J'ai eclaté le pare brise de la turquoise

si tu n'as pas la clé pour le chrome je peux l'avoir, mais moi je remet le pare brise neuf sans enlever la clé du joint, et pour le nettoyage mettre la couverture coincée entre les deux portes et le montant de pare brise et faire tomber gentiment dedans, mais si tu viens dans quinze jours je suis chez moi, donc pas de soucis pour te donner un coup de patte

Idem pour moi au sujet de la clé

@Dompierre
Super infos, qui profiteront à tous.
Maintenant que je vois tes infos, j'arrive à reconnaitre "BS857 . 1967" sur celui qui est à vendre à Rouen. Entretemps, j'ai eu le vendeur qui m'avait confirmé qu'il s'agissait d'un trempé.
Pour moi c'est décidé, ce sera un feuilleté. Je pense que j'ai déjà eu beaucoup de chance de pas me prendre du verre dans la figure. Comme je suis amené à rouler avec cette voiture régulièrement, on va jouer la sécurité (et eviter le sekurit !).

@Tintin 
Remontage sans déposer la clé du joint ? Ah bon. Ca surprend a priori mais comme je ne l'ai jamais fait, je ne peux pas dire. En tout cas merci pour l'offre de coup de main. Il faut que j'approvisionne le PB avant tout. 

Merci à tous

Bonjour à tous,
Je pense avoir fais le tour du sujet et les nouvelles ne sont pas terribles pour moi.
Postulats de base :
1) je me suis fais un peu peur avec ce pare brise éclaté et je pense que j'ai eu beaucoup de chance de ne pas me le prendre dans la figure.
2) j'ai l'intention de pas mal rouler avec cette voiture et en particulier sur petites routes puisque dans le cadre de rallyes de nav./régul.
Conclusion, je ne veux pas prendre de risques et je souhaite monter un pare-brise feuilleté

J'ai sollicité Interparebrise qui sont un peu (beaucoup) spécialiste du domaine et qui me disent ce matin que cette pièce n'est pas dispo. Ils ont mis près d'1 semaine pour me répondre .
J'ai sollicité le Garage Clement. Ils ont la pièce, mais au prix du garage Clement... 400€ et il faut que j'aille le chercher chez eux (550km A/R)

Je lance donc un appel au forumers  et plus particulièrement aux Rancho-istes (si j'ai bien suivi tous les Rancho sont en PB feuilletés saut les tout premiers),

Comme on dit dans les annonces "étudie toute proposition..."

Merci

Des ranchistes qui auraient de l'avance en pare-brise, y en a peut-être pas des masses, et évidemment avec 7 "rentrés" on peut supposer que j'ai ça. Mais il faut que je regarde quand même avant de causer car, on raisonne en fait sur 5 (la dernière demi-épave ne l'avait plus et le GR garde son pb, teinté d'ailleurs). Et en fait 5 moins un que j'ai éclaté à la dépose (celui du n° 1, mais qui de toute façon avait des éclats donc pas de regrets).
Potentiel 4, dont un sur la dernière épave encore sur roues. Mais, je ne visualise pas les trois autres dans mon grenier. Il se peut qu'il y ait d'autres déchets. Faut que je recense et que j'en garde au moins un pour le gris (voire un de secours).

Après, restera le fait qu'Angoulême n'est pas dans la banlieue exacte de Paris (bientôt avec la LGV !!).

SRT35 avait des pare brises neufs il me semble, mais y'a un bandeau TI dessus.

Il avait en effet fait refabriquer des pb TI en Espagne (j'explique pour Yann), dont la bande azurée avait été faite trop large (de 2cms de mémoire, 13 contre 11) et ça s'était mal fini car c'était une refabrication sur pré-commande et les trucs lui sont restés sur les bras à la suite des désistements à cause de ce défaut. Les a t-il toujours ?
Il ne vient plus sur le forum. Qui prend le risque de lui rappeler cet épisode ?

Je pense qu'il n'en a plus . Lorsqu'il est venu a la maison je lui avais proposé d'en prendre un pour mon vf2 et il avait déja tout écoulé malgré les désistements  .

tant mieux pour lui s'il a pu les écouler

Intéressante cette information des refab de SRT ! Comme quoi, même s'ils avaient un défaut esthétique et qu'ils étaient identifiés "TI", ils sont tous partis!
Ça prouve peut être qu'il y a un besoin. Ca ne me surprends pas quand je vois la difficulté que j'ai à trouver. 
Malgré la grande quantité de voitures produites, il n'y a quasiment rien sur le marché de l'occas, ni même ici où pourtant l'entraide n'est pas un vain mot. Ceux qui en ont un de coté le gardent et c'est bien normal, je ferais pareil. 
(Jean Pierre merci de tes recherches mais comme tu le dis, Angouleme c'est pas la porte à coté pour moi) Merci aussi à ceux que j'ai eu en MP.

