

Le rancho a été complètement déshabillé, il y a la caisse à préparer, pour moi très peu de choses faites par le carrossier, je compté le refaire de A à Z, y compris le moteur mais rien de fait. Il y a du boulot ! Il faut vraiment être courageux, et je ne le suis pas bien dommage et très déçu de moi, mais c'est comme ça ! De plus le travail c'est très compliqué pour moi en ce moment alors il faut que je prenne des décisions alors je vais débarrasser un peu c'est pour ça que je vais garder que la 1100, l'audi gt, la goélette, la megane, la merco et la Porsche, ça suffit

Ha oui dans ce cas, s'il y a plus que "juste" tout remonter, j'avoue que ça fait beaucoup pour moi aussi.
J'avoue que ça fait mal au cœur, un X 1.6 boite 5 peu rouillé, ca fait rêver...

Comment ca se fait que ton carrossier n'a pas avancé dessus depuis 2016 ? C'est abusé, il avait pourtant l'air de quelqu'un de sérieux vu ses clients !

mels a écrit:

Fabrice ,reste calme 

Oui oui, je ne bouge pas un seul petit doigt