[1100 VF2] ma fourgonnette de 1983[voiture du siècle :jap:]

Ca, c'est pour pistons de 48 mm (Simca 1100 Ti, et VF2, mais à partir de Sept 83).

Je crois que le VF2 de Phoz a des pistons de 44mm.

Si c'est du 44, j'avais acheté un nécessaire de réparation à Jean-Charles Albillo. J'avais donné ses coordonnées dans la section qui va bien.

Nous en revenons toujours au même point Fabrice...!

Ah ! Si tu avais une Matra Rancho...!

j'aurais les mêmes soucis

ben non, jamais refait les freins sur le rancho alors que je n'y ai pas touché et les kits se trouvent bien plus facilement cqfd

petit moteur petits pistons

Mathieu Viollet a écrit:

ben non, jamais refait les freins sur le rancho alors que je n'y ai pas touché et les kits se trouvent bien plus facilement cqfd

ca viendra...

PHIL.52 a écrit:

petit moteur petits pistons

grande gueule..... petit coffre

attends de me voir au rassemblement tu pourras juger

Bon, kits trouvés, j'attends de les recevoir.... On verra bien si cet enculé de piston veut sortir après.

Tu les as pris chez qui les kits ?

un sur lbc pas très cher (le gars en avait qu'un) et un autre sur ebay, un peu plus cher....

Etrier droit refait.... j'en ai chié. un pare poussière has a fait rentrer toute la merde et même sur le deuxième piston (pare poussière ok) y'avait de la merde derrière sans doute du vieux DOT séché.... J'ai donc tout nettoyé consciencieusement et remonté tout ca en neuf. Reste le gauche à faire maintenant. Il fonctionne encore bien mais à mon avis c'est crade dedans.

Ca fiabilise dur par ici

c'est quoi qui te fais marrer :???: le fait que j'ai galéré?

J'ai toujours pas fait le gauche, pas eu le temps. Je vais rouler comme ca provisoirement car j'en ai besoin ce we. Un escalier et un portail de garage à récupérer.

ce soir je vais faire la pollution au CT

Mathieu Viollet a écrit:

le kit est à 10 euros il me semble pour le refaire, et ça n'est pas d'une complexité insurmontable. un étrier a quand même un fonctionnement différent d'un maitre cylindre, et il en faut vraiment beaucoup pour que ça meure.

ca m'a couté le triple....

phoz182 a écrit:

c'est quoi qui te fais marrer :???: le fait que j'ai galéré?

faut pas se fâcher

C'est le fait que Mathieu se moque de toi parce que tu as des pannes avec ton VF
Et la , tu de donne à fond pour que ça ne merde plus

Alors ce ct

pollution passée avec succès. Mais je sens bien que les frein n'ont pas fini de me poser problème. les freins arrières ont l'air de déconner maintenant. La roue arrière droite semble se bloquer après quelques semaines d'immobilisation.

Demain c'est la journée du VF, transport d'un escalier, puis d'un portail, ca ne vas pas branler dans le Tarn et Garonne.

Le vf est dans sa tenue de chantier Prêt au travail



Et le petit, qui prends la conduite du VF très au sérieux

400 bornes sans soucis aujourd'hui
L'étrier gauche déconne.... normal je l'ai pas encore refait

Cette galerie est une tuerie.... un escalier complet sans broncher et un portail de garage de 3.50 de large sans soucis!!!

Le seul souci , c'est de monter les choses lourdes en hauteur

Une bête de somme ce VF

et attention a la carrosserie ?

arno86 a écrit:

Le seul souci , c'est de monter les choses lourdes en hauteur

Une bête de somme ce VF

oui et d'ailleurs, le vendeur du portail, bien plus petit que moi a souffert pour monter les panneaux.

Ce qu'il faudrait c'est améliorer la galerie avec un rouleau à l'arrière comme on le voit sur les utilitaires modernes

simca76 a écrit:

et attention a la carrosserie ?

Je fais toujours attention. ceci dit la peinture d'origine commence à fatiguer quelque peu

Pas comme moi qui grimpe sur le toit du Rancho pour cueillir des cerises.

ho le goulut ?

Olivier 2B a écrit:

Pas comme moi qui grimpe sur le toit du Rancho pour cueillir des cerises.

Bof la fibre ca ne craint rien

Justement si, il faut y aller mollo. Pas question de marcher bien au centre. Comme sur tous les toits.
Oui, je deviens un hippy, quand je vois ces bons fruits de la nature.

tu fais ton quintal olivier?

Il ne me manque que dix kilos !

il faut manger + de charcuterie corse, de fromage corse accompagné de pinard corse

Ce viril utilitaire a recu une batterie neuve. Il va bientot pouvoir resservir lorsque je l'aurais débarrassé du portail qui est posé sur le toit et de la clim de cx posée à l'intérieur



J'en profiterais pour lui monter l'attelage qui attend depuis presque 3 ans au fond du garage