ma 1100 GLS

Bonjour à tous, je présente ma 1100 sur ce forum, mais je pense que certains la connaisse déjà. J'en suis le (très) heureux propriétaire depuis maintenant neuf ans et fidèle de l' Amicale 1100 de Dédé. Cette voiture très saine à l'origine a été méticuleusement restaurée par mes soins et possède une vie de rêve. Elle parcoure environ 1500 km par an dans des conditions exceptionelles, petites routes de campagne par beau temps et semble apte à durer une éternité dans cet état. Son moteur avoisinne les 30000 km et sa peinture reste neuve, et strictement aucun point de corrosion n'est à signaler. Une petite merveille hyper agréable à conduire. Elle possède depuis deux ans une grande soeur,
une 1307 S qui est maintenent dans le même état et que je garderai également indéfiniment
Patrice
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Salut et bienvenue à toi et ta très (très très) belle 1100 sur ce forum De quelle année est-elle ?

Si tu veux tu peux aussi nous présenter ta 1307 S ici.

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Magnifique !!

La couleur de ta 1100 gls semble très proche de celle réalisée par le précédent propriétaire de ma Ti, as tu les réferences de couleur ? J'ai un peu de mlalà trouver les infos car ce n'est pas à priori une teinte gamme 1974/1975.
Si quelqu'un d'autre a des infos je suis preneur !!!

Il s'agit du "bleu pacific", sorti pour les millésimes 78 et 79. La mienne est de janvier 79, pas tout à fait conforme il est vrai, volant, pommeau de levier de vitesses, absence d'essui-glace arrière et sièges provenant d'une 81.
Pour le volant et le pommeau, c' est volontaire, car je la préfère comme ça. J' ai tout ce qu'il faut pour la mettre conforme (sauf les sièges) mais elle restera comme ça. Je mettrai aussi des photos de la 1307.
Pour les autres bleus foncés, il y a eu le "bleu calanque" 70/71/72, le "bleu métallic" 73 et 74 puis le "bleu sidéral" 75/76/77

Belle auto que tu as là!!

Une des plus belles 1100 de ce forum !!!!

Bleu Pacific : je connais maintenant le couleur de ma 'zon. Et la calandre, est-elle d'origine ? Je vois pas mal de GLS avec la même...

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Oui, la calandre est d'origine. A la sortie de l' Horizon fin 77, la gamme 1100 a été simplifiée. La LE a été conservée, et la GLS est apparue, alors qu'elle avait disparu pour le millésime 76 remplacée par la GLX, excepté pour le break restant lui GLS, tout ceci décrit par l' Auto-journal avec cette phrase : "... pour parachever l'embrouillamini de la nomenclature Chrysler". Difficile de s' y retrouver si l'on ne suivait pas, mais bon, moi je suivais. Cette GLS se situait donc à mi chemin entre les GLX et ES, qu'elle remplaçait. Elle était donc équipée de la calandre noire type TI avec des projecteurs incorporés de marque Siem ou Ducellier, suivant les arrivages, mais plus de Cibié. Les miens sont des Siem

Donc la calandre "type TI" de ma ES de 1978 est la bonne Et elle a des projecteurs longue portée Siem Jodolux comme la tienne. D'ailleurs ça me fait penser que j'ai une calandre neuve et des Jodolux neufs à monter

En fait non, la calandre de la ES a toujours été couleur alu comme la Spécial. Ceci dit ta 1100 est magnifique, j'en ai déjà vu de nombreuses photos sur des sites, et le brun lascaux lui va à ravir.

Décidément c'est un sacré bazard cette valse des accessoires sur 1100, surtout quand on n'a jamais connu ces voitures à l'époque où elles étaient nombreuses J'ai encore quelques trucs à faire pour qu'elle soit parfaite mais en ce moment autres priorités... En tout cas ça motive quand on voit que les gens apprécient

Au fait pourrais-tu ajouter des photos du moteur, j'adoooore les photos

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le moteur de la plupart des 1100 a toujours été un peu planqué par le filtre à air. Il est plus visible sur la 1307 et sur la 1100 TI.
Voici quelques photos de détail de ma 1100.
Patrice

c'est beau

Je ne comprend pas mais d'ou sorte ces Simca toute neuve

Donnez nous l'adresse

Elle est vraiment nickel , félicitation.

phoz182 a écrit:

c'est beau

et très propre

SesechXP a écrit:

phoz182 a écrit:

c'est beau

et très propre

Pour fêter son nième controle technique j' ai offert à ma petite 1100 GLS des anti-brouillards Cibié avec leurs caches, accessoires que l'on voyait souvent sur les 1100 à l' époque et qui lui ajoute un petit look sportif du meilleur effet.
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Tout simplement superbe !!

Simca33, ta 1100 reste toujours autant exemplaire à mes yeux !

Félicitations pour le controle !!



c'est vrai que c'est bo avec les caches ! ( mais ça rend mieux sur le bleu !)

Le hic, c'est que ça doit être très fragile, non ?

ELIX a écrit:

Le hic, c'est que ça doit être très fragile, non ?

Pas plus que le verre !

ça me rajeunit tout ça !! j'ai eu la même 1100 bleue neuve en aout 78, je lui avais mis les mêmes phares, des jantes Dunlop et un pare brise de Ti, je crois la revoir !!!
elle est vraiment très bien conservée !

C'est la meme couleur que ma TI sortie de grange
Vraiment tres beau ce bleu pacifique

Petite ballade hivernale en Dordogne. Temps superbe aujourd'hui, la 1100 s'est dégourdie les roues





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Superbe ,je suppose que tu t'es fais plaisir ,j'ai fais une petite sortie hier moi aussi 160 kms

Oui, mais j' ai fais un peu moins de km que toi, seulement 48, c'était très agréable. J' aime beaucoup ta photos avec la 1100 à coté du panneau Rouillac. Ta voiture est magnifique

c est le week end de sortie des 1100 j ai sortie la mienne ce dimanche et je vais rouler cette semaine avec
suite a la reparation de ma 1308 qui ma tuture principale

j allais oublier ta 1100 est superbe