SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie2]

Un bonbon rose emballé!

En farfouillant dans mes pieces j'ai trouvé un écrou de moyeu avant et j'ai aussi la douille de 32 qui va bien,alors puisque vous dites que c'est facile de remplacer un disque de frein je vai tenter,en espèrant de ne pas trop galérer!

On est tous avec toi. 

Ben moi, j'ose plus pousser. J'ai contribué à l'épisode étrier et ça s'est mal fini, alors   

bah pour un seul pour le premier c'etait au top

Merci a vous tous,j'accepte les encouragements je vais en avoir besoin la suite bientot!

Quand on voit ce que tu as déjà réussi a faire, on n'est pas inquiet. 
En plus on a un super forum question conseils.

Merci mydeco,et quand on me dit que c'est facile cela ne m'inquiète pas trop! 

ce n'est pas le plus facile a realiser sur 1100, surtout sans presse d'atelier.
profite en pour bien regraisser les roulements et changer les joints spi.
il est preferable de demonter les 1/2 trains.

PHIL.52 a écrit:

ce n'est pas le plus facile a realiser sur 1100, surtout sans presse d'atelier.
profite en pour bien regraisser les roulements et changer les joints spi.
il est preferable de demonter les 1/2 trains.

Bonsoir PHIL,merci pour l'info c'est donc obligé de changer les joints spi,et comme je n'ai pas de presse ça va pas etre facile ! 

Aujourd'hui cela fait un an que j'ai ramené la LS a la maison,donc un anniveraire ça se fete et pour le marquer j'ai reçu deux catalogues ce matin:

Devenu neuve en 1 an   

  

  

Merci purcit et arno .
Je fait le jeu des sept erreurs avant aprés:

Jolie et très beau boulot   

 super

Merci VAG et purcit,mais il me reste encore deux ou trois choses a terminer!

Hervé, ce n'est plus le jeu des 7 erreurs, j'avais commencé à faire la liste mais ça va trop vite...    

Stratus a écrit:

Merci VAG et purcit,mais il me reste encore deux ou trois choses a terminer!

 Désolé mais je vois pas...... 

Merci 13001100 mais ta GLS est vraiment belle!

Pour argad16  et VAG74 il y a bien 7X2 photos :7 photos de  fevrier 2013 et 7 photos de fin 2013/2014!

Pour les changements vite vu le volant  ainsi que le levier de vitesse de special, la montre, console autoradio, tapis de sol(dommage j'aime bien les tapis en caoutchou)    ,console vide poche centrale, plus le fond de la partie du tableau de bord special ca c'est pour les 2 premiere photo .Apres sur la serie de photo 3 et 4 changement de la sellerie, ajout des baguette bois au sommet des garnitures de portes,  retrait des sangles tirantes, visible photo 1 et 4 pose des seuil de porte photo 5 -6logo 6 cv en meilleur etat photo 9 et 10 cercle d'enjoliveur de roue et grille de ventilation de la custode, retro exterieur different.Sur les 2 photos suivantes cle de joint de vitre rajouté autocollant écusson et ovale F enlevé ainsi que les bavettes ajout des butoirs de pare chocs,sortie d'echappement chrome, feux de recul.sur les 2 dernieres photos changement de la calandre, butoir de pare chocs avant, feux anti brouillard.Sur la photo 13 on peut aussi voir des tracé au feutre semblant mettre en avant la modification a venir des jantes et des butoirs

VAG74 tu as tout bon ,+ retro intérieur GLS ,paresoleil rouge de GLS ,panneaux de custode intérieurs rouge,garnissage de coffre complet,garnissage de montants de parebrise et de pied milieux,poignées accoudoirs de special,éclairage plafonnier ar de GLS, comptetour et vide poche passager fermant a clef,logo 1100 sur bout d'aile avant droite,ce qui n'apparait pas forcément sur toutes les photos;
enjoliveurs de passage roues:

Elle est superbe 

Merci 13001100 , un an de boulot et ce n'est pas encore fini...

Voila c'est fini pour le moment en ce qui concerne les modifs.