| | Conseil achat estafette 79 |  |
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+6B32 thierry 92 Jet63 anthony-du71 jules 22 phoz182 10 participants |
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phoz182
Admin
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|  Sujet: Conseil achat estafette 79  Dim 11 Déc 2011 - 22:02 | |
| Un pote veut s'en acheter une.
Il en a repérée une qui est à 500 euros sur leboncoin. Il n'est pas encore allé la voir. D'après le vendeur faudrait changer le maitre cylindre et c'est tout. Apparemment en 79 le système de freinage a été modifié. Apparition du mastervac je crois. Du coup mon pote voudrait acheter le MC pour le changer sur place, mais il ne sait pas quel modèle acheter. Les renaultistes ont ils une idée? Et accssoirement plus d'infos sur le changement du système de frein?
Après quels sont les points classiques à vérifier, niveau méca et tolerie?
A part les bas de caisse, de porte, baie de pare brise, pattes de cric, ancrages de trains, y'a d'autres choses à voir?
Le spécialiste renault du forum, a savoir GG, peut-il nous éclairer?
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Fabrice
Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.
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jules 22
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: Conseil achat estafette 79 Lun 12 Déc 2011 - 1:28 | |
| Par ici  http://www.r2136.com/ |
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anthony-du71
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| | Sujet: Re: Conseil achat estafette 79 Lun 12 Déc 2011 - 6:48 | |
| polo des iles connait bien cette bete la je crois! (euh non en fait c'est le hy de citroen pour lui)
Dernière édition par anthony-du71 le Mar 13 Déc 2011 - 9:21, édité 1 fois |
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Jet63
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: Conseil achat estafette 79 Lun 12 Déc 2011 - 6:56 | |
| - phoz182 a écrit:
- Apparemment en 79 le système de freinage a été modifié. Apparition du mastervac je crois. Du coup mon pote voudrait acheter le MC pour le changer sur place, mais il ne sait pas quel modèle acheter. Les renaultistes ont ils une idée? Et accssoirement plus d'infos sur le changement du système de frein?
Après quels sont les points classiques à vérifier, niveau méca et tolerie?
A part les bas de caisse, de porte, baie de pare brise, pattes de cric, ancrages de trains, y'a d'autres choses à voir?
Le spécialiste renault du forum, a savoir GG, peut-il nous éclairer? Hello  J'ai eut la chance d'en avoir une en excellent état ma regrettée Choupette  Pour les freins c'est une histoire de double-système me semble bien, truc peinible à régler d'après ce que certains m'avaient dit. Pour la carosserie, à part ce que tu as cité.... les ailes avants avaient été changées, c'est tout. Si elle a un dôme en fibre, j'ai la soluce pour remettre en superbe état à bas prix  |
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thierry 92
pilote 1100 TI
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| | Sujet: Re: Conseil achat estafette 79 Lun 12 Déc 2011 - 9:50 | |
| Je sais que les cylindres de roues sont hors de prix. |
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B32
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: Conseil achat estafette 79 Lun 12 Déc 2011 - 23:57 | |
| Estafette ou ton anniversaire ...? Désolé, j'ai pas pu m'en empêcher !  |
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Jet63
pilote pro 1100 TI
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phoz182
Admin
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| | Sujet: Re: Conseil achat estafette 79 Mar 13 Déc 2011 - 1:12 | |
| Oui mais tout ca ne m'aide pas bcp 
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Fabrice
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gadmuche91
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: Conseil achat estafette 79 Mar 13 Déc 2011 - 8:55 | |
| - phoz182 a écrit:
- Un pote veut s'en acheter une.
Il en a repérée une qui est à 500 euros sur leboncoin. Il n'est pas encore allé la voir. D'après le vendeur faudrait changer le maitre cylindre et c'est tout. Apparemment en 79 le système de freinage a été modifié. Apparition du mastervac je crois. Du coup mon pote voudrait acheter le MC pour le changer sur place, mais il ne sait pas quel modèle acheter. Les renaultistes ont ils une idée? Et accssoirement plus d'infos sur le changement du système de frein?
Après quels sont les points classiques à vérifier, niveau méca et tolerie?
A part les bas de caisse, de porte, baie de pare brise, pattes de cric, ancrages de trains, y'a d'autres choses à voir?
Le spécialiste renault du forum, a savoir GG, peut-il nous éclairer? GG vous donne le bonsoir à tous! Je viens de voir ce post, pour ce qui est de l'estaf je connais un peu, question freins c'est cher, et devient dur à trouver, notamment les MC qui varient en fonction de l'année... Ya l'histoire du master vac mais aussi surement le double circuit de freinage... Le moteur, pas de soucis c'est un moteur de R12... Il faut vérifier surtout la carrosserie, notamment aussi derrière là où est située la batterie. Ensuite, regarder l'état des trains roulants et aussi verifier si possible la boite de vitesses qui est spécifique à l'estafette... Après pour le choix exact du maitre cylindre il faut vérifier avec le numéro de chassis, de la plaque ovale... Qui permettent de vérifier exactement les correspondances pièces... Les freins sont 4 tambours:  Sur la photo ci dessous on voit le carter inf du moteur ed douze, et le corps de BV qui est spécifique....  Voilà pour les précisions, enfin celle que je connais! Pour le reste le forum des estaf est assez complet... Attention ils sont un peu fadas!  j'rigole mais c'est vrai qu'ils y vont fort! CDt, GG |
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simca76
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: Conseil achat estafette 79 Mar 13 Déc 2011 - 10:03 | |
| tout ce que je sais , c 'est que j 'en est refait une il y a longtemps et les bas de caisse avait été enlever , part moi , trop pourri |
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Olivier 2B
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: Conseil achat estafette 79 Mar 13 Déc 2011 - 10:19 | |
| Ce qui était bien, c'est quand les flics en avaient, on les entendait venir de loin. |
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phoz182
Admin
Nombre de messages : 26285
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Localisation : 82170 Bessens
| | Sujet: Re: Conseil achat estafette 79 Mar 13 Déc 2011 - 11:16 | |
| merci pour toutes ces infos 
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Fabrice
Oubliez ce que je viens de dire. Le Graal, c'est de la merde.
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Mathieu Viollet
Admin
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Date d'inscription : 24/01/2008
Age : 42
Localisation : 31600 MURET
| | Sujet: Re: Conseil achat estafette 79 Mer 14 Déc 2011 - 3:51 | |
| - Olivier 2B a écrit:
- Ce qui était bien, c'est quand les flics en avaient, on les entendait venir de loin.
et ils n'arrivaient pas trop vite toutes les vacances de ma prime jeunesse se sont faites en tafette, italie, autriche, dolomites, allemagne, espagne, grands cols alpins  je me souviens de l'italie où les poids lourds nous doublaient à toute allure, avec l'appel d'air et le toit en fibre, ça remuait faible dedans  _________________ Mathieu Matra Rancho X "amélioré", 1982 Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir) Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne) Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969 Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces J'aime me battre  "...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962) |
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Olivier 2B
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: Conseil achat estafette 79 Mer 14 Déc 2011 - 7:24 | |
| Je me souviens d'être monté avec mon père, conducteur hors pair, et objectivement, j'ai eu peur, sensation jamais ressenti avec le HY, d'une sérénité absolue. |
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| | Sujet: Re: Conseil achat estafette 79 | |
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| | Conseil achat estafette 79 | |
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