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+8phoz182 Olivier 2B PHIL.52 metal maniac srt19 NICO26700 jules 22 mels 12 participants |
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Subax
pilote pro 1100 TI
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|  Sujet: Re: démontage  Lun 29 Oct 2012, 8:03 pm | |
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PHIL.52
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: démontage Lun 29 Oct 2012, 8:06 pm | |
| le pire de la corrosion sera au niveau des segments  essaie quand meme de le demonter pour voir.
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phil.
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mels
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: démontage Mar 30 Oct 2012, 5:49 pm | |
| - PHIL.52 a écrit:
- le pire de la corrosion sera au niveau des segments
essaie quand meme de le demonter pour voir. vais faire ça ce week end et photos  et pour Subax ,oui il est bloqué mais j avais vu avant d ouvrir |
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PHIL.52
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: démontage Mar 30 Oct 2012, 7:06 pm | |
| meme si il est raide, pense a demonter l'aac 
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phil.
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mels
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: démontage Mar 30 Oct 2012, 7:35 pm | |
| heu.....,c est quoi l aac? tout de suite là ,ça me vient pas |
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mels
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: démontage Mar 30 Oct 2012, 7:39 pm | |
| juste en cliquant sur envoyer ,une petite lumière c est allumée  l'Arbre A Cames ! |
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PHIL.52
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| | Sujet: Re: démontage Mar 30 Oct 2012, 7:57 pm | |
| ouf.j'ai eu peur 
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phil.
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jules 22
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| | Sujet: Re: démontage Mar 30 Oct 2012, 8:04 pm | |
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mels
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| | Sujet: Re: démontage Mer 31 Oct 2012, 7:27 am | |
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mels
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| | Sujet: Re: démontage Dim 18 Nov 2012, 7:30 pm | |
| alors ,finalement 3 semaines plus tard,la suite   sur les 4 pistons 2 etait vraiment collés,dégrippant ,du temps,une cale en bois et un maillet      aller ,trempage  on range un peu  des tofs de l aac (pour phil  )      voilà,donc ça c est resté à 30 km,mais j ai ramené la culasse et ses soupapes à la maison des fois que j ai un peu de temps,pas de lève soupapes ,mais j ai des serres joints et des cales en bois ça devrais le faire |
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PHIL.52
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: démontage Dim 18 Nov 2012, 8:10 pm | |
| pas terrible tout ca mels
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phil.
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philetnine
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| | Sujet: Re: démontage Dim 18 Nov 2012, 9:58 pm | |
| pas terrible non mais avec de l huile et ...quelques pieces de rechange ça peux repartir. Si ça vaux le cout bien sur!! |
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Subax
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| | Sujet: Re: démontage Dim 18 Nov 2012, 10:44 pm | |
| Tu deviens une bête du démontage mels ! Chapeau bas monsieur à mon avis, tu peux en profiter pour tout changer si tu peux financièrement  |
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mels
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: démontage Lun 19 Nov 2012, 7:54 am | |
| oui ,Phil,pas brillant en effet - Subax a écrit:
- Tu deviens une bête du démontage mels !
Chapeau bas monsieur
à mon avis, tu peux en profiter pour tout changer si tu peux financièrement dans la mesure ou il etait bloqué,je me suis dit que c était l'occasion de voir comment est fait un moteur juste pour le fun,quand a tout changer financièrement ça vaut pas le coup dans la mesure ou des moteurs on en trouve dans une fourchette de 150 a 300 euros moins kilométrés. je vais surement essayer de tout nettoyer bien comme il faut,et remonter ,toujours pour le fun  oui , je sais je suis un peu timbré !  mais comme ça j apprend et je me couche un peu moins con tous les soirs |
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Liebherr 2a
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| | Sujet: Re: démontage Mar 18 Déc 2012, 5:25 pm | |
| Bon courage, et n'hésites pas si besoin de conseils |
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| | Sujet: Re: démontage | |
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,ha oui c'est pour que les drogués se mettent à l'ombre ,l'arbre à cames 
