[partie 1] va y avoir du sport !

Belle avancée

merci Pascal et Guillaume   (pas assez vite a mon goût) 2 ans déjà 

c'est bon pour le tuyau de lg pas trouvé a la bourse mais j'en ai vu sur le net
donc ce week end ,bourse mais pas que..
je me suis attaqué a la barre de protection des feux arrières, ben mon con avec seulement 2 mains
pas évident tu cale d'un  coté ,ça se barre de l'autre, grrr
le plus gros est fait reste a peaufiner

a noter que j'ai dû déformer un peu la lame centrale a cause du galbe de la porte arrière

coté gauche en finition

putain ,je t'es foutu un zouk dans l'atelier 
je pense que je fais faire epoxier les pares choc ,ça tient l'étain a la préparation de l'époxy ?

Non l'epoxy poudre est cuit à 400 degrés, l'étain ne tient pas.

Peinture plastifiée, comme une peau ...

phoz182 a écrit:

Non l'epoxy poudre est cuit à 400 degrés, l'étain ne tient pas.

c'est bien ce qu'il me semblait

Et pourquoi t'epoxyfierais pas toi-même ?

Le produit a froid de chez restom va bien , et les températures actuelles se prêtent à la barbouille  bon ok, peut être pas avec le vent du jour sur la région toulousaine

Il est pétarisable le Restom ? J'ai pas pris la peine de regarder j'avoue, pensant à d'autres systèmes que je maitrise.

Oui pétarissable, mais ça ne vaut pas un vrai époxy au four. Et dans le temps, je suis très déçu de la façon dont ça a vieilli sur ma 2cv.

Mels il existe des mastics spéciaux pour passer à l'epoxy. Ils valent une blinde mais renseigne toi. 

@+

pétarisable oui, et pour ma part il n'a jamais bronché sur le cadre de la 500 four. j'ai aussi fait une structure métallique en epoxy blanc qui est constamment à l'extérieur et depuis 5 ans ça n'a pas bronché. ça ne vaut pas un époxy à chaud mais ça reste très solide.

Merci ,je vais déjà voir pour le coût de l epoxy a chaud et des RAL dispos

et pourquoi tu as fait ça à l'étain? une brasure ça l'aurait fait.

non,fabrice ,j'ai brasé


 c'était pour faire la finition(micro trous)

et le moteur il tourne?

a la main ,oui 

ça fait quand même beaucoup de boulot pour une baignoire 

vue l'épaisseur d'un époxy à chaud, les trous ne se boucheront pas d'eux mêmes? 
sinon tu as le plâtre, c'est coupe feu et 400°C ne lui font pas peur

ok, je rejoins le collègue

Rhooo!
Mais c'est drôle

Allez !2eme couche

Faut avouer qu'une baignoire avec des oreilles de Mickey , c'est pas courant !
sinon hors plaisanterie, j'adore ce post , et j'admire le travail effectué

merci 

je bricole des trucs a gauche a droite ,rien de "spectaculaire" mais a faire et qui prennent du temps
j'avais amorcé le truc ,a savoir que 2 cadrans sur le tb ça faisait court j'ai pas l'habitude 
j'en ai un de spéciale ,ça ,c'est bon y'a qu'a repeindre en noir ou en bleu   
faire de la place "découpes" dans celui du vf pas prévu pour, rajouter 2 cosses sur la broche de droite ,un+ permanent et le compte tour
mais il me manque un truc: le 'bitonio' pour la remise a zéro est cassé ,la partie haute fendue pour acceuillr
le bouton




le bouton qui vient s'insérer dessus est quand a lui manquant
kikoréça
parce que bien sur sur celui du vf pas le même système, et donc le moulage ne permet pas de switcher

Certains stylos ont une pièce qui  ressemble à celle-là...

j'en ai marre des trucs qui trainent 
je disait hier que les 2 systemes étaient différents, illustration



j'ai un combiné de vf en rab donc action,j'ai prélevé la tige qui sur le vf est en métal
coupée,filetée ,travaillé la partie terminale en plastique de maniere a pouvoir y visser le nouvel
embout et collé le tout


j'ai entrepris après de récupérer des cosses pour la fiche de connexion on sait tous 
que la partie plastique est friable mais les cosses sont fragiles ,sur un faisceau où
je prélève des morceaux certaines étaient déjà cassées et d'autres avaient une amorce de rupture
bilan sur 8 ,j'ai réussi a en avoir 2  

montage avec precaution

et au passage découpes pour faire de la place au bloc

Le bon vieux système D

 et du coup la photo finale...

c'était l'heure de l'apéro

Il traine pas le mec !!

elle va avoir un beau tdb 

j'avais fait ça sur rustine (découpe du tdb) pour adapter les compteurs de GLS sur le tdb de VF.