rancho en catalogne nord [partie 2]

Oui, mais là on parle gaz, pas hydrau.

A 30 balles la paire en neufs on va pas faire les difficiles !

Le sujet n'est pas d'être difficiles ou pas difficiles.

Pascal parle gaz. S'il veut du gaz il veut du gaz.
Quand vous voulez un steak, si on vous sert un cabillaud, vous passez outre. Bon !
Moi aussi j'ai mis du gaz et je n'ai rentré une paire hydrau du club que récemment pour stock okazou et pour rentabiliser une commande.
Et puis il n'est pas membre du MP, ce qui sous réserve d'adhésion met la paire à 80 € si c'est le seul but.

comme le dit JP , je ne veux que du gaz , je bricole beaucoup avec mon Rancho et je ne veux pas le voir se trainer le cul a terre .....
Sur mon fourgon idem , je vais lui greffer des suspensions pneumatiques 
autrement pour l' Alsacienne J ai peut être trouvé une paire " adaptable"   a voir......

c est bon je peux arrêter le tranxène 
ma fille est rentrée et le Rancho est indemne   , elle a pris quelques photos 

 

Super !

Bien 

Vrabo !

Génial 

merci les gars 
je suis en congé pour 2 semaines ...heuuu en fait je change juste de lieu de travail   , le motif des dits vacances est de terminer la maison du gamin pour passer enfin a autre chose 
pour en venir au fait que tous les jours pour aller au chantier , a part dimanche   , je prends le Rancho et j en profite pour affiner les réglages .
Ce soir en rentrant j ai augmenté les gicleurs d ajutage pour les passer en 245 ...a voir demain 

Bon des retours .....et 1ere panne 
Ce matin comme d hab je prends le rancho et a un stop je cale et puis .... que dalle , woualou , enfin rien a faire .
J ouvre le capot et .... la belle pompe a essence électrique a rendu l âme    , décidément  c' est récurrent chez moi en ce moment les pompes    
Bon que cela ne tienne et comme en plus je suis a un stop et que j emmerde les autres usagers , je vais chercher ma clé a bougie et je démonte les 4 bougies , je mets la 5 ème et je rentre au démarreur , certes a la vitesse d un âne qui se lève de la sieste , mais la batterie m emmène jusqu a chez moi .
Bon j en ai commandé une autre , a voir ....
Il faut regarder le côté positif 
_ je n ai même pas gueulé , ni même grommelé , m arrangerai je avec l âge   
_ en revenant chercher la clé a bougie , j ai un voisin qui passait et qui m a emmené chez moi , en route il me dit " si tu veux l Horizon Sherlock de mon père (72000kms) , je te la donne " ......Rhoooooo ca y est je vais mal dormir   
Autrement les bougies ont une couleur chocolat , donc on est pas mal au niveau réglage éthanol 

et encore une Horizon qui va rouler !!

je comprends pas pourquoi tu as mis une pompe électrique. La pompe méca d'origine ça va bien.

+1

Il voulait tester la fiabilité des pompes électriques. Donc ça c'est fait. Affaire suivante

c'était la peur que la membrane n'apprécie pas l'éthanol si j'ai bonne mémoire.

Ah oui, ben la pompe électrique ça ne semble pas être la panacée non plus

bande de médisants , la membrane a tenu , elle .....le moteur électrique moins 
bon pour 25€ je ne gueule pas non plus    , en plus c etait pour faire un essai , donc essai concluant , je recommence en y mettant le prix et je remettrai en place une pompe normale a sa place okasou .....

bon je viens de recevoir une pompe a essence " normale " , l électrique doit arriver a dos d âne 
donc dès mon arrivé du taf je m y attèle et voila ca re fonctionne   
la dite pompe "normale " 

 

bon je vais essayer ce week end 

C'est encore une 1 + 1 + 1 (entrée, sortie, retour).
Pourquoi ne pas prendre une 1 + 1 sans retour (oui, je sais cette expression est parfois de mauvais augure ).

on ne sait jamais , on pourrait en avoir besoin de la troisième biroute   

j avais rentré une paire d amortos ( a gaz ) provenant  d'un véhicule d une  autre marque courant juin et la j avais ,5 minutes et voila ils sont montés , a l arrière of course , et après essai , nickel 



l orange est le decarbon "origine" 1100 et le noir est le nouveau a ,gaz 

Que ça monte on n’en doute pas , mais est ce que la course est assez importante ?

Le corps du noir est plus long, donc ça augmente la course d'autant, non ?

alors , la différence entre les deux , déployés et repliés  une différence de 1,5 cms en + pour le noir , voila 

Pas de quoi sortir le mètre donc ...

et du coup ,ça vient de quel modèle ?

Sachant que les Rancho sont plus longs que les 1100 si mes souvenirs sont bons.

alors   ,cela vient d une Renault modus 
et depuis quel bonheur , je charge et elle ne s écrase plus et que dire de la tenue de route   et pour 20 € et neufs en plus 

Pascal

Le rapport entre le fait de charger et que la voiture ne s’écrase pas m’étonne un peu, car le rôle de l’amortisseur est d’amortir , pas du suspendre , travail dévolu aux barres de torsion ?