Vente pièces neuves 1100-Rancho et Simca-Talbot divers

Bsr,

Je pense que mon thermostat est grippé, du coup je suis intéressé par le 83°
je prendrais bien aussi un filtre à air pour compléter

On passe en MP pour les modalités?

Oui, j'ai tout vu pour Vincent (traité par mail) et toi. Donnes-moi ton adresse en MP et je te concote le comparatif pour l'envoi postal ou Mondial relay.

Salut 
hum j'aurai besoin de pièce hydraulique j'ai vu que tu avais pas mal de chose ... je voudrais mettre mon système a neuf !
J'aurai besoin d'un récepteur + émetteur d'embrayage, soit en kit de réfection soit la pièce complète
Aurais tu sa en stock pour ma simca tt premier modèle ?

J'ai bien vu que tu avais réactivé ton chantier. Je ne suis pas chez moi pour l'instant pour pouvoir remettre le nez dans le stock mais malheureusement je ne pense pas encore avoir de l'hydraulique pour le 1er montage. Idem pour le kit 3 pièces. Je vérifie ce WE. 

vérification faite, en embrayage premiers modèles, je n'ai plus qu'une butée :


Et peut-être des NR pour les récepteurs version 1, mais je n'ai pas pu vérifier par démontage si c'était les bons.
(NR pour récepteur embrayage Simca 1100 Autofren D3-32)


Je pense néanmoins que Phil52 t'a proposé un récepteur ?

Ok d accord, 
Ton necessaire de reparation est il complet ? Je veux dire de quoi ce compose t il ? 
Oui phil52 m a propose des pieces j attend des photos...

Il y a dans les NR ce qu'on voit sur la photo plus haut, mais comme je n'ai pas eu l'occasion d'ouvrir un récepteur 1er modèle, je ne sais pas dire :
1- si c'est le bon (mais en tout cas ce NR ne correspond pas aux récepteurs 2nde version, donc par élimination ça serait OK, mais je souhaite pouvoir certifier)
2- si c'est un NR simplifié ou complet.

Quelqu'un qui passerait par là et qui aurait ouvert un récepteur 1ère version pourrait-il contribuer à faire avancer le schmilblick ?

SIMCA 1000



SIMCA 1301



Les composants d'étanchéité en caoutchouc devraient approximativement les mêmes.

Un gros capuchon et un clapet d'étanchéité interne : c'est ce qu'on voit dans les NR Autofren D3-32 ci-dessus, plus le petit joint pour le tuyau d'entrée et un bouchon pour la vis de purge.

C'est donc conforme dans l'esprit, mais il faudrait vérifier que c'est vraiment bon pour les récepteurs de 1100 version 1.

J'ai ça de mon coté en bendix..

Et là ça ne semble plus correspondre.

Gianpaolo m'a envoyé des liens qui indiquent que l'Autofren D3-32 est affecté aux 1100 68-72. C'est une info que j'avais déjà vue en Espagne et je crains justement que ces NR soient propres à un récepteur monté à Villaverde et pas en France. Cela expliquerait la différence entre ce que l'on voit sur mon image et ce que montre Philippe.

Donc si jai bien suivi ton NR serait bon pour des recepteur iberique ???

Ben je sais pas mon pauvre... C'est une hypothèse, mais étonnante quand même car les sites de référencement des pièces connaissent ce NR Autofren et n'apportent pas une telle précision.
En tout cas ça ne semble pas coller avec ce que montre Phil.
ET autant sur certaines pièces je n'ai pas de questionnement, autant là, je ne peux pas trancher.