panne charge

bon j' ai bien terminé l' année , le témoin de charge ainsi que le voltmètre se manifestaient aléatoirement et pas dans des conditions particulières , je pensais que la cosse d' excitation avait du jeu et dimanche je l' ai resserrée et depuis que néni , que dalle ......
Hier j' ai démonté l' alternateur et j' ai essayé d' adapter un qui traînait chez moi , pas le bon alignement mais j' ai essayé quand même et pas de charge    , je tire un fil du + l' exc et au ralenti ça charge , mais au delà du ralenti ça monte trop haut .
Je teste ce qui sort du fil exc et 5v   
j' ai un fil qui pendouille relié a rien , mais qui n' a rien non plus (volt) et en cherchant  a l' ohmmètre  j' ai trouvé d' ou il venait , de la cosse plate su régulateur ....., j' ai essayé de brancher un + sur cette cosse et que neni ...... 
comment tester un régulateur ????
sur mon alternateur , je n' ai que le + qui vient du démarreur et l' exc de branché .......
Si vous avez des idées ......

commence par désoxyder toutes les cosses ,t'as ouvert le regulateur pour verifier les contacts(oxydation)
https://simca1100.1fr1.net/t1278-ca-ne-charge-pas

Ah ben 2019 commence bien ... mais je fais juste un coucou de compassion sans pouvoir t'aider. L’électricité et moi ça fait deux, même deux et demi

merci les gars 
j' ai démonté le régulateur et je l' ai ouvert , un coup de perceuse pour faire sauter les rivets et voila les entrailles des la bête 



contrôle des contacts 



contrôle a l' hommètre des passages 



rien de flagrant j' essayerai demain sans le capot pour voir si la bobine fonctionne

bon cet après midi j' ai remonté le régulateur et test ......et ....que neni , que dalle , woualou  
je teste le + en direct sur l' exc et rien (je l' avait testé sur l'autre alternateur et lui chargeait ) donc je redémonte et dépose les charbons , après avoir bataillé pour ces mierdas de vis 
les collecteurs sont bien usés ....


je ne suis pas sur que le premier charbon touche la piste 


je fais tourner et il y a les roulements hs   

je me pose la question si je prends un alternateur avec ou sans régulateur intégré  car je n' ai pas de certitude du bon fonctionnement du régulateur car pour en trouver un en neuf ...

http://www.arsif-pieces-auto-collection.fr/fr/dynamo-alternateur-regulateur/5477-regulateur-de-charge-pour-alternateur-alpine-peugeot-renault-simca-talbot.html

merci Christophe