La Matra 530 SX d'Alain

Là ça ne rigole plus, là où le gars piaffe d'impatience
Il a fallu que je zoom pour comprendre que tu ne lui avais pas dessiné des yeux...je me disais "quel blagueur ce Alain"

 
Le gars avait lissé les ailes en cachant les emplacements des phares, il a fallu creuser pour les retrouver, et c'est vrai que ça lui fait des yeux !!

Départ chez le peintre par un beau temps pourri ! on croirait un proto sous la bâche !

Ça fait des souvenirs.

Surtout si elle ne doit pas revenir.

Elle est bien assurée !

Alors cette peinture, c'est terminée ???   

On veut des photos !!! 

Tu ne connais pas le rythme des carrossiers quand il ne s'agit pas de véhicules d'usage .

je la récupère d'ici un mois environ ...

C'est bien quesque je disais et les points de suspension comptent.

C'est un très bon délais .
Le gars qui a peint ma Muréna m'avais dis 3 mois et délais respecté

Oui ça sera max 2 mois, mais il était optimiste !
il a estimé à 3 semaines de boulot à partir du moment où ils commencent.

On va aussi lui amener 2 Murena ! ça motive !

Gare au tarif mais sur ce modèle tu devrais t'y retrouver.

On a bloqué le tarif avant de commencer !

Pour un fois qu'on tient un type qui peint le plastique,  on ne va pas le lâcher.  Je n'ai jamais compris ce problème que j'ai rencontré aussi pour peindrr la Méhari quand ils peignent à longueur de temps des Pare-chocs de modernes. Résultat ; aucun souci de peinture sur la Méhari  peinte depuis 19 ans.

En ce moment, je me demande si je vais faire peindre ma coque de 1100 pour le remonter en Ti ou si je vais vendre l'ensemble.

oui car beaucoup n'ont pas voulu y toucher, certains l'ont dit et d'autres ont annoncé des délais ou un tarif pour me faire dire non !!

Quel meilleur moyen de dissuasion quun tarif prohibitif.

Olivier 2B a écrit:

Quel meilleur moyen de dissuasion quun tarif prohibitif.

J'ai connu ça pour un escalier sur mesures il y a une vingtaine d'année. 3 fois le prix...

Mais pour en revenir à la 530, c'est peut-être le délai normal, mais ce doit être long d'attendre ! Pfff, je serai "vénère"...   

oui il faut faire bien sécher le polyester pour que le résultat soit à la hauteur !
J'ai de quoi m'occuper, je vais préparer les jantes et la peinture noire de tout l'accastillage !

Bonne réponse, cela laisse le temps pour préparer le reste. Il ne faut pas être pressé pour les travaux de peinture , c'est la règle. La restauration, c'est affaire de patience.

Pourvu que je puisse rouler aux beaux jours !!!

Reste à savoir avec quel accastillage.

Elle est attendue par les copains !!

Normal pour cette voiture...

C'est vraiment la voiture des copains, elle en a attiré quelques uns qui m'ont aidé et soutenu pour la remettre d'aplomb !!

J'aime le slogan mais on pouvait ajouter friqués, non ? Parce que ce n'était pas le même prix que la 2CV. C'est dommage de ne plus avoir ce genre de voitures, sympa et abordable avec une ceinture un peu serrée.

Ils avaient prévu une voiture à 10000F maxi et quand elle est arrivée sur le marché elle était à 17000, donc plus la même clientèle !! ensuite elle a même dépassé les 21000, d'où l'arrivée de la SX 2000F moins chère pour être sous les 20000  (19900 !!) en mettant des phares fixes, pas de chromes sur les pare chocs pas de toit targa et pas de banquette arrière, mais ailes plus larges et sièges baquets, une version plus simple et plus typée sport .

Il fallait que les copains se cotisent, ce qui est très souvent un coup à ne plus être copains longtemps.

ah, du progrès ici