Salut des Etats-Unis! Simca 1204

Et du coup pourquoi ne pas refaire celui d'origine? Car trouver un 1442 par chez toi je va pas être simple

Perhaps I can transform the 1204 to a 1294?  Is it possible to enlarge the bore?

Hello, yes it's possible.

C'est ici que ça se passe :

https://simca1100.1fr1.net/t6791-1204-1294-conversion-transformation

Il s'en est passé des choses sur cette 1100 américaine depuis 2019 :

https://www.facebook.com/groups/368462676612221/user/1609434528/

Keith, would you like to summarize the evolution and tell us at what stage you are ?! If you want I can take some pictures on FB and put them here because it's a huge work that you have done.

Hello, welcome Keith,

C'est un gros chantier que tu entreprends mais tu auras une voiture rare , il ne  doit  pas  en rester  beaucoup de  valides en Amérique.
Bon courage.

Bonjour à tous, le temps, elle file vite ! Je vais donner une récapitulation et une mise à jour de l'état de mes progrès. Je mettrai des liens hypertexte sur Facebook pour que vous puissiez voir les photos.

Comme vous le savez, il y a 3 ans, j'ai découvert qu'il y avait une Simca 1204 4 portes de 1969, laissée à l'abandon, dans les rues de Portland :
https://www.facebook.com/groups/368462676612221/permalink/1440973809361097/
Après examen, elle valait la peine d'être sauvée !

Je vole 'Portland Simca' - chez moi :
https://www.facebook.com/groups/368462676612221/permalink/1443096569148821/

'Portland Simca' est nettoyé, avant démontage complet :
https://www.facebook.com/groups/368462676612221/permalink/1443481305777014/
https://www.facebook.com/groups/368462676612221/posts/1679642808827528/

Il y a une recherche du vrai propriétaire. C'est une femme dans les années 90. L'État de l'Oregon est le tuteur légal de la femme. L'État est propriétaire de la Simca (!). Des négociations sensibles ont lieu. J'obtiens la propriété légale de la Simca ! Elle est vendue aux USA de 1969 à 1971. (Je raconterai cette histoire en complétant une autre fois - c'était plutôt difficile !)

Je commence le "démontage chirurgical". Cela prend très longtemps ! Je n'ai pas pu démonter les ailes arrière. Les écrous à souder cassent et il faut parfois un week-end entier pour retirer une vis. Ce travail est pire par la porte du réservoir de carburant. Je ne m'ennuierai pas des détails, mais le travail prend plus d'un an de temps libre.
https://www.facebook.com/groups/368462676612221/posts/1689151327876676/

Les freins étaient têtus - les plaquettes de frein étaient gelées sur les tambours !
https://www.facebook.com/groups/368462676612221/posts/1684511691673973/

Petite rouille sur le cadre du pare-brise
https://www.facebook.com/groups/368462676612221/posts/2108249935966811/

Petit pilier de rouille, côté droit
https://www.facebook.com/groups/368462676612221/posts/1570323549759455/

La garniture est récupérée sans dommage
https://www.facebook.com/groups/368462676612221/posts/2639496326175500/

La radio est récupérée
https://www.facebook.com/groups/368462676612221/posts/2632555953536204/

Ma copine est une assistante de confiance !
https://www.facebook.com/groups/368462676612221/posts/2195669767224827/

Octobre 2019 : Il y a deux autres Simca 1204 découvertes à Corbett, Oregon ! Je vais visiter - ce n'est pas encourageant...
https://www.facebook.com/groups/368462676612221/posts/1674546202670522/
https://www.facebook.com/groups/368462676612221/posts/1706890922769383/
https://www.facebook.com/groups/368462676612221/posts/1691133644345111/
(oui c'est du caca de vache!)

J'enlève les pièces du mieux que je peux. À l'intérieur de cette Simca, il y a un moteur et une boîte-pont que je ramène à la maison.

Le deuxième Corbett Simca, il n'a pas l'air si mal - est 2 portes 1971 1204. Je le ramène à la maison. Il appartient à un homme de 90 ans. Le tuteur légal transfère la propriété. Je possède maintenant deux Simcas. Voici 'Corbett Simca' :
https://www.facebook.com/groups/368462676612221/posts/1694398020685340/
https://www.facebook.com/groups/368462676612221/posts/1714580232000452/
https://www.facebook.com/groups/368462676612221/posts/2149308908527580/

Je commence le démontage, 'Corbett Simca' est bien pire. Très, très rouillé. Sachant que je ne garderai pas 'Corbett Simca' le démontage va plus vite - mais reste lent. Tout doit être sauvegardé - les pièces aux États-Unis sont inexistantes.
https://www.facebook.com/groups/368462676612221/posts/2593625277429272/

'Corbett Simca' très rouillé
https://www.facebook.com/groups/368462676612221/posts/2145581542233650/
https://www.facebook.com/groups/368462676612221/posts/2567118783413255/

'Corbett Simca' a été conduite dans la neige et la glace - pneus cloutés. Conduit jusqu'en 1994-5(!).
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10220935536970713&set=p.10220935536970713&type=3

j'économise le moteur
https://www.facebook.com/groups/368462676612221/posts/1772783192846822/

Des secrets sont révélés :
https://www.facebook.com/groups/368462676612221/posts/2154310198027451/

Certaines pièces 'Corbett Simca' que j'utiliserai : le tableau de bord à jauge ronde sera réparé
https://www.facebook.com/groups/368462676612221/posts/2700943496697449/

'Corbett Simca' est découpé. Il n'y a plus rien à sauver

https://www.facebook.com/groups/368462676612221/posts/2603329626458837/
https://www.facebook.com/groups/368462676612221/posts/2820552021403262/
https://www.facebook.com/groups/368462676612221/posts/2689397004518765/
https://www.facebook.com/groups/368462676612221/posts/2679927892132343/

Octobre 2020, le démontage de 'Portland Simca' et 'Corbett Simca' est terminé. Je me décourage car je connais la véritable histoire des Simca. Mais, un bon présage arrive :
SIMCAT !
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10220816532515676&set=p.10220816532515676&type=3

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Hello everyone, the time, she flies quickly!  I will give a recapitulation, and status update of my progress.  I will hyperlink stories on Facebook so you can see the photos.  

