GOUJONS JANTES TI

Bonjour,

j'ai passé une commande pour des boulons pour Jantes alu de 1100 TI, ceux livrés sont trop courts

Pourriez vous me dépanner de 4 boulons selon photo ci dessous

c'est assez URGENT car ma voiture est immobilisée chez mon garagiste

Merci par avance

en photo c est des jantes pour jantes toles , le cone est bombé

les alu c est plat ou conique normalement ...

Bonsoir
Merci, ou pourrais-je en trouver ?
Merci

ce modele irait il ?

merci

Bonsoir,

Pouvez vous me confirmer si ces goujons peuvent aller sur les jantes de SIMCA 1100 TI ... MERCI

SI possible pourrais je avoir une photo avec les dimensions de ces derniers 

Merci

9a dépend de l'année des jantes Ti...portée plate ou cônique...

je ne connais pas l'année, mais j'ai ces jantes 



Merci

CA va dépendre du modèle de jante de TI

certaine sont avec boulon conique , d autre plat ....



la c est conique

ça semble être des portées plates comme les Dunlop ...

voilà la photo de mes jantes, a priori ce sont des plats

Non, le boulon présenté ne va pas, il faut des boulons avec rondelle plates phase 1

Oui il faut des boulons plats avec rondelles plates.

Je vais abuser, quelles sont les dimensions font ils ?

si photo en plus cela serait cool merci

J'ai trouver cela est ce bon ?

D'origine c'est en clé de 19 comme tes boulons d'origine

Salut Joël,

portée plate ( comme les miennes )





Guillaume ( GR19) en avait je crois, je ne sais pas si c'est toujours d'actualité.

Sur le fond : notons au passage que ce ne sont ni des boulons (un boulon c'est un ensemble vis + écrou) ni des goujons (le goujon est fixe - sur un moyeu par exemple pour le sujet qui nous occupe). Ce sont des vis.

Dans la forme : j'ai réuni les deux sujets doublon en un seul. Il est inutile de poster deux sujets identiques dans deux rubriques.

Les vis pour jantes TI à portée plate ne sont pas aisées à trouver en tête de 19.

Bonjour
Désolé pour le doublon
Et merci pour votre retour
Par contre connaîtriez vous le type de pas de vis ?
Un fournisseur me le demande
Et en abusant une photo
Merci

Dom a écrit:

Salut Joël,

portée plate ( comme les miennes )





Guillaume ( GR19) en avait je crois, je ne sais pas si c'est toujours d'actualité.

la photo est la

Le pas de vis Simca est en 150.

par contre il me semble qu'à un moment tu as montré des élargisseurs de voie, auquel cas il faut prendre en compte l'épaisseur de ceux-ci en plus pour avoir la bonne longueur de vis.

Il me semblait que l'on devait les mettre pour mieux centrer la roue ... du moins mon garage me dit cela

Des élargisseurs n'ont jamais servi à centrer des roues, du moins pas sur les voitures en général et pas sur les 1100.
Les vis que tu as trouvées sont au pas de 125, ça ne va donc pas aller (même si trop longues tu aurais pu les couper pour adapter la dite longueur).

Je crois qu'elles se fond en 150
Mais la tête est pour clé de 17

Avec des élargisseurs de 16 mm : longueur de filetage 40 ou 43 mm sous cône (pour des vis coniques ; pour des plates faut recalculer, et idem selon l’épaisseur des cales).

Les élargisseurs servent à améliorer assiette et la "gueule" de l'auto. Rien à voir avec un quelconque centrage.

C'est bien ce que j'ai dit : il n'est pas aisé de trouver des vis en 150 tête de 19mm. En conique ça existe, puisque j'en ai sur mes trois Talbot. En plates, pas sûr.
Après à la limite peu importe, tant qu'il n'y a pas des caches écrou à mettre par dessus.
Mais la clé de cric de bord devient inutile.

Chez Gt2i par exemple, on a du 150 en 19 de différentes longueurs en conique :


Mais en dehors du conique (et du fait que eux aussi comme tout le monde parlent de boulons) il y a du sphérique mais pas de plat :

Après Joël, des "coniques", s'il y a suffisamment d'épaisseur, avec un coup de tour ça peut devenir des "plats". Il resterait à trouver des rondelles.

JP ou SSorg, Mathieu, Tintin, Alain ou autres experts, ne serait-il pas possible de "conifier" des jantes "plates" ? Y a-t-il suffisamment d'épaisseur sur les jantes pour ce faire ?

Tapez pas sur la tête SVP, ce sont peut-être des idées idiotes...

Je ne prendrai pas le risque, mais j'ai déjà vu cette combine, il y a un peu d'épaisseur mais cela affaibli quand même la jante surtout avec nos belles routes qui sont de plus en plus dégradées. Surtout que le conne n'est pas gros, donc peu passer a travers.
Ce n'est que mon point de vu