anciennes de courses...ou pas!

Italie

Marlboro Cup Colombie 1976-1979 "HR&RC mod"

https://www.youtube.com/embed/wvCHEvKbfLY

Ces  voitures  font  partie de la  collection  d'un collectionneur fou  qui doit  avoir  une  vingtaine de 1000 s'il les  a  toutes  conservées . Il  figure   sur  le  spécial 1000 Rallye  N°35 de  la revue dont  le  nom m'échappe  mais  ça  date  de  loin. A l'époque, c'est  tout  ce  qu'il y avait  de   disponible sur  le  sujet.

Pour moi une 3 me suffirais bien

C'est  en  fait  une  2.5 puisqu'il  s'agit   d'une  Rallye  2 kit   SRT 77.

Olivier 2B a écrit:

Ces  voitures  font  partie de la  collection  d'un collectionneur fou  qui doit  avoir  une  vingtaine de 1000 s'il les  a  toutes  conservées . Il  figure   sur  le  spécial 1000 Rallye  N°35 de  la revue dont  le  nom m'échappe  mais  ça  date  de  loin. A l'époque, c'est  tout  ce  qu'il y avait  de   disponible sur  le  sujet.

Mr Dub... ??

Je  ne  me  souviens  plus du  nom  mais  cela  se  pourrait. 
Le  magazine  en  question  est  celui  qu'on trouve  souvent  encore  sur  les  bourses avec une couverture  blanche et  t lettres  noires  et   qui ne traite  que d'une  voiture  par  numéro.

 Voilà  la  revue dont je parlais plus  haut.

Jean-Paul Todeschini - Simca Rally 2 - Best of Rally 2008 -

https://www.youtube.com/embed/zAxD1x-fNlQ

Jean-Paul Todeschini - Simca Rally 3 - Best of 2010 -

https://www.youtube.com/embed/ufXufVnWz4Q

Jean-Paul Todeschini - Simca Rally 3 - Best of Rally de Sarrians 2010 -

https://www.youtube.com/embed/KfWfshHeQVE

Jean-Paul Todeschini - Simca Rallye 3 - Best of 2011-2012 -

https://www.youtube.com/embed/rx_xKP12Fhg  

magnifique voiture , une superbe console avec le compte tour et les autres instruments  , la manivelle de lève glace aussi top , par contre il fallait avoir les bras longs pour accéder a la clef de démarrage

On  ne  reconnaît de  la  1000 que  le  pédalier !

un esthétique douteux ces extensions d' ailes , trop larges pour la grosseur des jantes ....
Je sais ce que tu vas me dire GP , mais admets qu' un bon TUNNING c' est plus joli que ca