Je vous fais un résumé du résultat de mes recherches en neuf :  
- Interparebrise m'en a finalement trouvé un à l’étranger, délai 3 à 4 semaines, 550€ livré chez moi.
- Mondial pare brise a sondé tous ses fournisseurs, et m'en a trouvé 1, à 480€, mais il est teinté "bronze"
- Garage Clément en a à 400€ , à venir chercher sur place.
- Sur LBC, un d'occase à 120€ mais il est "teinté" et dans l'Allier

Je veux un clair et n'ai pas envie de trop attendre donc je pense que ce sera Clement, je ferai l'A/R dans la journée la semaine prochaine, ca m'ajoute env. 100€ de frais. 

Par contre pour la suite, est-ce que cela ne vaut pas le coup de se renseigner pour une série de refab? Il y a de plus en plus de 1100 qui roulent, nous serions surement un certain nombre à être intéressés pour en mettre un de coté.

c'est vrai que les pare brise ca court pas les roues. dans une casse près de chez moi y'avait tout un stock, mais ca fait un moment que je n'y suis pas allé. Faudrait peut-être les récupérer pour les stocker.

C'est où chez toi ? Tu as la possibilité d'aller y faire un tour pour voir ?
De mon coté je continue de chercher :
Chez "Vitrage auto plus", qui s'appelle aussi "Vitro service France" sur la musique d'attente  et "monparebrise.com" quand la fille décroche  , on ne trouve pas de clair, mais du teinté bronze pour 271€ livré.

http://www.vitrageautoplus.fr/fr/vitrage-automobile-simca-simca-1100-1204-67-84/12333-pare-brise-bronze-pour-simca-simca-1100-1204-67-84-ref-4630p748.html

Moi ce n'est pas ce que je cherche mais ça peut en intéresser d'autres.  
A suivre...

dans le Tarn et Garonne, donc très loin de chez toi.

Je peux toujours aller y voir, mais pas avant ce we et il restera toujours l'épineux problème du transport.

Au fait, quelqu'un sait'il à partir de quand les 1100 sont sorties avec des PB feuilletés?

Dompierre01400 a écrit:

- Depuis 1983, les voitures (neuves ?) sont toutes sensées avoir un PB feuilleté (d'où l'intérêt de cibler ceux de Ranchos ?)
- Pour les Simca Talbot AM1981, le PB feuilleté était en option (seule notice commerciale en ma possession)

Sachant que la 1100 "civile" s'est arrêtée en 1981, cela va être compliqué de trouver une berline ou break avec un PB feuilleté...
D'où la recherche des Ranchos et peut-être des dernières VF.

Salut , 

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/687041864.htm?ca=12_s

Oui, mais Yann recherche un feuilleté. Il a écarté cette annonce.

Dompierre01400 a écrit:

Dompierre01400 a écrit:

- Depuis 1983, les voitures (neuves ?) sont toutes sensées avoir un PB feuilleté (d'où l'intérêt de cibler ceux de Ranchos ?)
- Pour les Simca Talbot AM1981, le PB feuilleté était en option (seule notice commerciale en ma possession)

Sachant que la 1100 "civile" s'est arrêtée en 1981, cela va être compliqué de trouver une berline ou break avec un PB feuilleté...
D'où la recherche des Ranchos et peut-être des dernières VF.

Au temps pour moi, tu avais déjà donné l'info. 
Comme tu dis, peu de chance de trouver sur une 1100, sauf quelqu'un qui l'aurait cassé après 83... là c'est la loterie. Mais tous les gagnant ont tenté leur chance 

13001100 a écrit:

Salut , 

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/687041864.htm?ca=12_s

 Argad trop rapide
Oui, celui là est trempé...

Dompierre01400 a écrit:

Ex 2 : le PB de remplacement qui était sur l'épave (fabrication 1984 ?), effectivement remplacé si j'en crois les nombreux éclats retrouvés dans le chauffage et derrière le TdB ! = Trempé aussi car symbole /

Même un PB remplacé ne sera probablement pas ok, preuve ci dessus (1984).

Laisses tomber les berlines & breaks et cherches plutôt du coté des dernières Ranchos et VF2-VF3...
Enfin, à mon avis.

En IdF essaye ce vendeur :
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1019543757.htm?ca=12_s

Ca fait des années qu'il passe des annonces, il avait deux caisses au début.

J'ai fait l'inventaire de mes pb en stock. Tes malheurs auront au moins eu ce côté positif de me permettre un bilan à titre perso.
J'ai deux trempés clairs. L'un vient d'une 1100 dépouillée en casse, l'autre, mystère, peut-être d'un Rancho sur lequel il n'aurait pas été d'origine.
J'ai une caisse sur roue qui a un pb avec ce marquage :


Marquage que je retrouve presque identique sur un pb déposé qui est bien un feuilleté.


Ca m'en fait deux.

J'en ai un troisième, mais qui est la preuve que lorsqu'on est con on est con. J'ai manifestement joué de la meuleuse à proximité : il est mort (sur un gros huitième de surface en bas à droite et dégâts moins marqués autour, sur pas loin du quart). Je ne pense pas qu'un polissage à la pâte à verre puisse permettre de le rattraper ou alors avec des heures de travail (j'ai fait un test rapide, pfff).
Celui-ci est un Sicursiv :


J'en ai donc seulement deux, ce qui remplit tout juste mes besoins (un pour le gris, un de réserve).

