vf2 bientot pick-up?

steph-du71 a écrit:

bravo encore une bien belle de sauver ...
et félicitation beau boulot
pour tes plaques si tu les fais en ligne elle ne sont pas plus chère qu'en directe (sauf si tu a une combine avec 80% de remise a l'apéro ...) et tu peut les personnaliser avec l'adresse du forum par exemple :




Sympa non ?

sur quel site tu trouves ca?

Olivier 2B a écrit:

Pas mal mais que penserais-tu de peindre les entourages de phares en bleu ?

PHIL.52 a écrit:

je vais prendre des entourages pas tres beaux et faire un essai

Olivier 2B a écrit:

Si tu veux mon avis, il est déjà fait sur la Wind ou c'est sur un avatar miniature que j'ai vu ça .

Il va falloir nous mettre d'autres photos de ce splendide pick-up sous toutes les coutures !

Voici également d'autres photos de la Talbot 1100 Heuliez Wind :


Modèle de présentation exposé en 1980 au salon de l'Auto à Paris.


Vue arrière sur la plaquette commerciale.


Présenté à un salon auto dernièrement.


La seule copie fidèle réalisée par des passionnés lyonnais.


Vendue depuis à un collectionneur dans la région de Montauban.

salut.
au debut je voulais faire une copie de wind mais avec le climat local ,je ne voulais pas promener une piscine.
puis je me suis decidé a utiliser un max de pieces de mon stock pour l'ameliorer.
petit resumé.
greffe d'une partie de la cellule ar d'un rancho plus toit et gallerie,calandre..
moteur 309 profil G1A .volant allegé(-450g) carbu solara sx 84. aac 132106 neuf.allumage effet hall.
boite be1/5 solara sx 85. tringlerie de bv horizon gls 84.frein av et ar horizon gls 83
tdb 1100 ti 74. sieges 1308 avec rehausse de 50 mm.jantes rancho montees en 185x60x14.
arceau, parbuffle, protection ar copiees sur le wind(approximativement)
accoudoirs et console d 'horizon.volant bagheera serie2.......j'en oublie certainement.
bref,vehicule a vocation ludique tres agreable a conduire

montees en 185x60x14. > j ai 2 pneu kazi neuf si tu veux (ptit prix)

cette auto va être rebaptisée "pain perdu"

En coup cas en voilà une auto qu'elle me plairait dans mon garage

phoz182 a écrit:

cette auto va être rebaptisée "pain perdu"

c'est ça!

je pense que je vais faire des plaques comme le modele de steph.ci dessus.
a tout hazard je recherche des adapteurs pour monter des h4 jaunes dans mes optiques en CE
qui sont neufs.

PHIL.52 a écrit:

je recherche des adapteurs pour monter des h4 jaunes dans mes optiques en CE
qui sont neufs.

à une époque on en trouvait en centre auto, mais comme maintenant il n'y a plus de codes "européen"...

il n'y a pas des h4 avec culot ce

PHIL.52 a écrit:

il n'y a pas des h4 avec culot ce

Si oui, je ne connais pas...

PHIL.52 a écrit:

il n'y a pas des h4 avec culot ce

Si , si , c'est ce que j'ai sur ma 205 ( en 80/100 )

arno86 a écrit:

PHIL.52 a écrit:

il n'y a pas des h4 avec culot ce

Si , si , c'est ce que j'ai sur ma 205 ( en 80/100 )

Huuuumm 135€ d'amende + immo du véhicule !

Si ça existe et en bon voltage.

PHIL.52 a écrit:

il n'y a pas des h4 avec culot ce

Si j'en avais mis sur l'AX de mon père ,peut être moins évident à trouver aujourd'hui ,mais même si tu en trouves elles seront blanche ,il n'y a jamais eu de jaune avec ce culot ,donc l'ampoule n'a pas les ergots pour mettre le globe jaune

Sinon des blanches ici

http://www.utilauto.fr/utilauto-produit-880-lampes-h4--culot-code-europeen-halogenes.html

Ou bricolage largement à ta portée Phil

http://www.serial-kombi.com/comment-adaptater-une-ampoule-h4-sur-du-code-europeen-A209.html

On met un serflex. MDR

merci pour l'astuce jules.je me voyais deja recuperer des supports sur des optiques de rancho pourris et le reposer sur mes CE

Sympa l'astuce

ca se termine.plus que quelques details de finition...moyeux de jantes, remplacement des baguettes par des noires.....[img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img][img][/img]

Roooooooooo elle est superbe

Il va vraiment falloir que je vienne voir cette mgnifique réalisation.

moi je dit
et puis re
et

Superbe ,vraiment au top

Juste une petite chose ,pour moi le fond de calandre aurait été mieux en noir qu'en blanc ,mais c'est un détail qui n'empêche pas la voiture d'être belle et originale ,bravo

Superbe, elle semble neuve

Bonsoir,

SIMCA'DMIRABLE
Félicitations

CHRISTIAN

merci les gars
elle est mieux finie que la TI
j'avais pourtant payé tres cher un vrai carrossier
la be1/5 c'est super, on peut se parler dans l'auto a + de 90km/h
j'ai trouve des h4 a culot CE mais en ouvrant la boite ,se sont des 80/100 watts

jules 22 a écrit:

Superbe ,vraiment au top

Juste une petite chose ,pour moi le fond de calandre aurait été mieux en noir qu'en blanc ,mais c'est un détail qui n'empêche pas la voiture d'être belle et originale ,bravo

oui jules, au debut j'avais prevu une calandre de ti avec les lp on aurait pas vu trop de blanc

Olivier 2B a écrit:

Il va vraiment falloir que je vienne voir cette mgnifique réalisation.

ca fais 5 ans que tu dois venir

beau travail felicitation!

PHIL.52 a écrit:

jules 22 a écrit:

Superbe ,vraiment au top

Juste une petite chose ,pour moi le fond de calandre aurait été mieux en noir qu'en blanc ,mais c'est un détail qui n'empêche pas la voiture d'être belle et originale ,bravo

oui jules, au debut j'avais prevu une calandre de ti avec les lp on aurait pas vu trop de blanc

Ca aurait pu être sympa aussi