Qu'avez vous fait aujourd'hui?

Clair, une bonne rafale de phalanges....

bande de sauvage , pauvre petit , pas de chance dixit mon épouse  
ce matin j' ai terminé sa voiture , mise en peinture a la bombe de son aile et la je dois dire que du bonheur avec cette marque , incroyable , vernis VRAIMENT BRILLANT .
Comme on a changé son optique gauche , celui de remplacement légèrement jauni , ponçage et vernissage des 2 optiques .
cet après midi au vu du temps ( de je ne sais ou car il fait beau au nord !!   ) pluie , he bien SIESTE 
place aux tofs 

a l' arrivée


aile et optique changés


c' est fini , enfin ....

Dur travail j ai commencé à déménager mon  atelier vers le nouveaux garage 
Bientôt  le travail sur les voitures sera beaucoup plus agréable ..... de la place et bien plus lumineux 

cool

Depuis le temps que ça me grattait, j'ai craqué
GRUAU MG 370 DE 1978.
Etat quasi neuf

chasse.

Aujourd'hui, j'ai remis à jour mon CV. Parce que j'en ai marre.

Des avions ?

De TOUT. Mais je ne vais pas en dire plus que ça.

moi j ai casser du bois avec le tracteur

commencer l embrayage de la 206 du boulot

phoz182 a écrit:

Aujourd'hui, j'ai remis à jour mon CV. Parce que j'en ai marre.

ahhh  l appel de la forêt , des étendues désertiques , de la neige l' hiver , mais oui , mais c' est bien sur , C EST LA CREUSE  

 bravo Phil 
Une caravane en super état , belle pioche , tu as des photos de l' intérieur ?

phoz182 a écrit:

De TOUT. Mais je ne vais pas en dire plus que ça.

Je suis... (du verbe suivre, façon poker).

ssorg a écrit:

moi j ai casser du bois avec le tracteur

C'est dans le même ordre d'idées : ça aide. Hache, tronçonneuse (j'en ai reçu une neuve ! ) à défaut de tracteur, ça défoule.

avec la fendeuse

Ah ouais, je crois que j'aimerais bien. Je verrais bien tout un tas de têtes à couper là dedans à la place des bûches et autres rondins. Rien qu'avec une hache, ça donne déjà une pêche pas possible...

Mais au fait Sébastien, le prochain rasso en Ardèche, c'est pas très loin , vient avec le tracto et la fendeuse, on va se fendre la gueule...

Et on aura noté la jolie photo avec arc en ciel en fond

PHIL.52 a écrit:

Depuis le temps que ça me grattait, j'ai craqué
GRUAU MG 370 DE 1978.
Etat quasi neuf

Belle acquisition,bravo Phil

aujourd'hui je suis allé a Mirabel (82) faire des emplettes par une belle journée pluvieuse   
avec ma fille on est parti ce matin a 07h00 pour pouvoir passer Toulouse nickel , comme j' avais un doute sur le fait que la personne devait démonter le réservoir de rancho , j ai mis un change dans le coffre du CLK 
10h30 nous sommes arrivés et la ,  ......la personne n' avait rien sorti .....ni démonté non plus    , j' ai bien fait d' apporter un change   .
Bref a 12h30 j' ai chargé , le reservoir , tout le kit ski , tout le kit treuil , tôle d'auvent  , des habillages intérieurs de feux ar ( choses qui n' ont jamais été sur le mien ) + le ski que j' avais vendu , bon il manquait le pare choc avant   et bien tout est renté dans le Clk .
J' avais rendez vous avec l' acheteur du ski a Montauban , nous avons fait l' affaire et avons commencé a tailler le bout de gras et il a un superbe Rancho   et il a depuis 8 ans , roule régulièrement dans le coin sans voir les frères Montagné ( Fabrice et Mathieu  ) et de plus ne connait pas le forum!!!!!!!!!  sacrilège   ....
De plus cet homme cherche un pare brise bronze ...... 
ce garçon aujourd'hui aura gagné 2 adresses : celle du forum et du gars de Mirabel avec sa montagne de pièces de Rancho
retour a la maison a 17h00 , j' ai la tête dans le cul et il commence à pleuvoir , je déchargerai demain.

