[Partie 1]L'armoire à Glace de Mathieu Viollet [modifié mieux que d'origine :D]

Je  ne  dis  rien  de la  mienne qui  est  italienne , pas  parce  qu'elle  est  susceptible  mais  pour ne  pas   me  porter  la  cerise.

 belle construction mat
le char va etre content!

merci  je vais pouvoir ranger de la pièce  
ce midi, je suis passé récupérer le tour et le poste à souder chez mes parents , je vais commencer ce week end à équiper mon petit coin atelier dans l'autre box

Hello

Les vacances approchent, et l'envie d'améliorer le ranching car aussi  je me tate à investir dans un auvent indépendant, histoire d'avoir une "base vie" fixe quand on se balade, si jamais on reste plus de 2 jours dans un même endroit, ou rien que pour avoir un abri s'il pleut

vous avez déjà vu ce type de montage sur un rancho? je me souviens d'un rancho équipé camping car , qui avait une extension en toile fixée au hayon, mais ça m'enchante moyen, car c'est fixé à la voiture.

j'ai par contre vu ça :


ça semble pas mal, j'ai cherché un peu sur le net, un possesseur d'eriba en est très content, hauteur de la caravane environ 2m, et le passage entre les deux éléments se fait plutôt pas mal.



il ne me resterait qu'à "colmater" le sas entre le rancho et le auvent pour obtenir une belle extension

des avis ou infos dans le domaine?

super on pourra faire des soirée discotheque la dedans ...pense a la boule a facette  

  

Mathieu Viollet a écrit:

Hello

Les vacances approchent, et l'envie d'améliorer le ranching car aussi  je me tate à investir dans un auvent indépendant, histoire d'avoir une "base vie" fixe quand on se balade, si jamais on reste plus de 2 jours dans un même endroit, ou rien que pour avoir un abri s'il pleut

vous avez déjà vu ce type de montage sur un rancho? je me souviens d'un rancho équipé camping car , qui avait une extension en toile fixée au hayon, mais ça m'enchante moyen, car c'est fixé à la voiture.

j'ai par contre vu ça :


ça semble pas mal, j'ai cherché un peu sur le net, un possesseur d'eriba en est très content, hauteur de la caravane environ 2m, et le passage entre les deux éléments se fait plutôt pas mal.



il ne me resterait qu'à "colmater" le sas entre le rancho et le auvent pour obtenir une belle extension

des avis ou infos dans le domaine?

Salut Mathieu
Oui je connais ce type d'auvent, pour les Combi ça va pas mal, moi cette année pour mon T3 je vais surement acheter le modèle qui se fixe sur la gouttière, à 129.50€, mais il n'a pas de côté.
Va voir chez Serial Kombi, il y en a pour les Combi qui vont aller sur une Rancho::
http://www.serial-kombi.com/fr-FR/volkswagen-camping-loisirs-et-amenagement-auvent-store-exterieur-tente-b49-n113

Salut Ippocamp

Merci pour le conseil, finalement j'ai craqué pour le modèle de la photo, il devrait arriver sous 7 à 12 jours. Je ne voulais pas d'un modèle qui se fixe sur la voiture, trop restrictif pour moi. autant avoir un sas avec 3 tendeurs, ventouses ou élastiques ça me va, mais il faut que ça se dépose très rapidement, et que je puisse y laisser des affaires dedans si j'ai envie  

j'en ai finalement profité pour commander aussi une plaque pour le gaz, un tapis de sol, et trois autres conneries pour améliorer l'aménagement de la bête

@+

T'aurais du me demander, j'ai une plaque gaz dont je ne fait rien, je te l'aurai donnée.

c'est gentil, mais pour 16 euros, je ne me suis pas ruiné  
ne manque plus grand chose, un fauteuil et une table un peu plus grande que l'actuelle, et savalfer!

demain, rangement de l'atelier, qui s'est un peu vidé aujourd'hui après l'emménagement de ma frangine, ça va me permettre de rebricoler dans de bonnes conditions

