L'Horizon SX BVA du gars Pascal

Bravo c'est cool

Désolé, je suis à la bourre.

Bravo !!

merci les gars 

Bravo pour le CT Pascal ! Maintenant y a plus qu'à rouler !

ho non pas encore , je vais attendre d avoir la carte grise en collection pour rouler , d ici 2 mois je pense ....

récompensé de tes efforts ,bien joué 

bon doucement mais surement 





bon je vais pouvoir m en servir sans risquer de me prendre une prune 

Impecc

parfait Pascal!

La cage est ouverte, l'oiseau va prendre son envol... super Pascal

Elle était en WW dans le 32 ou le 33 ?

le 33 of course 

Nickel ca a été rapide 

Alors aujourd'hui après avoir bosser pour la dernière fois sur le boxer , après la révision sur le Xtrail et comme je m ennuyais j ai été faire un tour avec la zon .
Certes j avoue être parti avec une certaine appréhension .....et je n ai fait qu une vingtaine de kilomètre , mais je suis rentré avec la banane .
La voiture fonctionne bien et n est pas bruyante  , la boite est très douce , un régal .
J ai eu une pensée pour Phil , il m avait demandé de lui dire comment ca roulait une zon en bva .....
demain je ferais une video  

super, Pascal  et oui une pensée pour Phil

et voila 

dimanche matin en horizon sx (youtube.com)

Elle a l'air de bien tourner !!

@ Mathieu , le moteur tourne bien , en tous cas lui il va bien 

par contre 

bruit boîte horizon sx (youtube.com)

Vidange BVA  pour voir la gueule de l'huile...

l huile est neuve , par contre je n ai pas vérifié le niveau du pont 
J avoue que j ai le moral dans les chaussettes , la voiture vaut que dale et la maintenant encore moins ....

C'est la bonne huile ?

dans la boite oui , dans le pont je ne sais meme pas s il y en a , j avoue que je n'y ai pas pensé et comme je n ai pas de pont ni de fosse , ce n est pas aisé

des news , un petit moment que je n ai pas utilisé l ordi car très occupé professionnellement et chez moi aussi 
donc revenons a la Zon 
La boite est morte 







j en ai trouvé une autre vers Tours , et comme je montais pour le D-Day je l ai ramenée avec une autre boite de Renault 12 pour la moustafette 
la moitié du coffre est bien rempli par les deux boites au grand désarrois de Madame 



j ai été pas mal occupé et hier j ai deposé la boite , après avoir acheté un support moteur et aidé par la chèvre pour descendre la dite boite qui pèse pas un mais deux ânes morts 





j ai fait la liste des pièces a changer , joints spi sortie de boite et soufflets de cardans en préventif 
par contre , la douche froide , le radiateur fuit , j ai fait des recherches et on en trouve , il y a un hic ....1200€ 
si je ne trouve pas mieux , cela sera un radia normal et je ferai un serpentin en cuivre devant le radia qui fera office de radia pour l huile de boite

Récupère en casse sur une Mercos le radia d'huile de boite...J'en avais un sur la E300.

Bizarre cette casse de boite qui marchait bien !! t'avais la bonne huile ?

@ B32 -je regarde depuis ce matin et les diamètres des tubes sont trop gros .......ils sont tous en 16 alors que les sorties sont 3 x plus petites.
@ Alain - l huile est la bonne , mais elle a rendu l âme en 40 kms et en 4 fois elle n a pas eu le temps de chauffer

m...e pour la boite ,mais tu as deja trouvé,pour le radiat c'et le même montage que 1100 ou pas du tout?
Leliko12 a peut etre vu qu'il a (avait) une boite

pour le radia c est fait , j en ai pris un d horizon normale et j ai acheté un kit radia pour l huile de boite et je mettrais un ventilo "moderne" 
pour la boite j ai cherché un filtre , et j ai trouvé en remuant ciel et terre en Lituanie    j en ai profité pour commander en même temps les joints spi qui sont eux aussi spéciaux , des que je les reçois je m attaquerais au remontage  .

des news enfin , 
Comme les températures redeviennent "normales" pour bosser dehors je vais m y remettre .
j ai reçu des soufflets de cardan et évidement ils ne sont pas bon , tant pis je remonterais comme ca ( ils ne sont pas craquelés ) en les enduisant a l' Owatrol  , on verra 
j ai nettoyé la boite avec moult produits et je n arrive pas a avoir un alu quasi neuf comme vous , bon tant pis on fera avec du moment qu elle roule ( je croise les doigts ) 





la suite samedi car demain il est prévu de la pluie 

en bonne voie  ,pour l'alu la seule solution c'est les brosses sur la disqueuse ou la perceuse selon 
les endroits ,c'est joli au remontage mais de toute façon ça dure pas ,elle est déja très propre 

hier , j ai juste changé le compresseur de clim du Xtrail et fait recharger en gaz et tout va bien , et préparer la zon pour aujourd'hui 
ce matin mon gamin m a donné un coup de main pour remonter la dite boite et comment dire ce fut pour le moins laborieux 
Certes c était ma première boite "toto" mais elle m a fait monté la tension  , je l ai redéposé 2 fois pour revérifier que tout était en ordre , puis une pose ....en fait je cherchais un briquet 
on retente une 3 ième fois ...impossible de la rentrer et la je dis au gamin qu elle allait finir en pièce 
Je bois un café ...zennnn  et hop je redépose , pour ca au moins ca va bien , je vais chercher le vieux convertisseur et le compare au nouveau , que dalle , même, taille , j essaye le nouveau sur le volant moteur , nickel ......  et je mets la boite debout et rentre le convertisseur et la il rentre en "trois " fois   et donc il est plus rentré  , on s est regardé avec le gamin et on remonte la boite    c est tout pour ce matin il est déjà midi .
cet après midi je voulais remonter les supports moteurs 
je commence par celui de boite et cela avance bien , je continue par celui de devant et il se monte un peu plus chiant .....mais rien a voir avec celui de la muerté , celui de derriere ..
J ai abdiqué au bout de 2 heures , j ai redémonté celui de devant et rien ,nada, woualou , que dalle .....mais ou j ai mis ce putain de briquet 
il fait chaud , j ai soif , c est normal en plein soleil   he oui a l Africaine ....
BASTA j en ai marre je range tout , on verra cela un autre jour