Qu'avez vous fait aujourd'hui?

Bon, j'ai enfin monté mes pièces de train avant sur mon Alfa 147. J'ai deux triangles inférieurs neufs ainsi que le supérieur droit. Il me reste le gauche et les biellettes intérieures mais là, je ne sais pas encore comment faire.

moi j ai demonté du rancho avec un bon membre du fofo

ssorg a écrit:

moi j ai demonté du rancho avec un bon membre du fofo 

he bien moi je lui ai donné un coup de main , encore merci Sébastien , super journée et au plaisir de se revoir 

Merci Gianpaolo mais  c'est  sur  les  biellettes de   direction que j'ai des soucis de démontage.

picard jean michel a écrit:

Cher administrateur vénéré

Pour essayer de te consoler,les 500 membres du forum ont décidé de te faire un cadeau.Ils ont cotisé pour payer les frais de port.Comme on a pas réussi à se mettre d'accord sur la couleur,on va t'expédier le lot.Tout ça part mardi par La Poste.

url=https://servimg.com/view/18633977/538][/url]

Wahou! Ils sont beaux ces petits chats!

pascal66 a écrit:

ssorg a écrit:

moi j ai demonté du rancho avec un bon membre du fofo 

he bien moi je lui ai donné un coup de main , encore merci Sébastien , super journée et au plaisir de se revoir 

Zavez demonté quoi?

Oui,  j'ai  ça  en  tout  neuf  et   tu me  confirmes dans ce  que  je  pensais et craignais : il va   falloir   que   je  sorte  la  crémaillère ! Souvent,  c'est   du  temps  de  gagné   car  on  peut   travailler   au  large. Là, il me  paraît   impossible  de  faire   autrement. Du  coup la  douille  excentrique   est-elle   impérativement   nécessaire ?

Bonsoir Olivier,
ces outils ont pour but de remplacer la barre d'accouplement intérieure sans retirer la crémaillère de la voiture.

BERGEN UNIVERSAL TIE ROD WRENCH
27-42mm  B6012

The master tie rod tools easily replace inner tie rod ends from 27-42mm diameter without removing the rack and pinion.

Traduction:

The master tie rod tools remplacer facilement la barre d'accouplement intérieure de diamètre 27-42mm sans enlever le pignon et crémaillère.

http://www.ebay.fr/itm/BERGEN-UNIVERSAL-TIE-ROD-WRENCH-27-42mm-B6012-/131746880491


Pour faciliter le remplacement il suffit de tourner complètement le volant de direction du côté opposé du composant à remplacer, approchant la crémaillère donc la barre d'accouplement à toi.

Sinon tu peux facilement construire ce extracteur




http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=inner+tie+rod+tool

Je vais acheter ça.

Merci, comme ça, je vais pouvoir faire le parallélisme avant de râper mes beaux BF Goodrich !

Vous devez vérifier que la zone à serrer avec l'extracteur doit être comprise entre 27 et 42 mm. Vérifier le parallélisme après le replacement des pièces est necessaire.

Il  était faux  avant , tu  aurais  vu  la  "tête" du pneu avant  droit :  on voyait la toile.

Tout  à  commencé   quand  j'ai  trouvé  la  voiture  à  plat avant  de  partir   au  travail. Pas  une   excuse  bidon, j'ai  le  Rancho  en  secours.  Et  c'est  chez  le  vendeur  de  pneus  qu'on a  vu  l'état  lamentable  de  train avant  pour  107 000 km. Tout  le  train  avant  ballottait ! Surtout  l'avant  gauche (  on  est  habitué  en  France ).

C'est commandé!

Olivier 2B a écrit:

Tout  à  commencé   quand  j'ai  trouvé  la  voiture  à  plat avant  de  partir   au  travail. Pas  une   excuse  bidon, j'ai  le  Rancho  en  secours.  Et  c'est  chez  le  vendeur  de  pneus  qu'on a  vu  l'état  lamentable  de  train avant  pour  107 000 km. Tout  le  train  avant  ballottait ! Surtout  l'avant  gauche (  on  est  habitué  en  France ).

C'est souvent a gauche que cela ballotte... Une histoire d'habitude sans doute .

