Qu'avez vous fait aujourd'hui?

ils sont super cassants ces pc de 406

Normalement c'est la boite du mec (point p ) qui paye la facture .
Du coup sa passe pas par l'assurance donc pas de réparation du pare choc mais pc neuf .
Sa ce monte quand méme à 1000 euros pour le pc+ peinture + pose

Mon fils a embouti la 206 la semaine dernière. Choc avant pas énorme mais avec un capot, 2 optiques, une calandre avec emblème, une tôle support de phare pliée, le bouclier n'a rien, mais je pense que l'expert l'a compté quand même ainsi que les deux radiateurs qui pourtant d'après mon mécano sont récupérables (pas de fuite), la voiture roule.

L'expert arrive à 4270 € de frais (j'avais pour ma part compté 965 € de pièces Peugeot neuve, hors MO et peinture).
Bien évidemment, frais supérieurs à la valeur véhicule qu'il estime de manière assez incompréhensible même si l'auto n'a que 83.000 kms (la cote était de 2300 il y a 5 mois) à 4150.
L’assurance me rachète donc le véhicule à 4150 (moins la franchise de 380).
Je viens de dégotter une 207 moins vieille, avec 20.000 de moins, même motorisation et même finition pour 2100 €.
Je ne sais pas où est le loup, mais a priori c'est une opération qui peut se finir avec un solde positif...

Et une 206 super propre (intérieur comme neuf c'est l'ancienne auto de ma mère) va finir à la casse
Moi plus tout comprendre

Du coup tu t'en tire quand même bien pour la 206 par contre un bon plan pour la 207 car le tarif est très correct.
Moi rien que le pc ar vaut dans les 700 euros donc le devis et justifier je pense .

La 207 j'y croirais quand je la verrai dans ma cour. Pour l'instant c'est un plan... pas de réponse du gars à cette heure.

Aujourd'hui j'ai fini les tiroirs de l'établi de la maison que j'ai commencés il y a une semaine.



Bon reste plus qu'à ranger 

@+

Et ensuite à refoutre le bordel

argad16 a écrit:

Et ensuite à refoutre le bordel

Meuh non disait la vache 
Je prépare l'atelier de la maison (dans une cave relativement chauffée) pour faire la méca de la 1100 au chaud cet hiver 

@+

Vos rangement divers et varies me font peur.... vu tout ce que j'ai a ranger...

je ne répondrais même pas  
demain après midi, je dois vendre une bmw et elle est au même endroit que la 1100 de 1967 , je ferais des photos

Moi j'ai fait sa recup d'une 1510 boite auto pour un ami.

cette après midi j ai vendu la deuxième BMW qu' il me restait , donc rdv pris dans les montagnes et surtout dans le repère a Horizon et Solara ....
première surprise c' est que la Bm a démarré au quart (4 ans de stockage dehors ) et en plus le moteur s' avère être un 2.5 , donc l' affaire fut vite conclu a 350€
J' ai profité pour photographier la Simca 1100 de base de 1967 , qui me parait hyper saine ...... place aux photos



























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En effet.

C'est une version dépouillée sans baguettes de caisse ou crosses de pare-chocs (LS a priori pour l'appellation commerciale, je ne vais pas vérifier). Vu le nombre de 68 survivantes une LS doit être assez rare, mais faut trouver un amateur.

Et pis sans sièges ça va faire mal au c...

Oui c'est une LS , les première série ont des tôles de meilleurs qualité

argad16 a écrit:

Et pis sans sièges ça va faire mal au c...

je confirme , c' est une de base ( peut être l ou s   )
mais bon il y avait quand même des sièges dans une bas de gamme , donc moindre mal ( au c.l)  
je cogite , je cogite .......

Elle mériterait d'étre inspecter un peut plus en détaille mais  à la vue des photo elle semble pas mal .
Elle ont leur charme les premiéres version

Il la vend combien? Pascal ca te ferai un bon truc pour t'occuper après le rancho

j y pense , vu le prix et il n est pas pressé , il faut que je trouve un subterfuge ( crédible cela va de soit) pour faire passer cela ma moitié

Tu dis que c'est pour piéces, pour refaire le rancho .
Et une fois a la maison, sa serais dommage de la découper pour piéces et hop une 1100 à refaire

tu parles , presque trente ans qu' elle connait l animal  ca c' est mon premier handicap  , après tu rajoutes une moyenne de 4 voitures /an depuis 37 ans ( et une seule neuve et la dernière aussi ) et donc même pour pièces , a moins que je la drogue ça je n' ai pas essayé

nikkogti a écrit:

