SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2]

Sujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] Ven 31 Jan 2014 - 18:52

https://simca1100.1fr1.net/t2332-enlever-un-disque-de-1100 Razz

Sujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] Ven 31 Jan 2014 - 20:02

phoz182 a écrit:

PHIL.52 a écrit:: ptit bonhomme, ptit moteur, ptit levier

Je ne suis pas petit, et j'ai une grosse B*** :love

Bon a part ca, la preoduction de la 1100 ne se limite pas à la spécial ou à la Ti hein... au cas où vous auriez oublié.

Hé bien en voilà de la poésie !

Sujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] Ven 31 Jan 2014 - 22:20

Si en plus on leur tend le vié ! C'est sûr, ça dérape .

Sujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] Ven 31 Jan 2014 - 22:23

Qu'est-ce que tu nous dit -là, Stratus ! Après ce que tu as fait : " faire remplacer les disques " ! Mais c'est dans tes cordes, ça. Simplissime. Il y a une vis à tomber et bien sûr les étriers à sortir pour laisser passer le disque .

Sujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] Ven 31 Jan 2014 - 23:38

Dommage d'avoir remonté les étriers un boulon de plus et le problème aurait été réglé

Ca veut dire qu'il faut que je trouve des écrous de cardans,un joint spy de roulement car ils disent de le remplacer dans la RTA et ça j'en ai pas ,et puis j'ai un petit garagiste a coté de chez moi !
En attendant j'ai rhabillé ma console autoradio façon SPECIAL avec de l'adhesif trouvé chez Casto:

SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] - Page 19 Simca244

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Si besoin, les écrous se switchent droit et gauche, comme ça le matage n'est pas au même endroit (si pas déjà fait).
Sinon, je sais que pour l'arrière, on les trouve chez Peugeot en neuf pour pas cher (idem 205 si je me souviens bien, j'en ai pris pour le train du Rancho quand je l'ai refait, ils sont juste moins épais). Mais sont-ce les mêmes à l'avant ?

_________________
"Quand t'es dans le désert depuis trop longtemps, tu t'demandes à qui ça sert toutes les règles un peu truquées du jeu qu'on veut t'faire jouer, les yeux bandés".
Jean-Patrick Capdevielle - 1980

"The rage is relentless. We need a movement with a quickness. You are the witness of change. And to counteract, yeah, we gotta take the power back. Come on, come on! We gotta take the power back".
Rage against the machine - 1991

Pour l'adhésif la teinte est-elle la même que le reste de la ronce de venillia?

Pour Jean-pierre je crois que les joints spy sont différents entre l'avant et l'arrière.
Pour VAG74 c'est la marque d-c-fix et la teinte est identique a la SPECIAL.

argad16 a écrit:: Si besoin, les écrous se switchent droit et gauche, comme ça le matage n'est pas au même endroit (si pas déjà fait).
Sinon, je sais que pour l'arrière, on les trouve chez Peugeot en neuf pour pas cher (idem 205 si je me souviens bien, j'en ai pris pour le train du Rancho quand je l'ai refait, ils sont juste moins épais). Mais sont-ce les mêmes à l'avant ?

j'ai trouvé ceux de l'avant chez Peugeot Wink

Donc, c'est a priori les mêmes, mais je ne voulais pas m'avancer.

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La console autoradio:
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Beau travail Hervé bravo

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pilote pro 1100 TI Nombre de messages : 12806 Date d'inscription : 18/12/2009

effectivement, ca a de la gueule top

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phil.

Merci Argad,purcit et phil cela m'a occupé une partie de l'aprés-midi!

Et tu as monté le levier de vitesses aussi, non ?

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Pour le levier il faut d'abord que je le restaure aprés je verrai;d'abord les disques de freins et les amortisseurs ar a changer.

classe

mels a écrit:: classe:love:

C'est comme sur ta SPECIAL !

Bien vu l'intégration de l'auto-radio , vous étes tous une mines d'idées oui

Merci 13001100 ,cela faisait un an que je cherchais cet accessoire pas trés courant!

Comme ça,maintenant,tu peux écouter les info et tu es au courant. boing

J'ai changé les deux amortisseurs ar:
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Noir c'est noir, et comme ça c'est tout dans le même ton.

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argad16 a écrit:: Noir c'est noir, et comme ça c'est tout dans le même ton.

C'est pas que j'aime tellement le noir ,mais c'est tombé come cela,j'aurai préfére des bleus comme les anciens
un peu de couleur ne nuit pas!

Peins les en rose!

Rose bonbon!

Pour des dessous,ça le fait!

Un bonbon rose emballé!
SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2] - Page 19 Simca251

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