Ma 1100 spécial Starsky et Hutch ????

Merci les copains pour vos encouragements, et c'est toujours une belle satisfaction de sauver une ancienne de la casse...

Chapeau bas 

Chapeau pour le travail realisé!

époustouflant , quel boulot et beau boulot en plus 

Merci pour ces beaux commentaires

Mon moteur est ouvert et le verdict est tombé, segmentation et donc coussinets de bielles a refaire. Sur ce forum on prend des mauvaises habitudes... Jean Pierre !!! Tu es où ?

Il faut savoir s'il te faut du standard ou du majoré selon les cotes des pistons et du vilebrequin...

Bon pour moi c'est du polonais mais je vais transmettre

Ah oui j' ai oublié aussi, pour des joints de queue de soupape.... apparemment ils ne sont pas courant . J'ai vraiment besoin de vos conseils...bon Alain j'ai transmis le message

C'est bon pour le 1294?
https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/2331736854

Je pense que oui mais je laisse vérifier aux pros avec les références.

Ce n'est pas une question de cylindrée mais d'époque. Les JDQS sont "petits puis "grands". Le grand modèle (diamètre autour de 11 ou 12 mm je ne sais plus, c'est à partir de 01/83 je crois. Le petit modèle (autour de 7 ou 8 mm) c'est avant de manière systématique. Mais comme on ne sait jamais ce qui a pu être fait sur un moteur (culasse changée par exemple), la seule bonne méthode c'est de mesurer.

Le fait que l'annonce indique 1978 semble orienter vers des petits et pour une 1973, ça colle a priori.

Et je ne sais pas quel est l’état du marché à ce jour, mais ce qui n'était pas courant c'était les GM à un époque (paradoxalement plus récents). Les PM se trouvaient aisément.

Ok merci JP, pour 20 euros je ne prends pas trop de risques. J'ai envoyé un message
Je dois aussi changer les roulements de roues, à l'avant et arrière il y a plusieurs modèles ?

Pour les avant, données de base dans le début du sujet ici :
https://simca1100.1fr1.net/t6776-tuto-changement-de-roulement-de-moyeu-avant

Les roulements arrière sont identiques sur toute la production :

CPD 1100 :


CPD Rancho :

pour aller aussi vite, je suppose que tu prends de la drogue! SpaceCake72?

Reçu aujourd'hui pour la lunette arrière

 Ca vient d'où ?

Sur le cite EPA30.fr...

Et pourquoi 3 ? T'as acheté une nouvelle 1100 Spécial ? Une 3ème ?

Une spécial, et une ES, et un en plus en cas où

Chapeau bas, c'est du très beau travail!

@+

Merci Vincent

la suite

bon je prends une bague d'un silent bloc de R16 que je coupe et je forme







j'en fais un moule à dentier


un morceau de fer à repasser


et voila








mise en place

C'est pas possible autant de patience ! je suis admiratif !

bon la carrosserie c'est fini..... enfin presque

j'ai enlevé le pare brise et....surprise!!!






bon ben rustines




une après midi de perdue

j'en ai profité pour refaire cette bosse








ce coup ci c'est fini les soudures

Mais j'adore ça Alain ....merci

T'es trop fort 

Pas de mots , à part SUPERBE travail 

impressionnant tout ce travail, et merci de bien mettre des photos de toutes les étapes de travail de la tôle !

Super boulot 

Vraiment du beau boulot, chuis impressioné🤩