Hello
attendant toujours ma commande, j'ai un peu travaillé ce week end sur la couchette. 
Le souci était qu'il fallait la démonter pour pouvoir rouler, ce qui n'est pas forcément le pied quand on veut lever le camp rapidement   
j'ai donc déplacé de 40cm vers l'arrière le pied avant de chaque "brancard" supportant les lattes, et monté les 40cm du bout sur charnière. ainsi, on sort 2 ou 3 lattes, on plie les bouts du brancard et les sièges retrouvent leur position normale. les brancards sont en bois pour le moment, l'idée est de tester le montage dans cette configuration, la modifier si nécessaire (facile avec du bois) et une fois que ça sera bien défini en terme "d'ergonomie", de passer à un modèle en tubes métalliques, plus compact, et surtout permettant glisser les tubes l'un dans l'autre , plus solide que les charnières

ne manque plus pour bien faire qu'une coulisse de simca 1100VF2 à monter sur le siège passager, et ça sera parfait

Mathieu Viollet a écrit:

ne manque plus pour bien faire qu'une coulisse de simca 1100VF2 à monter sur le siège passager, et ça sera parfait

elle est plus dispo :L

tant pis, c'est pas grave

y'a peut être moyen d'adapter un truc de voiture 3 portes

c'est déjà le cas, le siège est déjà basculant sur les rancho. ce que j'aurais aimé c'est pouvoir le sortir en 3 secondes

Qu'est ce que tu entends par coulisse?

picard jean michel a écrit:

Qu'est ce que tu entends par coulisse?

Toi, tu cherches les ennuis.

Mathieu Viollet a écrit:

c'est déjà le cas, le siège est déjà basculant sur les rancho. ce que j'aurais aimé c'est pouvoir le sortir en 3 secondes

Ah oui, je suis bête, je n'y pensais plus. Trop habitué aux berlines.
Doit bien y avoir quelqu'un sur le forum qui a ça

c'est quoi l'avantage d'une coulisse de Vf ???

Voilà ce que c'est que de raconter des bêtises,quand je suis sérieux personne me croit.Ce que je voulais dire,c'est que j'ai quelques morceaux de VF et je demandais ce que c'étais une coulisse.

picard jean michel a écrit:

Voilà ce que c'est que de raconter des bêtises,quand je suis sérieux personne me croit.Ce que je voulais dire,c'est que j'ai quelques morceaux de VF et je demandais ce que c'étais une coulisse.

J'avais compris. Mais d'habitude des questions de ce genre, ça peut partir en c..., non, vrille.

Il n'y a que le chef qui se permet de faire ça!

Hello

le Vf2 (peut être aussi d'autres modèles utilitaires de simca 1100) a la particularité d'avoir un siège passager qui se déclipse très rapidement, ce qui permet de rentrer des matériau de longue taille dans la voiture. Lorsque j'ai fait la mezzanine dans mon box, j'ai démonté le siège pour pouvoir transporter sans découpe des poutres de 4mL c'est nickel, car très peu de porte à faux arrière une fois le hayon ouvert.
j'imagine qu'à l'époque ce siège escamotable a du être la réponse Simca au girafon de la 4L F4

Du coup ça m'intéresserait d'adapter le système de coulisse d'un siège de VF2 pour tirer profit du siège escamotable rapidement. Ca m'intéresserait d'autant plus que ça permettrait en utilisation camping, de créer un deuxième accès pour la couchette, et pour ce qu'il y a au fond du coffre 

Ok il faut que je verifie ça

Il reste un siège dans le VF,je vais regarder si c'est ce que tu recherches.

dans mon vf2 j'ai des sieges de solara donc la c'est reglé   
dans mon vf3 c'est des sieges de 1100 berline .... me reste deux sieges comme neuf de vf en esperant qu'il y ait un droit et un gauche et que les glissieres y soit !!!

Et un système de siège basculant comme sur l'express, ça n'irait pas ? ( facilement trouvable en casse.)

il bascule deja sur  les rancho pour l'acces aux places arrieres mais c'est pas assez pour mat  

Ah Ok !    pour moi !  

tu suis pas xud   merci à tous pour vos recherches