SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]

Il va vraiment falloir que je vérifie ma ES parce que le côté excitant de la bête m'échappe.

t as ES est moins vive. Le 58 cv passé 5500trs semble s essoufler.

ma GLS de 78 montait sans soucis et assez rapidement jusqu a 120...ensuite le gps montait lentement pour se ballader au mieux sur le plat en tre 135 -140 kms...

Sur les intermediaires, le compte tours de la 70 passé 4000trs continuait a monter sans vouloir s arreter..

ma GLS de 72 n etait pas aussi vive mais plus proche de la 70 que de la 78 en en nervosité.

je précise que j utilisait ces 3 voitures indifferement à la meme periode

la 72 est celle qui consomme le moins

purcit a écrit:

Bonsoir Stratus,
tu pourrait peut-être avoir, une meilleure photo de cet autocollant, et peut-être aussi nous communiquer sa taille exacte?



Merci à l'avance pour la réponse.

Simc'amicalement

Gianpaolo

Bonsoir Gianpaolo,

La 1100 n'est pas chez moi mais dans un box a 4 km donc je ne peu pas te donner la taille tout de suite ,j'y retourne dans la semaine dès que possible.

Stratus

Simc'amicalement

Gianpaolo

Stratus, pas de soucis et tu sais que j ai aussi des pieces de horizon pour toi.

Simcadonf a écrit:

Stratus, pas de soucis et tu sais que j ai aussi des pieces de horizon pour toi.

Je sais, quand tu veux donne moi rdv en MP .

Aujourd'hui reçus, la carte grise,les silent blocs de la barre stab av,le joint du bol de phare sur la caisse.

Quelques autres pieces que j'avais en stock et qui pourrons me servir pour ma 1100:

Ca y est, il est lancé. Lister, chercher et aligner les pièces est une première étape importante.

[quote="purcit"] Stratus

Simc'amicalement

Gianpaolo [/quote

Gianpaolo je te met 3 clichés pris ce matin mais cela ne donne pas grand chose:la dimension tu l'auras demain.



com/image_preview.php?i=1789&u=15899421][/url]

Le pivot de commande des vitesses que j'ai démonté ce matin ,et qui va etre ressoudé:

Stratus a écrit:

Gianpaolo je te met 3 clichés pris ce matin mais cela ne donne pas grand chose dimension tu l'auras demain.

Stratus

Simc'amicalement

Gianpaolo

purcit,voila la dimension de l'autocollant:

48 cm de long/2,5 cm de haut.

Pour les autres photos il faudra que tu attende dimanche!

Aujourd'hui j'ai reçu quelques pieces pour me constituer un stock.

En général quand je rentre une voiture je commence à me jeter sur tout ce qui peut servir (et même parfois "avant" qu'elle ne soit arrivée).

Mais je me dis que tu vas encore plus vite que moi.

Attend la suite.

Un authentique volant de 1100 S 1204:

Motivé le gars !!

argad16 a écrit:

Motivé le gars !!

tu connaissais pas Status

Tu vas vite comprendre l'énergie qu'il met dans ses remises en forme de ses auto

Hervé

Ce matin j'ai récupéré le relais de commande de levier de vitesse qu'un collégue de boulot ma soudé,comme cela je pourrais la manoeuvrer sans probleme,et j'ai fait faire un double des clefs.

Reçu aujourd'hui une bobine bosch a haute puissance



J'ai retrouvé tout cela dans mon stock:



[img]https://i.servimg.com/u/f72[url=http://www.servimg.[url=https://servimg.com/view/15899421/1810]com/image_preview.php?i=1809&u=15899421][/url]/15/89/94/21/simca_82.jpg[/img][/url]

le volant est

Ce matin j'ai passé 4 heures a bricoler sur la LS,remontage du pivot de levier de vitesse,maintenant je peu passer les vitesses!lavage des roues,essai des enjoliveurs,viré l'autocollant sur la lunette ar,et photos du bandeau pour Gianpaolo,démarrage? elle tourne pas trop mal mais une mise au point s'impose,carbu,allumage filtre a air etc..

[img]https://i.servimg.com/u/f72/15/89/94[url=https://servimg.com/view/15899421/1821]/21/simca_95.jpg[/img][/url]

Bon je sais que cela ne plairas pas a certains, mais moi je la trouve super belle avec les enjoliveurs de GLS!

A mon avis l'ancien proprio devait aller chez le concessionnaire SIMCA entretenir sa LS.