[Sylvain3980] resto simca 1100 ES

Stratus a écrit:

 Dit elle doit décoiffer avec le moteur 90cv!!!

 Bien sûr Hervé, elle est vraiment une bombe.

tu ne pourrais pas nous faire une petite vidéo quand tu démarre a son volant STP mon cher purcit

ça serais sympa de ta part une fois le moteur bien  chaud 

tu en pense quoi ?

Magnifique ES  

En phase 2, et ainsi TIisée, j'ai toujours un faible pour la calandre noire ...  un avis perso de plus

Simcadonf a écrit:

Magnifique ES  

En phase 2, et ainsi TIisée, j'ai toujours un faible pour la calandre noire ...  un avis perso de plus

 moi aussi, j'adore la calandre noire



Mais par respect du millésime, je lui ai remis sa calandre d'origine

purcit a écrit:

Stratus a écrit:

 Dit elle doit décoiffer avec le moteur 90cv!!!

 Bien sûr Hervé, elle est vraiment une bombe.

 dis moi GIANPAOLO,le 1442 en 90cv , tu as quoi comme BV:?:   
Parce que si tu as une boite 4, alors là, ce doit être une sacrée bombe au démarrage..............

bonsoir à tous, pour dimanche celà se passe à Rennes ou à Lohéac? celà fait 3 fois que je me défile car pas disponible mais cette fois-ci je serais présent si vous voulez toujours la voir de près avec ses défauts.tenez-moi au courant.A+

Dimanche c'est les étangs à Rennes  ,vois avec Fred il vient aussi en 1301 

salut, ma belle a été boulé au ct,cause les freins ars,je pensais que cela venait de mon répartiteur je l'ai démonté ,dégrippé et remonté,résultat idem donc démontage des tambours et surprise mes cylindres de roue se sont grippés en deux ans de restau. bon pour des neufs.j'ai appelé mazarguil mais  50euros l'unité il reve. les miens font 17,5 de diamètre si je mais des 19 pensez-vous que cela pose problème. merci a l'avance pour vos réponse

perso je mettrai des 17.5 (donc sans assistance)comme a l'origine.
 tu n'as pas essayé de les nettoyer ,poncer au papier fin + liquide de frein pour ne pas les griffer ?

salut medyco,c'est du 17,5 mais avec assistance ,c'est pour cela que je pose la question! j'ai bien pensé a les refaire,mais faut que je trouve un nécessaire de réparation.

sylvain3980 a écrit:

salut medyco,c'est du 17,5 mais avec assistance ,c'est pour cela que je pose la question! j'ai bien pensé a les refaire,mais faut que je trouve un nécessaire de réparation.

Bonsoir Sylvain,
d'après ce que j'ai lu dans le catalogue de pièces détachées en ma possession (édition 1976) toutes Simca 1100 construites après l'an 1970, ont les cylindres de roues arrière avec le diamètre de 19 mm (quelques variations sur les S et TI, en fonction de l'année de production).


Les cylindres de roues arrière de ta voiture, sont très faciles à trouver (il me semble qu'ils, dans ton cas , ont le filetage métrique sur le raccord du tuyau). 


Voici une proposition:



http://www.ebay.fr/itm/Simca-1100-cylindre-de-roue-arriere-droit-ou-gauche-diam-19-/271270060872

Il sera sans doute possible, de trouver encore de meilleures propositions....

Pour moi les 17,5 sont reserves au 1100 sans assistance....