Au moins, cette petite opération te fournit des marquages qui peuvent t'aider dans ta recherche (et globalement pour une recherche dans les annonces diverses pour quiconque chercherait un feuilleté).
Il y a un signe d'identification très clair autant sur les Saint-Gobain que sur le Sicursiv : les deux slashs parallèles identifient un feuilleté (c'est un pictogramme primitif mais efficace).

Quand on remonte dans le sujet on voit des images de pb trempé avec un seul slash.

Et quand on lit bien tout on voit que Frédéric a déjà expliqué ces différents pictogrammes (mais j'avais raté l'info, j'y suis arrivé par déduction de la même manière ).

argad16 a écrit:

En IdF essaye ce vendeur :
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1019543757.htm?ca=12_s

Ca fait des années qu'il passe des annonces, il avait deux caisses au début.

J'ai appelé le gars : pas de pare brise.

Bravo pour ton inventaire , mais pas pour l'attaque à la meuleuse du 3ème feuilleté    
Je comprends tout à fait que tu gardes de la réserve.
Le repérage / ou //, Don Pietro l'avait identifié en effet. C'est simple et pratique.
Je crois que là, grâce à vous on a un post qui fait le tour de la question  

J'ai encore une piste sur laquelle j'attends une réponse.
a suivre

ceux de ti sont feuilleté ?

j ai quelque pare brise , doit y avoir des trempé mais il me reste un de Ti , mais la bande en haut est decoloré un max

j'en ai un de triplex a démonter sur epave de rancho  

il a la bande bleu ce qui n'est pas un handicap au contraire  

faut venir a 21590 entre Beaune et Chalon/saone
et le déposer .

    Ca y est, j'ai trouvé 
Gilles, le précédent propriétaire de la voiture, est parvenu à me trouver un PB feuilleté neuf, "Pièces détachées Peugeot Talbot" . En plus il habite à 1/2 h de chez moi, ca va me simplifier la vie et les frais.

@Clovis : Merci bcp pour l'offre, garde le au chaud ! J'ai des amis tout près de chez toi, les uns à Meursault et les autres à Saint Marcel, j'aurai surement l'occasion de passer dans le coin mais je ne sais pas encore quand.

@ssorg : J'ai regardé, il me faut 8h pour aller jusque chez toi Un PB de TI trouvera surement un amateur plus près que moi, merci d'avoir cherché.

A tous merci un grand pour vos recherches, conseils, infos... !

Pour la pose je ferai un retour en photos sur mon post de la turquoise
https://simca1100.1fr1.net/t5862-j-ai-craque-1100-special-turquoise-aout-1970
Pour l'instant ce week end je vais commencer par virer les morceaux de l'ancien et préparer le remontage.

et tu le paye combien?

Graham123 a écrit:

    Ca y est, j'ai trouvé 
Gilles, le précédent propriétaire de la voiture, est parvenu à me trouver un PB feuilleté neuf, "Pièces détachées Peugeot Talbot" . En plus il habite à 1/2 h de chez moi, ca va me simplifier la vie et les frais.

@Clovis : Merci bcp pour l'offre, garde le au chaud ! J'ai des amis tout près de chez toi, les uns à Meursault et les autres à Saint Marcel, j'aurai surement l'occasion de passer dans le coin mais je ne sais pas encore quand.

@ssorg : J'ai regardé, il me faut 8h pour aller jusque chez toi Un PB de TI trouvera surement un amateur plus près que moi, merci d'avoir cherché.

A tous merci un grand pour vos recherches, conseils, infos... !

Pour la pose je ferai un retour en photos sur mon post de la turquoise
https://simca1100.1fr1.net/t5862-j-ai-craque-1100-special-turquoise-aout-1970
Pour l'instant ce week end je vais commencer par virer les morceaux de l'ancien et préparer le remontage.

Super    ,connaissant Gilles ça devait lui faire mal au coeur pour ton pare-brise ,content pour toi 

Moi je recherche un rétro coté passager, rectangulaire, si quelqu'un en possède, me faire signe

tintin 0927 a écrit:

et tu le paye combien?

En fait j'achète un lot. On peut estimer qu'il me revient à un peu plus de 250€.

@ Jules :  Personne n'aime casser quelque chose sur sa voiture. Je n'étais pas très content de devoir dire ça à Gilles  mais en même temps je n'ai rien à me reprocher .
Les voitures sont faites pour rouler, ce sont des choses qui arrivent, peut être le pare brise avait-il déjà une faiblesse.
On dit que le verre a de la mémoire : vous savez le coup classique du verre en Pirex à la cantine, il rebondit une fois au sol et au deuxieme choc, il explose.

Bon,j'arrive trop tard.Il faut dire que je suis un peu bousculé en ce moment.Donc je t'avais trouvé un feuilleté (un pare brise,pas le gâteau).Je vais le ranger.