aide pour projet achat simca 1100 vF2

Pseudo : MC62

Age: 50

Profession: salarié MSA

Pays: France

Région: 62

Par qui avez-vous connu le forum ? google….  

bonjour mesdames et messieurs...voilà : l'année dernière j'ai acheté une BX 16 TZS BVA pas cher, pour "mécaniquer" un peu, et me suis inscrit sur le forum BX Yaronet, grâce aux membres j'ai réussi à rendre sa jeunesse à la BX  ….et je l'ai vendue à prix coutant à mon beau fils qui avait besoin d'une voiture.
Aujourd'hui j'aimerais bien acheter une Simca 1100, mes deux grand pères en avaient une et l'une d'elle a été ma toute première voiture en 1986....(malheureusement les ancrages d'amortisseurs ont lâché 1 an après, pourris de rouille, et elle a fini à la casse... ) Là j'ai l'occasion éventuellement de prendre une VF2 de 1981 avec peu de km et qui a l'air pas mal. Après je ferai peut être des "modifs" genre pick-up, on verra... mais pour le moment j'aimerais avoir des conseils sur les points à vérifier sur ce modèle avant d'acheter, et éventuellement connaître les adresses d'achat de pièces etc.... 
Je mets le lien de l'annonce :  

https://www.leboncoin.fr/voitures/1618711550.htm/

Toute participation sera la bienvenue, merci d'avance... et bonne soirée à tous et à toutes

MC62

Salut et bienvenue !!! 
on a effectivement repéré ce VF2 qui semble assez beau !
Tu trouveras sans nul doute plein d'infos sur le forum. 
en points faibles , tu l'as cité, les chapelles d'amortisseurs arrière, les planchers, et pied de porte côté droit, les bas de caisse, les longerons (en général si un est attaqué l'autre est sain)  les supports de cric souffrent aussi pas mal, et l'ancrage du train arrière sur la caisse est aussi révélateur des dessous de la bête. pour le reste, comme toutes les autos de cet âge, il faut vraiment tout inspecter ! il est rarissime de tomber sur des exemplaires parfait, il ne faut pas hésiter à poser plein de questions au vendeur pour cerner ce qu'il a fait sur la voiture et si l'état du véhicule n'est pas en contradiction avec ses propos

Oui voilà, Mathieu a tout dit. Les utilitaires, ça souffre pas mal et ça rouille partout. J'en sais quelquechose.

Hello, au risque de passer pour un intégriste, partir de ce VF2 en superbe état (apparent)  pour en faire un pick up, ça me tord les tripes. 

Bonjour et merci pour vos réponses, c sympa 🙂....ça va m'aider 😉....pour la customisation, c'est juste une idée pour le moment, j'aurais bien aimé un rancho mais pour en trouver un en état, bonjour la galère.... ☹ ....d'autant que je n'ai pas des millions a mettre a l'achat ni a la réfection...je fais ce que je peux moi même avec une revue technique mais sans fosse ni pont ni beaucoup de place je suis très très vite limité....garder la vf2 telle quelle est une option qui a l'avantage de ne pas exploser le budget....😂....et c'est vrai qu'elle est sympa comme elle est....😉
le prix me paraît un peu haut, qu'en pensez vous?

Il faut juger sur pièce. Si elle est vraiment en bon état, j'estime que c'est pas forcément volé.

Car pour en restaurer une en ce moment, je pense qu'à la fin niveau budget je serai pas loin de celle là. Et encore mes heures de MO sont gratuites...

Je l'ai vu a Reims il est parfait ,superbe resto

.....ok, donc un membre du forum a vu cette vf2 et elle est en parfait état si je comprends bien?
si c'est comme ça, j'y vais dès que possible...mais je discuterai un peu quand même 😉

Si Philippe dis "parfait état" alors tu peux y aller tête baissée. Ca n'empêche pas de tenter de négocier, évidemment !!

Après, si c'est pour tailler dans l'gras , il y a celui là, qui parait pas trop mal et beaucoup moins cher...et ça fait moins mal au coeur 

https://leboncoin.fr/voitures/1620477001.htm

Mais comme évoqué plus haut, la plupart du temps, un déjà restauré coutera au final moins cher... mais le "plaisir" et la satisfaction en moins 

Le membre du forum est un l’état le spécialiste incontournable des simca, donc tu peux y aller en confiance

Bonjour et bienvenue .
 C est super un nouveau vf2 , si tu veux tu peut voir la restauration et la transformation de mon vf2 en pick up , pour ma part j en ai utilisé 2 le premier pour la mécanique le second pour la caisse .
https://simca1100.1fr1.net/t6325-nouvelle-vf2

Ok, merci à vous, je savais que j'aurais de bonnes infos & conseils ….celle à 1700 euros serait certainement mieux pour modifier, mais elle est trop loin… je me contenterai donc de l'autre si je n'arrive pas trop tard...j'appellerai demain pour info et j'irai au plus vite…....
merci encore et si je l'ai finalement, y'aura des chances de me voir dans les évènements!! 

Bravo pour la fabrication du pick up...c'est extra!!! moi je peux pas faire ça…. …malheureusement...

Ah ben un vf2 aussi propre, on veut le voir dans un rasso annuel

si c(est moi qui l'ai, alors on le verra…. ...

...pas pu téléphoner...après l'exposé de mon projet à Mme, ben il a bien fallu admettre que 4 voitures et une moto ça tient de la place : nissan juke, Laguna III, BMW 316i de 1997, 306 rolland Garros de 1999, Triumph Sprint GT 1050... ….j'ai donc essayé de faire de la place en virant des tas de trucs du garage pour voir si je peux y caser aussi la moto..mais à mon avis j'aurai pas la place qd même...donc je cherche une solution...

Il va te rester la miniature au 1/43 ème en attendant l'échelle 1/1...

Vends le Juke.

Le .. Quoi ?? Parce que ça peut se vendre ??

hé...le juke est à ma femme et il est neuf, la 306 à mon fils et la BM je l'ai donnée à ma fille (après y avoir mis un intérieur cuir noir et refait l'habitacle),parce cette voiture est sortie des chaînes un 02 juillet qui est la date de mon mariage et immatriculée le 21 juillet 1997 qui est la date exacte  de naissance de ma fille...je pouvais pas faire autrement que de lui donner cette E36 compact rouge que j'ai depuis l'an 2000... ….moi j'ai la moto et la laguna III ethanol...et je vendrai ni l'une ni l'autre….

...je cherche un garage à louer en attendant...

Au fait j'ai oublié de vous demander combien il faut compter pour un rancho en état de rouler avec un ct ok et sans gros travaux a faire?

Valeur inestimable :rotfl:c’est introuvable  ou presque

...ahhhh….je m'en doutais….la vache...je verrai éventuellement à l'étranger? allez savoir...

Il y en a un en Belgique en ce moment mais au vu des quelques photos disponibles, il est malade...

MC62 a écrit:

Au fait j'ai oublié de vous demander combien il faut compter pour un rancho en état de rouler avec un ct ok et sans gros travaux a faire?

 
Introuvable à moins de 7 000 ou 8 000 €...! 

Et je ne parle pas des GR, DC et séries spéciales...

ok…..bon....bah...quand il faut il faut!!! mais avant faudrait déjà le trouver…..

...pour l'instant le VF2 garde toutes ses chances vu son prix, reste ce foutu pb de place…. ...

…..merci pour le lien sur le site Rancho...c'est malin, maintenant j'en veux un!!!!