Les voyages forment la jeunesse (pas toi )...

rhooooooo c' est d' un goût 

bon ce matin j' ai déchargé la Merco 

suite



désolé pour la qualité des photos mais je viens de casser le verre devant l' optique de mon tel 

A priori, tout est complet. Bien bien !!
Et ce ski-là n'est pas amputé... mais la grille de treuil est cassée. Il n'y en a plus dans le stock Rancho. Peut être que Luc Knockaert aurait ça :

PHIL.52 a écrit:

On trouve encore des trucs sympas

Et donc, tu n'avais pas les coques noires de feux arrière sur l'alsacienne ?? ben ça alors !!!

Le chien faisait parti du lot?

J'ai roulé dimanche sur le circuit de Haute Saintonge en Porsche 997 S

C'est vraiment cool  





Pour J-P: c'était déjà le bordel sur la N10 dimanche soir

Bravo. Tu est monté à combien ? Ils t'ont mis un badge pour te retrouver au cas où tu veuilles tenter de te tirer avec l'auto !!
(pour la 10, j'ai résolu le problème : je ne vais pas bosser en présentiel, je suis en télétravail, autant par précaution -les trois gros barrages restants sont tous sur mon trajet- que par solidarité, en plus le C8 est HS, moteur dans le sac, mais pris en charge par mon contrat de garantie et la 205 pour la route, ça le fait, mais ça lasse).

JP 16 a écrit:

en plus le C8 est HS, moteur dans le sac, mais pris en charge par mon contrat de garantie

ha on peut parler de Renault   , une chance que tu as l' assurance et quelle ne te fasse pas de misère   
Qu' y a t il eu ?

Il y a un loup à la base de cette affaire. C'est mon troisième et ce sont des engins plus que fiables.
Ca commence par une panne à 6h30 du matin, et à 8h30 à l'ouverture de l'agent Citroën le plus proche où je me suis traîné en mode dégradé, une remise à zéro à la valise le gars ayant estimé que c'était trois fois rien et que je pouvais reprendre la route ce que j'ai fait pour rallier le boulot (moitié du chemin soit 60/70 bornes) mais à la fin y avait un bruit (genre le carton qu'on mettait avec une épingle à linge dans nos roues de vélo quand on était môme).
J'écourte alors ma journée de travail pour passer à la concession Citroën de Poitiers (où je l'ai acheté). Ces gens m'ayant fait comprendre qu'ils ne pouvaient absolument pas faire ne serait-ce qu'un diag, je leur ai tourné le dos sans un merde et je suis rentré avec une chance sur deux d'arriver soit chez mon mécano, soit chez Citroën Angoulême (un peu plus près) où le service est plus cordial (euphémisme) qu'à Poitiers.
Il a fait la moitié du chemin avec le bruit mais sans signes particuliers jusqu'à quelques creux dans le régime puis le message "Pression d'huile insuffisante, stop immédiat", ce que je n'ai pas pu faire car la RN10 c'est souvent 10 PL à touche-touche à manger d'un coup et comme de juste à ce moment-là il en restait deux ou trois, j'sais plus. Le dernier dépassé, arrêt complet moteur, tous les voyants au rouge puis la bretelle à droite et roue libre pour arriver... juste au pied de la dépanneuse de service sur le bord de la nationale.
Verdict pompe à huile grippée, moteur dans le sac.
Un E/S quasi-gratos à 150.000 c'est finalement pas mal, ça m'évite de plus la vidange et le distri à faire d'ici peu.
Si le gars du matin avait mieux cherché et si les cons de la concession du 86 n'étaient pas aussi imbus de leur supériorité et de leur nouveau show-room...

une pompe a huile grippée   mais sans huile alors , car avec cela parait aberrant 
bon un ES a l' aube d' une grosse révision   bien joué (allez dis nous ce que tu as fait  )

Tu t’en tires bien dans l’histoire quand même