Restauration simca 1100 ti de 1976

En effet je ne vous est pas présenté mon horizon il s'agit d'une ultra de 1984 donc les dernières qui totalise 52000 kms . Voici quelques photos

quel belle famille

il faut absolument que je ressorte ma TI

belles autos

arno86 a écrit:

quel belle famille

il faut absolument que je ressorte ma TI

Bon après pas mal d'absence je reviens sur le forum , je vois que le forum se porte bien et tant mieux .

J'ai donc démonté entièrement le moteur de la belle et ne travaillant que pendant les vacances les travaux n'ont pas était réalisé rapidement mais en ce moment je vois enfin le bout du tunnel .
Donc la 1100 ti va reprendre la route dans quelque jours , je vous prépare pleins de photos et un petit topic sur mon démontage/ remontage moteur cette semaine .

Ca sera avec un grand plaisir

oui

Aujourd'hui premier démarrage moteur très concluant car tout fonctionne comme il faut , le moteur tourne bien et avec un petit réglage des jumeaux Weber j'ai enfin retrouver la sonorité du 1294 cm3 .
Donc demain on remonte le reste et il y aura surement des photos .

des tofs , mais aussi une vidéo ? stp

Salut bon voici quelques petites photos de la TI en ballade ,il y aura des vidéos mais quand le moteur sera bien régler car il reste quelque détails a régler car le moteur est encore en rodage mais l'essentiel est là .




Puis le lieu ou ses photos on été prises que je trouve magnifique .



Et enfin la voici en compagnie de sa petite sœur pour une petite photo de famille .

2 autos magnifiques

elles sont magnifiques , dommage que les jantes de la TI sont noir ; j ai horreur des jantes noir , mais c 'est juste mon avis , méme pour les jantes modernes ? ça ne ressort pas la voiture ?

part contre je connais bien cette région ?

jules 22 a écrit:

2 autos magnifiques

+ 1

Les clés de pare brise ont l'air très belles, tu as une adresse ?

Merci pour les commentaires .

Alors Subax pour les clés de pare brise c'est tout simple : il faut les démonter, les poncés légèrement puis les peindre avec de la peinture chrome de bonne qualité que l'on trouve dans n'importe quelle magasin de bricolage et enfin mettre une bonne couche de vernis par dessus et le tour est joué , enfin il faut y aller délicatement lors du remontage .

Ces photos ont été prise dans ma région en haute-correze avec de belles petites routes .

N'hésite surtout pas à nous mettre d'autres photos

Un petit bonjour au passage car je suis en pleins dans les examens , voici une petite photo de la 1100 avec un montage cibié pour les longues portées en attendant de trouver mieux .
.

sinon pour les fainéants le comptoir de la carrosserie à Toulouse, dans les adresses utiles. j'ai récupéré une clé de pare brise chromée neuve par le biais d'échange, et ça me fait râler parce que j'aimerais en avoir une noire donc je suis partant pour un échange, en neuf aussi si vous avez ça

Mathieu Viollet a écrit:

sinon pour les fainéants le comptoir de la carrosserie à Toulouse, dans les adresses utiles. j'ai récupéré une clé de pare brise chromée neuve par le biais d'échange, et ça me fait râler parce que j'aimerais en avoir une noire donc je suis partant pour un échange, en neuf aussi si vous avez ça

je peux te l'échanger contre celle là, elle est presque neuve et presque noire !

(Si tu veux la vendre, MP )

Mathieu Viollet a écrit:

sinon pour les fainéants le comptoir de la carrosserie à Toulouse, dans les adresses utiles. j'ai récupéré une clé de pare brise chromée neuve par le biais d'échange, et ça me fait râler parce que j'aimerais en avoir une noire donc je suis partant pour un échange, en neuf aussi si vous avez ça

Es tu sur qu'elle est de la bonne dimension Sur leur site, il ne parle que de la 10mm

d'accord avec arno la clé noire des rancho ne fait pas la meme dimension que la "large" des 1100

PHIL.52 a écrit:

d'accord avec arno la clé noire des rancho ne fait pas la meme dimension que la "large" des 1100

ah bon, y a une clé de tarlouze sur les ranchos ?

sympa ?

je n'ai jamais vérifié les largeurs. en fait ce dont j'ai peur c'est que la clé actuelle du rancho, propre d'aspect, ne résiste pas au démontage. auquel cas j'aurais monté la clé de simca, après l'avoir peinte. mais si ne ce sont pas les mêmes, pas la peine, je n'en ferai rien. en ce qui concerne le comptoir de la carrosserie, il est intéressant de les appeler, ils ont parfois des choses en magasin qui ne sont pas sur le site

bonsoir,quelqu'un aurait il entendu parler d'une option essuie_lave phares pour 1100TI à partir de Février 1976,merci d'avance.

Salut
ça ne serait pas une option pour les pays du nord? norvege, suède ou finlande?

salut Mathieu,je ne pense pas, j'ai péché l'info dans RTASimca Talbot!

je pense que ce seras coton de les trouver,

il serait judicieux de ta part de passer par la case presentation et de remplir ton profil avant que la marechaussée locale ne s'en méle

PHIL.52 a écrit:

il serait judicieux de ta part de passer par la case presentation et de remplir ton profil avant que la marechaussée locale ne s'en méle

P'tain oui ,il va te piler sinon

et méme

attention ce sont des vrais brutes ici ??

PHIL.52 a écrit:

il serait judicieux de ta part de passer par la case presentation et de remplir ton profil avant que la marechaussée locale ne s'en méle

En effet, j'ai entendu parler d'un truc pas du tout optionnel ici qui consiste à se présenter pour faire connaissance
D'avance merci