| | Ca y est, elle est arrivée |  |
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JimK29
conducteur régulier de 1100
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|  Sujet: Ca y est, elle est arrivée  Dim 30 Oct 2016, 9:43 pm | |
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JimK29
conducteur régulier de 1100
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| | Sujet: Re: Ca y est, elle est arrivée Dim 30 Oct 2016, 9:48 pm | |
| Maintenant commencent les questions : - Le niveau du réservoir de lockheed n'est pas branché. Quelqu'un sait-il comment et où le brancher ? - Le témoin de clignotant est grillé. Comment on dépose le combiné d'instruments pour accéder aux ampoules ? - Il manque le réservoir de lave-glace. Si quelqu'un a ça ...? - Il me manque les cerclages de jantes type GLS 69. J'en cherche 4. Ou bien, à défaut, 1 avec crevés (plus récent) pour compléter les 3 qui étaient avec la voiture. Merci de vos tuyaux 
Dernière édition par JimK29 le Dim 30 Oct 2016, 10:31 pm, édité 1 fois |
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jules 22
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: Ca y est, elle est arrivée Dim 30 Oct 2016, 9:54 pm | |
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JimK29
conducteur régulier de 1100
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| | Sujet: Re: Ca y est, elle est arrivée Dim 30 Oct 2016, 10:34 pm | |
| Merci, Jules. Je suis content, elle me plaît cette 1100. Je l'ai polishée, sans être parfaite, elle est beaucoup mieux  |
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JimK29
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| | Sujet: Re: Ca y est, elle est arrivée Dim 30 Oct 2016, 10:37 pm | |
| Pour le bocal de lockheed, voici comment ça se présente. Est-ce que ce sont les 2 fils (repères blancs) visibles à droite du bocal qui sont à brancher ?  |
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JimK29
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| | Sujet: Re: Ca y est, elle est arrivée Lun 31 Oct 2016, 12:54 am | |
| Rénovation des poignées intérieures en plastique. Avant  Après :  |
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purcit
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: Ca y est, elle est arrivée Lun 31 Oct 2016, 8:38 am | |
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JimK29
conducteur régulier de 1100
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purcit
pilote pro 1100 TI
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JimK29
conducteur régulier de 1100
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| | Sujet: Re: Ca y est, elle est arrivée Lun 31 Oct 2016, 11:58 am | |
| - purcit a écrit:
- Exact Jean-Claude.
 Impec ! Donc, un problème de quasi réglé. |
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mels
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: Ca y est, elle est arrivée Lun 31 Oct 2016, 12:36 pm | |
| tu doit etre bien content de l'avoir a la maison
_________________
1100 special 73,très special 73,TI 74,vf2 pick up 83
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tintin 0927
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: Ca y est, elle est arrivée Lun 31 Oct 2016, 3:54 pm | |
| il n'y a pas de niveau électrique pour le liquide de frein sur les 1100 de cette époque |
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JimK29
conducteur régulier de 1100
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| | Sujet: Re: Ca y est, elle est arrivée Lun 31 Oct 2016, 4:44 pm | |
| - tintin 0927 a écrit:
- il n'y a pas de niveau électrique pour le liquide de frein sur les 1100 de cette époque
Oui, j'ai appris ça, merci. Donc, reste à trouver un réservoir d'occasion - à l'occasion. Ce n'est pas pressé, ça fonctionne comme ça. |
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JimK29
conducteur régulier de 1100
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| | Sujet: Re: Ca y est, elle est arrivée Lun 31 Oct 2016, 4:45 pm | |
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purcit
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: Ca y est, elle est arrivée Lun 31 Oct 2016, 4:59 pm | |
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purcit
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: Ca y est, elle est arrivée Mar 01 Nov 2016, 4:27 pm | |
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| | Sujet: Re: Ca y est, elle est arrivée | |
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