Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3]

tip top

Artur41 a écrit:

Beau travail Jean-Pierre

 Madame aussi

Suite...

découpe appuie-tête :




découpe et assemblage assise siège passager :






présentation du dossier et appuie-tête avant assemblage :

Bravo Axelle!

Impressionnant!

Et de un. Résultat très honorable malgré quelques petites imprécisions qui génèrent quelques plis. L'artiste a tenu à poser...

  c' est génial , bravo a vous deux (ou a la couturière )

mais j' y pense j' ai deux sièges a refaire ......

Magnifique travail, un grand bravo à la couturière.

classe, bravo a madame , elle a été bien drivé ,mais quand même

Rien à rajouter....
Sauf

super boulot! bravo!

Mieux que neufs !!!

Génial, excellent travail, voilà une vrai pro, vous avez fais très fort

Axelle est une championne!

argad16 a écrit:

Et de un. L'artiste a tenu à poser...

 Tu peux vraiment être fier de toi Axelle  

Des heures de travail pour un résultat au top

Reste plus à Monsieur à faire de la couture sur tôlerie 

Du grand art

Merci Janome aussi.

http://www.janome.nl/fr/machines/naaimachines

Respect pour le travail accompli, épatant !!!

pour les petits plis je pense qu il vont disparaitre a l usage
super travail un grand bravo

Magnifique !!!

 à tous les 2.


Pépito.

Voilà qui est parfait...! 

Bravo aux pros de la couture...! 

J'avais déjà félicité l'équipe sur le forum MP mais pas ici: omission réparée ! Vraiment très beau travail, j'hallucine... 

Et de deux...

L'appuie-tête est le plus petit bout mais empouiller la coiffe sur la mousse est assez sport...










-------------------------

Le dossier garni :




-------------------------

La coiffe d'assise prête :




-------------------

Et le tout remonté (toujours quelques plis parasites mais dans l'ensemble ça va bien)










-------------------

L'alignement des coiffes haute et basse (pour que les bandes losangées tombent bien dans l'axe l'une de l'autre, chose qui n'a pas été bien faite sur le siège précédent) se fait avec la coiffe d'assise. Il faut jouer en latéral sur la fixation arrière inférieure dans le rail à pinces, il faut donc monter le dossier d'abord puis l'assise et j'avais fait l'inverse sur l'autre siège, (mais c'est en forgeant qu'on devient forgeron) :




------------------------

Préparation de la coiffe d'assise de banquette :




(ici le flash n'a pas déclenché, ça ne fait pas pareil)

Avec des sièges comme ceux là,je n'oserais plus monter dans la voiture!

Vraiment, super travail
Bravo à tout les deux

Voilà un sujet qui remonte de loin. Mai ===> septembre....

Depuis 8 mois que Fabrice est venu un week-end pour entamer les travaux de réparation de caisse, il ne s’est pas passé grand chose et en tout cas je n’ai rien posté sauf du bla-bla meublant et quelques avancées de sellerie (pas terminé non plus ça d’ailleurs).

Dimanche dernier sur eBay un vendeur allemand a mis en vente un bout de plancher pour «réparation» qui n’est pas une pièce d’origine Simca, mais d'un fabricant annexe quelconque (allemand apparemment : HS/Schlieckmann).

L’image de l’annonce ne permettait pas exactement de voir la taille et la forme de la pièce mais je n’ai pas tourné en rond 107 ans. Elle est arrivée vendredi et elle tombe à pic. C’est grosso modo le bout qu’il faut pour continuer le côté droit, et c’est justement à ce stade que le chantier est arrêté. Ce n’est pas un morceau bien difficile à refaire, mais comme ça au moins c’est conforme à l’origine.








Car, quand même depuis février, il y a eu des progrès : le côté gauche est fait. Le droit est entamé, pied de porte et caisson de cric posés.

Mon pauvre mécano est un brave homme mais débordé, peut-être mal organisé, sans doute toujours trop optimiste sur les délais, peut-être trop perfectionniste ou alors trop peu apte à se dire qu’il faut que ça avance même si ce n’est pas parfait.
Mais je ne suis même pas (plus) le gars à m’énerver alors j’attends. De toute façon, s’il me l’avait restitué prêt à remonter dans les trois derniers mois je n’aurais pas eu le temps de m’en occuper.

Voilà quelques images.

















La suite dans... ? allez savoir !!!!

bien d'avoir des nouvelles ,même si ça avance toujours moins vite qu'on le voudrais

il y a un certain moment ou la qualité prime sur la rapidité

Moi la mienne à été bloquée plus d'un an, juste pour une peinture, mais démontée entièrement dessous fait aussi, et tu vois c'est passé vite
et c'est pas fini il faut que je face le tableau de bord, les rotules, et frein AR!
allez courage, plus c'est long, meilleur est la suite