C'est partiiiiiiiiiiiiiiiii..........................;-)

J'espère que tu as pour le coup un bon garage.

ptitbug a écrit:

Olivier 2B a écrit:

Bon courage, au fait, comment fait-on pour perdre un carrrossier ?

Merci,pour les post.....
Recette pour perdre un carrossier:

Vous prenez l'achat d'une maison.
La distance entre la maison et la resto.
Du travail en plus pour payer les travaux de la maison.
Et une pointe de ras la bol.

ca vous donne la recette de la perte de carrossier.

J'ai connu ce genre de situation il y a peu
On s'en remet !
j'ai divorcé et la maison est en vente

Salut,un nouveau changement de situation.
Le dieu de la restau après m'avoir maudit,m'a réouvert sa porte.
J'ai enfin trouvé un solution ou du moins un ami mécano.
J'héberge sa 203 familiale(en attente de restau) chez moi,et lui héberge ma 1100 le temps de la finir.Avec tout l'avantage d'un garage pro (pont,outillage,le pro et son pote qui tiens la carrosserie a coté....)que du bonheur.
C'est repartiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.HOUPPPPPPPPPPPPPPYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY

tres tres bonne nouvelle

super!

Super content pour toi, excellente nouvelle !

salut,bon ,ça commence a me les brouter sec......Plus de possibilité, d’échange 1100/203.........P*t**n qu'est ce que j'ai fais au dieu simca????????
Finalement la voiture reste sur place j'ai négocié le fond du garage jusqu’à la fin de l'année....En septembre sa repart avec l'objectif roulante pour janvier 2012......Et plus forcement comme je le désirerai.
Tant pis.

Salut,ptitbug,je vois que tu es toujours dans la galère,il y a des périodes comme ça,mais il faut continuer a """positiver""",tout a une fin. Tu vois,je refais surface après des mois de gros travail et grosse fatigue.A 70 balais,c'est plus comme a 20,mais c'est repartiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.Courage a toi.

salut,j’espère pas grave le coup de fatigue.
Je positive,je positive.
De toutes manière j'ai plus le choix. il faut bien la finir un jour.Avec un peu de chance ce sera mon cadeau de 40 ans.....

salut,les photos la suite.

la baie de pare brise:







le haut de l'aile arg:



les pieds de porte G/D





la jonction bas de porte et aile arrière D presque fini.



reconstruction de l'avant de l'aile ARD a finir

heureux de revoir avec ta resto en marche

Bien bossé, vivement la suite!

J'adore les resto de 1100

Salut,contents que tu puisses continuer ta restau car il y a encore des heures a bosser,mais le résultat sera surement a la hauteur,courage.Pour moi,il y a eu du changement,la Rallye 2 est vendue ainsi que la 304 cab,a la place,j'ai une Porsche 944 S2.Mais je garde la 1100 TI,mon chouchou.

Claude83 a écrit:

Salut,contents que tu puisses continuer ta restau car il y a encore des heures a bosser,mais le résultat sera surement a la hauteur,courage.Pour moi,il y a eu du changement,la Rallye 2 est vendue ainsi que la 304 cab,a la place,j'ai une Porsche 944 S2.Mais je garde la 1100 TI,mon chouchou.

salut claude

ça fait plaisir de te revoir !

Subax a écrit:

Claude83 a écrit:

Salut,contents que tu puisses continuer ta restau car il y a encore des heures a bosser,mais le résultat sera surement a la hauteur,courage.Pour moi,il y a eu du changement,la Rallye 2 est vendue ainsi que la 304 cab,a la place,j'ai une Porsche 944 S2.Mais je garde la 1100 TI,mon chouchou.

salut claude
ça fait plaisir de te revoir !

+2 aussi

Mais il faut des photos de ta nouvelle Bête

merci merci.
Oui,la restau est reparti j'ai un cousin qui me file la mains.Il m'avait déjà peint la TI.
je retrouve plus les photos de la finition du pavillon.
je vous tiens au courant au fur et a mesure.D'autant plus que je m'y attelle sur ma coupure et mes jours de repos du travail.
Claude t'a vendu la rallye.....

salut,aujourd'hui blackson et remontage ailes AV et préparation du toit qui en avait besoin .Quasiment obligé de poncer toute la peinture grise,car apriori elle a été repeinte sur l'ancienne couleur sans ponçage...... ,puis mise en apprêt pour sur la moitié pour voir les défaut de ponçage et autres demain.

les photos:


























Demain est un autre jour.la suite remontage aile AR et toit fini.

c est cool de te revoir sur le forum,avec en prime une belle avancée et des photos

Salut,aujourd'hui remontage des ailes AR (quelle misere quand les ecrous prisonniers cassent dans un endroit ou il faut des doigts magique..... )ponçage des ailes av des ailes AR et du toit,mais les mastics ont du mal a sécher avec le froid.

les photos:





Fini.



La suite lundi.

bon week end à tous.

Salut,portière ARD et aile ARG fini.Mais une belle surprise.....





Et la surprise.

Cherche la plaque qui tiens les compteurs ronds de phase 1.

Excusez moi les intégristes je ne le referai plus .Mea culpa,mea culpa,mea culpa...

Il n'y a pas d'intégriste ici. Tu cherches une plaque pour Ti ou autre ?

SesechXP a écrit:

ptitbug a écrit:

au secours,des intégriste...

Et tu sais ce qu'ils vont te faire les intégristes :

En fait non, tu fais ce que tu veux, c'est ta voiture

++

je sais qu'il n'y a pas d’intégriste simca.c’était juste un clin d’œil .

Je cherche la plaque pour TI.

la suite des photos.C'est BO le remontage....Ca mets du baume au cœur.

Vivement que j'en sois là !

Salut,arrêt de la restau,le froid a eu raison sur le séchage des mastics et de l’apprêt.Reprise en janvier normalement.
Bonnes fêtes de fin d'année.

je dois avoir un tableau vide de ti ,je regarde et je te tiens au jus

mels a écrit:

je dois avoir un tableau vide de ti ,je regarde et je te tiens au jus

ok,merci

mels a écrit:

je dois avoir un tableau vide de ti ,je regarde et je te tiens au jus

Gianpaolo - Italie -

...

y en a un sur leboncoin en ce moment

beau boulot



j ai le meme souci du froid , je vais devoir commencé a bossé avec le chauffage d atelier

Salut,normalement avec Subax,mels et une annonce sur le boncoin,il est presque complet. Il me restera les voyants (et savoir a quoi ils servent)Je pense que les interrupteurs de la spéciale et de la TI vont y aller.

ssorg a écrit:

j ai le meme souci du froid , je vais devoir commencé a bossé avec le chauffage d atelier

Je peux pas mettre de chauffage le hangar est au 4 vents et le plafond et au moins a 8 mètres....c'est pas un chauffage d'atelier qu'il me faut c'est un moteur d'airbus.....