Les virolos Corse, rien de mieux pour bouffer du pneu !

D'expérience,  pas  tellement,  c'est   un  problème   de parallélisme. On  m'avait  dit   que  les  voitures  morflaient  dur  mais  je  n'ai pas  constaté  d'usure  bien  supérieure à v ce  que  j'avais   sur le  continent. 
Le  pneu de la  147 était  pire   que  celui de  la  photo. Usé sur   tout  le  tour. Comme  la  voiture   est  surbaissée   et réglée  en  carrossage négatif, je  n'avais  rien  vu .

phoz 182 a écrit:

pascal66 a écrit:ssorg a écrit:moi j ai demonté du rancho avec un bon membre du fofo 
he bien moi je lui ai donné un coup de main , encore merci Sébastien , super journée et au plaisir de se revoir 
Zavez demonté quoi?

tout a commencé ainsi par une belle journée et beaux paysages

 
alors on a démonté :
_l' aile av g
_les 2 portes
_la tôle de haut vent
_tous les plastiques intérieurs

et j' ai ramené en plus (qui était déja démonté )
_capot av
_échappement


et c' est rentré dans l' espace

Les tractos-pelle MF c'est quelque chose !

D'où la  célèbre  chanson  : je ne  reconnais  plus  personne  en Massey-Fergusson !

surtout si tu te balades avec la pelle pile au niveau du pare brise

c est ça qu il me faut pour le terrassement de la campagne

reprise du sport régional(bbc+apero+sieste)  
Bois fini il était temps, dos hs il est même question d'opération  
Mes 2 caniches se portent a merveille  

pascal66 a écrit:

phoz 182 a écrit:

pascal66 a écrit:ssorg a écrit:moi j ai demonté du rancho avec un bon membre du fofo 
he bien moi je lui ai donné un coup de main , encore merci Sébastien , super journée et au plaisir de se revoir 
Zavez demonté quoi?

tout a commencé ainsi par une belle journée et beaux paysages

 
alors on a démonté :
_l' aile av g
_les 2 portes
_la tôle de haut vent
_tous les plastiques intérieurs

et j' ai ramené en plus (qui était déja démonté )
_capot av
_échappement


et c' est rentré dans l' espace

lol j avais pas vu ce post

ba oui , avec le tracteur on a pas fait 2m , roue arraché

donc y fallut chercher pépé de 1969 pour trimballer le bordel , en plus on a rien cassé

et tu as vu  , je n' ai rien dit sur tout le matériel , et leurs prénoms , que tu possèdes 

Bonjour,

La saison des vide greniers est ouverte, aujourd'hui premier achat trouvé



3 sacs plastique (avant qu'ils soit interdits) TALBOT en bon état à 1€ pièce.
Ils vont rejoindre la collection
A+
CHRISTIAN

Hier posage à la brocante de Bessens sur une motobineuse comme celle-ci

http://www.leboncoin.fr/jardinage/947835138.htm?ca=16_s

40 euros

il manquait une durite d'essence, et le carbu est bouché. Mais j'ai quand même reussi à la faire péter au start pilot

un petite révision et le potager va être de la rigolade!

Et il n'y avait pas un APN d'occas dans ce vide-grenier ??

Il nous parle d'une mobylette, on ne la voit pas. Il achète une bineuse, il nous met des photos du bon coin... Je me demande si la piscine est vraiment la sienne dans son jardin...

veinard, ça fait deux semaines que j'en cherche une :mad:elle est super jolie en tout cas!

J'en ai une du même gabarit mais plus récente, ma première que j'ai remplacée par la taille au-dessus. Il y avait à revoir la carburation, mais sinon, correcte. Elle est dans le sous-sol à ne servir à rien, mais évidemment, c'est un peu loin...

Sinon, je vais quand même rectifier le "ça va être de la rigolade", car la mécanisation c'est bien pour la première étape, mais ça ne change rien au temps qu'il faut consacrer à tout ça ensuite.

Je pense que je procrastine inconsciemment la nécessaire clôture du mien (pour cause de gros clébard) parce que, comme ça, ben pas de cultures, pas de soucis (je n'ai mis que des tomates comme l'an passé).