Simca 1100 GLS 60cv 1975 Break : la résurrection [tome 1]

pilote pro 1100 TI Nombre de messages : 6333 Date d'inscription : 04/01/2010

T'es sûr qu'elle a un moteur 1100 celle ci ?? Laughing

voui, celui-ci je l'ai démonté, donc sûr et certain Laughing

[Désolé : aprem à l'extérieur -intérieur-, potager, nettoyage, balayage, taillage...]

Mais un JDC de Poissy, c'est un JDC de Poissy, tous pareils. J'ai abordé Oscaro par Rancho mais ça ne change rien.
Il y a eu quelques variations d'épaisseur mais aujourd'hui ce sont tous les mêmes.

Et tous les équipementiers ont harmonisé à au moins 76,7 afin de couvrir toute la gamme des alésages (seuls les 1600 en 80,6 sont à part).

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"Quand t'es dans le désert depuis trop longtemps, tu t'demandes à qui ça sert toutes les règles un peu truquées du jeu qu'on veut t'faire jouer, les yeux bandés".
Jean-Patrick Capdevielle - 1980

"The rage is relentless. We need a movement with a quickness. You are the witness of change. And to counteract, yeah, we gotta take the power back. Come on, come on! We gotta take the power back".
Rage against the machine - 1991

En même temps, c'est pas comme si j'avais monté un jdc de E1 sur un Y2 et que ça marche... Razz

Allez, m'en vais prospecter pour offrir au break un kit de joints complets Smile

(Y'a encore 15 jours à tuer, ça devrait le faire.)

Dernière édition par alain-78 le Lun 27 Avr 2020, 1:34 pm, édité 1 fois

Sur ebay tu as ça chez le même vendeur, je ne sais pas si c'est interessant :

https://www.ebay.fr/itm/simca-talbot-1100-special-pochette-de-joints-moteur-neuve/124159530366?hash=item1ce87c157e:g:XnoAAOSwHGFcydxe

https://www.ebay.fr/itm/SIMCA-1100-POCHETTE-DE-JOINT-NEUVE/124087258043?hash=item1ce42d4bbb:g:o3UAAOSwwlJeSsJW

et sur lbc :

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1766443098.htm/
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1550454915.htm/
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1581271168.htm/
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1698680686.htm/

Le premier c'est jusqu'à moteur 1971, le second c'est pour un 352 5cv.
sur LBC c'est pas pour du 350/3E1.

J'ai trouvé un site qui semble avoir à dispo à peu près tout ce dont j'ai besoin. Piecesauto.fr quelqu'un connait et aurait un retour d'expérience sur son sérieux ?

bon, ben on va essuyer les plâtres Smile

Commande passée, on verra.

J'ai ouvert un compte mais jamais commandé...

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Jean-Patrick Capdevielle - 1980

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Rage against the machine - 1991

Déjà la prise de commande ça marche. Le paiement aussi. (Sans blague Razz

)
Reste à voir pour la suite. Je tiendrai au jus.

Bon à priori ça se présente bien : "les articles ont été réservés et vont être acheminés vers notre entrepôt pour être emballés".
Apparement, à ce stade pas de reliquat, l'ensemble de la commande serait honorée.

La suite après l'avis d'expé... Si c'est valable ce peut être un fournisseur à mettre sur la liste.

Tiens, anecdote du soir :

Je viens d'acheter une boite de vitesse de 1100 à très vil prix. Non pas pour remplacer celle du break qui est parfaite mais parce que ça peut servir, surtout l'arbre primaire Very Happy

Le hasard a voulu que le vendeur soit... Le propriétaire initial de mon break (Celui d'avant mon vendeur) Smile

Ca tombe bien, on va pouvoir causer rouille et plâtre Very Happy

ça augure quelques bons moments !!!

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

" mais dis donc, avec tout le respect que je te dois petit enculé, c'est toi qui a restauré le bas de caisse à la portugaise ?"

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

choisir la nationalité de la fin de phrase en fonction de celle dudit interlocuteur ddr

avec tout le respect qu'on lui doit jap

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Mathieu
Matra Rancho X "amélioré", 1982
Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir)
Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne)
Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969
Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces

J'aime me battre bigrin

"...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962)

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

Pas de réparations sur la boite ? un peu de ciment peut-être ?

juste de la sciure (un reste des bastaings de échafaudage)

La boite n'a effectivement aucun soucis de fonctionnement : elle a été parfaitement protégée par les 3 bon millimètres de mélange d'huile moteur et de crasse qui la recouvrait Laughing

Vivement le déplacement fin mai... avec tout le respect qui lui est dû ça va sans dire Very Happy

Ramène lui ses bouts de platre, ça lui re-servira !!

Remarque il est ingénieux

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Mathieu
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Mathieu :

Alain : ils ont fini à la poubelle au dernier coup de balais, mais t'as raison si j'avais su j'aurai gardé Very Happy

C'est génial la brouette portugaise.

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Fabrice

Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.

une variante de la 1100 break verte ?

j'en ai une encore mieux, d'un copain mais il faut que je retrouve les photos, il faut que je fasse un peu d'archéologie ddr

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Mathieu
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alain-78 a écrit:: une variante de la 1100 break verte ?

Ca pourrait y ressembler, sans la carrosserie Very Happy

ayé, c'était bien rangé :love

admirez les détails de la moto de Pinto ddr

Simca 1100 GLS 60cv 1975 Break : la résurrection [tome 1] - Page 16 P1110911

Simca 1100 GLS 60cv 1975 Break : la résurrection [tome 1] - Page 16 P1110910

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Y'a de l'idée. en plus c'est prévu pour auto-ratisser l'allée en passant Very Happy

le pire c'est que ça roule Laughing

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