Tu dis que c'est pour piéces, pour refaire le rancho .
Et une fois a la maison, sa serais dommage de la découper pour piéces et hop une 1100 à refaire

cette carte là ,je l'ai deja joué ,mais ça marche qu'une fois


hier soir apero (c'était après le mauvais lien .... )

un copain m'a fait decouvrir un nouvel endroit sur Tarbes
le showroom gallery ,photos:










ambiance très sympa ,on peut boire un coup et grignoter,concerts reguliers

hier soir calme ,parce que nombreux évenements dans le coin mais bel endroit

c'était samedi, j'ai décidé de remettre quelque peu en forme le jardin avec madame. On y a passé la journée.

J'ai taillé tous les arbres, sauf le sophora qui a encore plein de feuilles, mais le prunus, les cerisiers, le poirier, le pommier et l'abricotier y sont passés. Madame a remis en état le massif près du portail. J'ai tondu, passé le rotofile partout, donné un coup de frais au potager.

J'avais dans la semaine précédente installé des spots halogène le long du mur du hangar (qui donne sur le potager). Même avec des ampoules de 125w, ca éclaire comme le phare d'ouessan

On peut donc jardiner la nuit si on veut

Au milieu de l'après midi, la remorque était remplie et débordait; Mathis s'énervait parce que les branches tombaient par terre et qu'il arrivait plus a charger la remorque. Alors on rempli le zeta.

Départ pour la décheterie; et là dans la benne a bois, qu'es-ce que je vois? un lit ancien, structure peuplier, plaqué noyer, encore en bel état... sacrebleu, les gens jettent ça? ils sont fous, on nous bassine avec l'écologie, mais tant qu'on jettera aussi grassement que ça, on arrivera a rien...

Je vais voir le gars de la déchèterie, pour tenter de le récupérer, il me dit: "on a plus le droit, y'a des caméras partout", puis il poursuit, devant mon insistance en disant "faites en sorte que je vous voie pas, par contre interdit de descendre dans la benne. "

J'ai récupéré assez facilement la tête et le pied de lit ainsi que le coté travaillé en me penchant dans la benne. Par contre le coté simple, il était en face de moi contre la paroi de la benne, a 2 m de distance, coincé sous un tas de planches diverses.

Avec un balai et une pioche, j'essaie de l'attraper, impossible bordel je suis fou!!! puis je pense que j'avais une sangle dans l'auto, qui m'avait servi pour la remorque. cette sangle est munie d'un crochet aux deux bouts. je la balance crochet en avant et chance du débutant, il s'accroche, je tire mais c'est bien coincé, mais il finit par se dégager, il est plus près.... avec la pioche; j'arrive à l'avoir!





il a depuis meilleure mine, je l'ai démonté pour le recoller et je l'ai passé à l'essence de térébenthine afin de le nettoyer complètement (il en avait bien besoin)

Mathis avait besoin d'un lit plus grand, c'est chose faite. Ce soir je le traite au xylophène et on est bons. reste a commander le sommier et le matelas neufs

Il est beau. Ils ne sont pas tous aussi travaillés : massif ou en partie plaqué (il y en a eu contrairement à ce qu'on croit) ? Les gens jettent vraiment tout et n'importe quoi.
En général, ces lits à rouleaux plus ou moins faits sur mesure ont des dimensions bâtardes (surtout la largeur, très souvent 110 ou 120). Pas toujours facile de dégoter la literie...

Avant (les caméras, même s'il n'y en a pas dans la mienne), je rapportais toujours quelque chose de la déchetterie (des vieux bidons d'huile, un couvre bagages état neuf de 807 par exemple, avant que j'achète le premier d'ailleurs, qui n'en avait pas justement !!)...
Maintenant quand c'est dans la benne, on peut plus.  
Mais parfois ils laissent exprès hors de la benne.

L'autre jour un vélo ancien quasi identique à celui de ma mère "pieusement" conservé mais avec une roue tordue suite à un choc avec une auto. Quand je l'ai vu il m'a paru bien ressemblant, et quand je les ai mis l'un à côté de l'autre, ben c'était les mêmes (pas la même marque mais même configuration), donc un jour j'en ferai un avec deux... après le GR, la 402, la fuite de la 404 et la 4L...  

celui ci est quasiment plaqué partout et les ornements sur le coté sont des pièces rapportées. J'ai aussi failli récupérer un vélo, un vtt tout suspendu avec disques et tout. très propre, il aurait été parfait pour timéo.... mais comme j'étais parti sur le lit.