As you know, 3 years ago, I found out that there was a 1969 Simca 1204 4-door, being left for disposal, on the streets of Portland
Upon examination, she was worth saving!  

I steal 'Portland Simca' - to my home:

'Portland Simca' is cleaned up, before complete disassembly:

There is a search for the true owner.  It is a woman in her 90's.  The state of Oregon is woman's legal guardian.  The state is in ownership of the Simca(!).  Sensitive negotiations take place.  I obtain legal ownership of the Simca!  It is sold in USA from 1969 to 1971.  (I will tell this story in completion at another time - it was rather difficult!)

I begin 'surgical disassembly'.  It takes a very long time!  I could not get rear fenders off.  The weld nuts break, and it takes sometimes an entire weekend for one screw to be removed.  This work is worst by fuel tank door.  I shall not bore with details, but work takes over 1 year of spare time.

The brakes were stubborn - brake pads frozen to drums!

Minor windshield frame rust

Minor pillar rust, right hand side

Trim is salvaged without damage

Radio is salvaged

My girlfriend is trusty assistant!

October, 2019: There are two more Simca 1204's discovered in Corbett, Oregon!  I go to visit - it is not encouraging...
(yes that is cow poop!)

I remove parts as best I can.  Inside this Simca, there are is one motor and transaxle that I take home.

The second Corbett Simca, it looks not so bad - is 2-door 1971 1204.  I bring it home.  It is owned by a man in his 90's.  The legal guardian transfers the ownership.  I now own two Simcas.  Here is 'Corbett Simca':

I begin disassembly, 'Corbett Simca' is much worse.  Very, very rusted.  Knowing that I will not keep 'Corbett Simca' disassembly goes faster - but is still slow.  Everything must be saved - parts in USA are non-existant.

'Corbett Simca' very rusty
'Corbett Simca' was driven in snow and ice - studded tires.  Driven until 1994-5(!).

I save the motor

Secrets are revealed

Some 'Corbett Simca' parts I will use: Round gauge dashboard will be repaired

'Corbett Simca' is cut apart.  There is no more to save

October 2020, disassembly of 'Portland Simca' and 'Corbett Simca' is complete.  I become discouraged, as I know the true story of the Simcas'.  But, a good omen arrives: 
SIMCAT!
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10220816532515676&set=p.10220816532515676&type=3

Thank you for the summary of the story! Everything seems clear now!

Aujourd'hui, 'Portland Simca' est dépouillé. La dernière année est pandémique. Le temps est perdu. Je passe du temps sur internet : 'chasser' la tôle.

'NOS' = 'New Old Stock' en anglais = Pièces de rechange neuves.

Je trouve des pièces partout dans le monde :

Espagne! Pièces Simca 1200. Je trouve les ailes arrière et l'aile avant gauche 'NOS'. Revêtements de porte 'NOS' (!) et garnitures en aluminium.
'Persiennes'
https://www.facebook.com/groups/368462676612221/posts/3474658155992642/
L'Autriche! Tabliers avant et arrière 'NOS'
Grèce! Collecteur d'admission 1100TI
La France! Caoutchouc de pare-brise et garniture

La rouille 'Portland Simca' n'est pas mauvaise, mais beaucoup de petites bosses et de dégâts.

Cette collecte de tôle, prend beaucoup de temps. Plus j'ai de tôles neuves, plus j'économise d'argent.
La main-d'œuvre américaine coûte cher. Les pièces Simca sont peu chères, quand elles peuvent être localisées...

J'ai presque fini la recherche de pièces. Si je peux trouver le garde-boue avant droit 'NOS', alors la recherche est terminée et la restauration de la carrosserie va commencer.

La réparation de la rouille est uniquement :

• plancher du conducteur (les seuils et les poutres sont OK !)
  
• plancher du passager avant
  
• plateau de batterie et cloison
  
• cadre de pare-brise (mineur).
  
• toit et capot moteur : débosselage
  

Je travaille lentement, comme une tortue - mais je ne m'arrête pas...

Un grand merci pour ce résumé Keith. Je n'ai pas eu le temps de tout lire sur facebook.

C'est un travail gigantesque.
Nous nous plaignons parfois de ne pas trouver certaines pièces ici mais ton travail doit nous faire relativiser.

Bravo Keith !!! Quel travail de titan! Le coupé était vraiment très attaqué par la rouille, c’est dommage car ce n’est pas courant !

Une 1204 à donner aux US !

https://www.facebook.com/photo/?fbid=10157139502242766&set=pcb.1440973809361097

Tu raccroches sur quelque chose qui date car c'est précisément celle que Keith est en train de restaurer. KPS888, Oregon state, Portland district...

Je pensais que c'était une nouvelle...c'est pas un coach qu'il restaure ?

Il a récupéré un coach ensuite, mais ça c'est bien la première dans la narration.

ah ok j'arrive plus à suivre !!