MA TI 74 ma mienne a moi

comme quoi il y a encore des passionnés

Wahou !
Trop bien

Chasse

Il reste des gens bien, ça fait plaisir

Super,

après 6 heures d'entretien a l'extérieur de la maison (j'ai zappé pendant 15 jours et la nature avait commencé a reprendre le dessus),je me suis occupé de la petite , j'arrivai a 4 zeros donc vidange +filtre, ben ce dernier était pas décidé ça faisait longtemps que j'avais pas dû planter un tournevis :nervous:mais bon ç'est fait ,prête, c'est elle qui va en Lozère ,la bleue a commencé a râler mais je lui est rappelé qu'elle avait eu droit aux 50 ans  

Lol.

Trouvé un chauffeur et amène la comme ça tu me l'a prête.

La mienne est toujours en kit à 4 jours de prendre la route.

ça va se finir en DS c'taffaire !! en même temps t'aime bien te mettre la pression 

C'est clairement mon joker

phoz182 a écrit:

C'est clairement mon joker

C'est moyen ça 

te met pas la pression,je ferai bien un tour en DS, moi

jules 22 a écrit:

phoz182 a écrit:

C'est clairement mon joker

C'est moyen ça 

On fait ce qu'on peut....

mels a écrit:

te met pas la pression,je ferai bien un tour en DS, moi

Avec plaisir.

phoz182 a écrit:

jules 22 a écrit:

phoz182 a écrit:

C'est clairement mon joker

C'est moyen ça 

On fait ce qu'on peut....

Oui je me doute bien ,je déconne 

aujourd'hui au retour de balade la commande des clignotants a lâché ,heureusement en avril j'avais déniché un ensemble complet, bleu certes mais ça fera le boulot en attendant(j'avais pas envie de dépouiller la très spéciale ,pauvrette elle est déja bien assez en vrac ...)






ce qui aurait dû prendre 15 min a pris 1 heure ,une fois tout remonté volant compris  ,rien ne marchait

je reconnecte l'ancien en live ,les feux ok ,j'ouvre le bestiau et bien sûr la graisse toute sèche empêchait les contacts

c'est rentré dans l'ordre après nettoyage ,du coup je vais amener un bout de bleu au rasso

Moi dans un rasso, je n'ai jamais le temps de regarder les voitures alors tu ne l'aurais pas dit...

heureusement que j'avais pas l'intention de venir en C4 ,il s'est fait raccourcir en fin d'aprem
que des dégats materiels

C 3,8 ?

un peu moins, choc arrière et  projection dans la voiture devant qui avait un crochet d'attelage
pas glop !

Il me semble avoir vu une jurisprudence, indiquant que si tu peux prouver que tu étais arrêté, et que quelqu'un te propulse dans le véhicule qui te précède, les frais de ton véhicule sont pris en charge par le ' percuteur AR ' ...... MAIS A CONFIRMER !

Aussi tout simplement parce qu’un véhicule arrêté, ne peut être déclaré responsable d'un accident ( voir code de la route )
--> Très utile dans le cas d'un croisement avec un véhicule ' très large ' ! Si vous vous arrêtez sur le bas coté avant le croisement avec ce véhicule, et que celui-ci vous accroche,
vous n’êtes pas responsable ! ( exemple : route de campagne avec les tracteurs et leurs matériels imposants )

pour l assurance seul le dernier véhicule est responsable (celui qui projette )
bien faire attention a le préciser dans le constat (ma femme travaille dans les assurances )

tine etait arreté au feu ,ça redemarrai tout juste ,je viens de recevoir l'avis de l'assurance aucune responsabilité

brugief a écrit:

pour l assurance seul le dernier véhicule est responsable (celui qui projette )
bien faire attention a le préciser dans le constat (ma femme travaille dans les assurances )

Merci pour cette précision, il me restait un petit doute, par contre comme tu le précise : NE  PAS OUBLIER DE LE MENTIONNER  SUR LE CONSTAT !

le vendredi du rassemblement ,je suis tombé en panne a 7 km de l'arrivée  
j'avais dépassé l'embranchement et du coup je me suis retrouvé a Mende ,a 1er rond point ,je fais demi tout ,me gare sur le coté ,attrappe la carte ,appelle fabrice , je redemarre ....... ou pas
ouverture du capot ,je verifie l'arrivée d'essence , ok , j'ai une bobine je switche ,pas mieux , j'ai 4 bougies .... oui mais j'ai oublié la cle , un supermarché a 600 m ,bon j 'achete une clé a bougie ,
toujours pas 

 
je rappelle les copains ,et du coup j'arrive au camping sur remorque

une équipe de choc prend les choses en main, je vous le donne en mille:

l'allumeur ..... forcement j'ai pensé a tout sauf a ça

la languette en contact avec la came s'est bien usée au point que les grains étés collés , je rapelle qu'ils sont neufs ,j'ai fait 500 bornes depuis la réfection

photos






après reglage ,bien sûr ,c'est rentré dans l'ordre

merci fabrice,steph et les autres copains

Ca y est tu as mis le feutre sur l'axe?

oui,c'est fait

et tu as contacté le vendeur pour lui signaler?

oui Mathieu, no comment .........

Sérieux? même pas une excuse ou autre?

mels a écrit:

oui Mathieu, no comment .........

finalement .....si

je dirais que sa réponse manque de rondeurs ....  :
c'est normal qu'après 500 km il faille régler a nouveau les contact ......
de toute façon il faut vérifier l 'écartement tout les 2500km à 3000km
pour que le moteur tourne de façon optimale et que éventuellement si je suis a fond de réglage il m’enverra un jeu de contact mais ce serait bien la 1ere fois

"désolé,je suis navré de ..." ne fais pas partie de son vocabulaire  il est surement très cool avec ses potes mais commercialement  il a des progrès a faire

je roule pas en 1100 depuis hier,lorsque j’étais jeune et innocent et que je soulevait le capot une fois tout les 2 ans pour vérifier les niveaux et que je savais même pas qu'il y avait des contacts a" remplacer ,régler" dans un bidule
je suis jamais tombé en panne d'allumage après avoir amené la voiture chez le garagiste parce qu'elle marchait moins bien et qu'il avait "fait l'allumage" et sans jamais me dire "il faut revenir dans 500 km pour que je re-règle

c'est pas vraiment dans mon tempérament "de baver" sur quelqu'un mais en prenant de l'age  , des fois j'en ai marre des cons et du coup j'ai décidé de le dire

j'ai passé une mauvaise journée, tant pis.....

désolé mais je trouve que ça fait chier d'acheter un allumeur refait par un "pro"pour qu'en plus celui ci te prenne pour un con...
il y a donc au moins 20 membres du forum qui savent quel commerçant éviter pour ce genre de travail. C'est le minimum de savoir qu'il y a un feutre de lubrification dans un allumeur,et il ne connait pas ce minimum vue sa réponse ça donne l'idée du personnage et il ne mérite pas bonne presse de ta part. dommage que ça t'ait pourri la journée, car tu ne le mérites pas à cause des erreurs de quelqu'un de pas honnête intellectuellement