Mais c'est désolant, si on prends l'exemple du vélo, il doit valoir facilement 300 balles, tout le monde ne peut les sortir pour ca...

Pour en revenir au lit, les dimensions sont 185 * 113. J'ai un bon copain dont la literie est le métier, il fait du sur mesure dans son usine dans l'aude. Il fait des super prix et c'est de la qualité. La dernière fois que j'ai commandé un sommier tapissier en 140 + un matelas en latex naturel en 140 aussi; j''en ai eu pour 700 balles livré à la maison.... fabriqué en France, de qualité, pas loin de la maison, livré gratos en plus... et même facilités de paiement.... franchement que demander de mieux?

argad16 a écrit:

Il est beau. Ils ne sont pas tous aussi travaillés : massif ou en partie plaqué (il y en a eu contrairement à ce qu'on croit) ? Les gens jettent vraiment tout et n'importe quoi.
En général, ces lits à rouleaux plus ou moins faits sur mesure ont des dimensions bâtardes (surtout la largeur, très souvent 110 ou 120). Pas toujours facile de dégoter la literie...

Avant (les caméras, même s'il n'y en a pas dans la mienne), je rapportais toujours quelque chose de la déchetterie (des vieux bidons d'huile, un couvre bagages état neuf de 807 par exemple, avant que j'achète le premier d'ailleurs, qui n'en avait pas justement !!)...
Maintenant quand c'est dans la benne, on peut plus.  
Mais parfois ils laissent exprès hors de la benne.

L'autre jour un vélo ancien quasi identique à celui de ma mère "pieusement" conservé mais avec une roue tordue suite à un choc avec une auto. Quand je l'ai vu il m'a paru bien ressemblant, et quand je les ai mis l'un à côté de l'autre, ben c'était les mêmes (pas la même marque mais même configuration), donc un jour j'en ferai un avec deux... après le GR, la 402, la fuite de la 404 et la 4L...  

Tu as aussi une 402 ?

une 203 sapin de noel option fumigène aussi...

phoz182 a écrit:

une 203 sapin de noel option fumigène aussi...

Explication pour Nicolas : la 203 devait se joindre aux Simca pour le parcours du samedi lors du rasso 2016 en Charente et à 500 mètres du camping le matin avant même d'arriver, un des fils du faisceau avant (éclairage) a cramé et failli foutre le feu donc ... privé de sortie...

Oui... une 402. La 313ème produite en octobre 1935.
Achetée en 1994, restauration jusqu'en 1998 puis remisage forcé : le pire est que j'ai fait construire le garage "au fond du jardin" dans le but de la ramener des Deux-Sèvres, et maintenant c'est rempli de rougnes Simca-Talbot...

https://simca1100.1fr1.net/t1716-valide-j-ai-vu-de-la-lumiere-je-m-invite

Une peugeot ne prend pas feux, cela doit être un coup monté 
Tu as d'autre photo de la 402, c'est vraiment pas courant comme auto .
Sa doit pas être simple pour les pièces, déjà que pour nos 1100 pour certaine c'est galére .

Des photos de la 402 j'en ai 350 ... en argentique développé papier... C'était une autre époque de ce point de vue-là.

Les pièces... une autre époque aussi. LVA "papier", pas de Web. Je suis allé en Haute-Savoie, dans le Nord, plus 3 épaves dans le 87, plus une de 302 dans le 49.

Un jour ... peut-être ... ça donnera ça, (et sans les flancs blancs j'ai horreur de ça) :

Elle est dans quel état actuellement ? 
Sa me fait un peut penser à ma XS, un jour peut étre 

Pas vraiment de rapport entre la 402 "en son état actuel" et ta XS qui prend la route quand tu veux.

Quand j'ai stoppé les travaux en 1998 (pour cause de changement de vie privée), il ne restait "que" la carrosserie (tiens un running gag !!). Le châssis était prêt moteur dessus, refait tournant, freins posés. L'intérieur est refait à neuf, j'avais quasiment toutes les pièces pour le remontage. Elle est stockée à l'abri depuis mais donc totalement démontée et tout sera à refaire. Des pièces sont en Charente, la voiture et le reste dans le 79.