[partie 1] va y avoir du sport !

je fais mon coming out, je suis mazo

Les vis grippées , les tôles en lambeaux...ça finissait par te manquer, tes   2 autres 1100 sont trop nickel !!!

Y'a plus sain sans doute, mais ce serait moins drôle   Beau boulot en perspective, y'a rien de très affolant en plus, ça promet une belle restau

B32 a écrit:

Les vis grippées , les tôles en lambeaux...ça finissait par te manquer, tes   2 autres 1100 sont trop nickel !!!

Bernard,t'as loupé un épisode ou tu sais plus compter

Ah oui pas mal la corrosion

mels a écrit:

B32 a écrit:

Les vis grippées , les tôles en lambeaux...ça finissait par te manquer, tes   2 autres 1100 sont trop nickel !!!

Bernard,t'as loupé un épisode ou tu sais plus compter

 Les deux mon général !  Tu commence à en avoir tellement, je m'y perd !!!

merci jean-mi,j'en reparlerai après les photos qui vont suivre
donc hier un peu de nettoyage sur le ptt







tient la pompe delave glace est differente sur les vf ,pas electrique ?

le bocal de lave glace en plastoc ,les cotés du radiateur aussi














plancher av gauche ,vu directe sur l'interieur du longeron

les portieres ont echappées au massacre comme la baie

il avait prevu des bouchons un peu partout sur le vf
la suite est plus rejouissante
d'autres photos plus tard

La jonction tablier longeron ça craint

Il a un peu peur ce vf!!

C'est bien un Télécom comme je le pensais !
Le chiffre avant le TY te donne le département où il était affecté ...

oui, mais c'est la donneuse  
la suite,on vide l'arriere du pick up



je me souvenai plus que c'etait un simple autocollant



elles sont dispo ....

la structure





oui c'est bien une banquette arriere parce que c'est un 5 places ,mais pas de cg





il me tardais de virer cette moquette








sur celui la le pavillon est habillé

pas de pare soleil passager

et puis les accesoires pick up ,il y a quand même de l'adaptation a faire,il va falloir decouper
ou replier


là aussi ,montage a blanc sur le ptt ,ça permettra de valider la manip


le systeme de fermeture est different de celui de jean mi,la chaine de retenue est fixée ou sur la benne?

jean michel stp tu pourrai me faire d'autres photos ,sur le repli ou decoupage des toles,fixation
des chaines,j'abuse un peu

Christophe, comment tient le dossier de banquette arrière ?

c'est pour toi que j'ai mis ça  


sois attentif ,bon dieu!

bon j'y retourne !

Bon ben je te rachète ça moi.

Putain un vrai 5 places avec ses 5 places en place !! Bon je le savais, mais je n'ai jamais vu ça en fait.

C'est con que la CG manque et qu'il ait été amputé de sa cellule.

c'est clair, c'est plutôt rare !

une cellule j en ai une .. si tu la veux ???

dans l'ordre
fabrice on se calme  
jp ,oui mais je voulais un pick up ,et ça m'evite de gerer la cellule , le ptt n'est pas sauvable mais il a une cg
je recupererais la plaque d'identification et le n° du 5 places
vincent , il est possible que je te mette a contribution ,(des bouts de rancho qui te servirais pas )

cool jean- michel  
donc les charnieres sont soudées,et a priori le rebord découpé
sur ma porte le systeme de fermeture semble etre different ,style "targette qui coulissent
coté interieur

mels a écrit:

dans l'ordre
fabrice on se calme  

Non jamais plutôt chopper le Corona et en crever

demontage des accesoires pick up et presentation sur le brouillon
le support d'accroche de la bache  avec les pressions male est en 3 parties



les cotés de la benne,une patie des trous correspondent aus fixations de la cellule


mais pas tous,


ici pas d'insert d'ecrou,facile que je me dit ,j'ai une boite d'ecrou cage,ben non


celui il faudrait pouvoir le positionner par dessous


et celui là (pas au bon diametre,c'est pour illustrer) va pas ,non plus on se retrouve dans le cas du 1


peut faut  il juste utiliser les inserts de la cellule ,mais pourquoi les trous (sur le support jaune)
sont pile poil en face des "fenetres" rectangulaires ?
sinon le ptt va donner aussi son reservoir pour le stock ou pour l'autre sous un aspect peu
engageant il est nickel dedans

j'ai controlé avec la micro camera




retour a l'autre, d'abord pour fabrice






ça y est la baie est réparée


celui là a un vrai radiateur et un vrai vase

mais tout petit moteur d'essuie glace

la tole de separation ventilo hs,mais j'avais en stock ,de la ES


je lui est mis les fesses en l'air pour demain ,au programme pc,ailes feux ,reservoir
portieres,prise des compression et moteur par terre ,je suis peut etre optimiste pas a l'abri
d'un coup de flemme ou de jardinage...

oublié la photo

 rien qu en regardant , je suis déjà fatigué   bravo 

Toujours aussi pratique ce pont ciseau

Carrément ! 
Ça fait un peu bricolé les fixations des dossiers de sièges arrières non?

Oui. Je sais pas si c'est bien solide. Moi j'ai récupéré des fixations de rancho

le moteur est par terre,les ailes démontées,les portes aussi ,pas mal de récalcitrants on va pas dire grippés mais soudés

échappement presque neuf,réservoir et jauge ok ,pc 2 bouts pas mal


attelage



la boite demandera au minimum une inspection



les compressions,j'ai failli oublier ,j'avais déjà débranché le faisceau quand ça a fait tilt!
dans l'ordre 11/12/11/11 a froid