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fab16
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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 Icon_minitimeMer 22 Mai 2013, 11:32 pm

Stratus a écrit:


Je sais certains vont dire tout ça pour une simple 1100 6cv!

Pas du tout elle est splendide et tout aussi belle qu'une Spécial ou une TI.
La qualité de la restauration te permet de prendre la route avec confiance et d'avaler enfin les kilomètres . BRAVO à toi top

Stratus a écrit:


mais j'aurai pas fait mieux pour un Special ou une TI ,qui sont d'ailleurs hors de prix et introuvables!

heu !! la je ne vais pas répondre parce que je ne suis pas du tout d'accord mais pas du tout No
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Olivier 2B
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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 Icon_minitimeMer 22 Mai 2013, 11:34 pm

Je la trouve de bonne qualité mais je ne m'en sers que pour les modèles réduits!
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Stratus
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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 Icon_minitimeJeu 23 Mai 2013, 10:04 pm

Ca y est elle a démarré ce soir au quart de tour avec l'ancien allumeur,donc l'autre a un défaut, le condensateur ou les vis qui sont HS?bon une étape de franchie,maintenant a voir peut etre le radiateur car j'ai décelé une petite fuite du coté gauche ou un collier a resserer je verrai cela demain.





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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 Icon_minitimeJeu 23 Mai 2013, 10:48 pm


Les vis sont fixées avec une épingle " a cheveux" sur l'axe ? Si oui, faut pas oublier de remettre avant l'épingle une rondelle isolante.
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Stratus
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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 Icon_minitimeVen 24 Mai 2013, 11:22 pm

xud11bte a écrit:

Les vis sont fixées avec une épingle " a cheveux" sur l'axe ? Si oui, faut pas oublier de remettre avant l'épingle une rondelle isolante.

Avec ou sans rondelle c'est idem ,la tete est ok je l'ai montée sur l'ancien allumeur et cela fonctionne.Donc c'est le condensateur ou les vis qui sont HS;
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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 Icon_minitimeSam 25 Mai 2013, 7:01 pm


Condensateur qui fout tout à la masse alors.... vis grasses ou oxydées ... Sad
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philetnine
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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 Icon_minitimeSam 25 Mai 2013, 8:08 pm

L.S TI ou special; peux importe pour ma part nos avons uneL.S en breack et je m eclate comme un mome en roulant avec. Bon niveau peinture elle est trés loin de ta resto mais bon quand les finances seront plus propice nous lui offriront une belle robe.simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 777165
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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 Icon_minitimeSam 25 Mai 2013, 8:15 pm

philetnine a écrit:
L.S TI ou special; peux importe pour ma part nos avons uneL.S en breack et je m eclate comme un mome en roulant avec. Bon niveau peinture elle est trés loin de ta resto mais bon quand les finances seront plus propice nous lui offriront une belle robe.simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 777165

100% d'accord!
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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 Icon_minitimeSam 25 Mai 2013, 11:16 pm

Quelques remontages dans le compartiment moteur,la plaque constructeur,le cric et la manivelle sur le support,les équerres supérieures de la traverse.

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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 Icon_minitimeDim 26 Mai 2013, 10:56 pm

Suite:simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 Simca279

simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 Simca280

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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 Icon_minitimeDim 26 Mai 2013, 11:32 pm

simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 151794 j'vous avez dis qu'il était fou Exclamation

du neuf, rien que du neuf simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 549852

Je n'ose même plus sortir mes autos quand je vois cela pale
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Stratus
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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 Icon_minitimeLun 27 Mai 2013, 11:06 pm

Je fait ce que je peux.simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 151794
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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 Icon_minitimeMar 28 Mai 2013, 8:11 am

Stratus a écrit:
Quelques remontages dans le compartiment moteur,la plaque constructeur,le cric et la manivelle sur le support,les équerres supérieures de la traverse.

simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 Simca276


Que des compliments, comme d'hab !!

Est-ce que ton cric touche à la tôle à chaque extrémité, ou non ?
Pour ma part, lors de la repose, comme ça touchait, j'ai intercalé à chaque bout un petit tampon de joint cellulaire.

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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 Icon_minitimeMar 28 Mai 2013, 9:06 am

normalement y'a des tampons caoutchouc collés à la néoprène... enfin j'ai ca sur la ES qui est bien plus récente, peut-être que la tienne n'a pas ca à l'origine. Mais quand même c'est plus logique.... autrement ca va vite abimer ta peinture toute neuve.

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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 Icon_minitimeMar 28 Mai 2013, 9:40 am

En effet, ça semble logique mais je n'avais pas ça sur la Narval, qui n'a pourtant pas beaucoup été bricolée.
Et, plus révélateur, je n'ai jamais vu de telles protections sur mes Rancho (au nombre de quatre je le rappelle).

Alors kikenna des tampons au bout des crics ?

Et pour la rime, un petit bout de La nuit je mens de Bashung simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 962216 :
On m'a vu dans le Vercors
Sauter à l'élastique
Voleur d'amphores
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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 Icon_minitimeMar 28 Mai 2013, 9:45 am

Laughing

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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 Icon_minitimeMar 28 Mai 2013, 2:55 pm

Y'a photos (justement !) entres celles ci et celles de la page 2 , et tout ça en trois mois !!! fou top
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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 Icon_minitimeMar 28 Mai 2013, 7:18 pm

c est sûr Stratus ,envoie du bois ,ça chôme pas simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 659226

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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 Icon_minitimeMar 28 Mai 2013, 11:09 pm

Merci a tous,cela m'aide bien a avancer car je n'ai pas encore fini, serat-elle prete pour le 6 OU LE 7 juillet j'en doute de plus en plus!

Jean-pierre concernant la cale, il y en a une en mousse pour caler la manivelle au dessus du passage de roue,par contre j'ai rajouté de la mousse adhésive sur les supports de cric .
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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 Icon_minitimeMer 29 Mai 2013, 4:15 pm

Stratus a écrit:

Jean-pierre concernant la cale, il y en a une en mousse pour caler la manivelle au dessus du passage de roue,par contre j'ai rajouté de la mousse adhésive sur les supports de cric .

Celle de la manivelle est en effet toujours présente, qu'il s'agisse de 1100 ou de Rancho.
Mais tu n'avais donc rien aux bouts du cric, comme moi.
Et sur celle de Fabrice, il y aurait eu ??

Etrange.
Fabrice, es-tu sûr que c'est d'origine ?
D'autres peuvent-ils apporter leur contribution ?
Gianpaolo, qu'en penses-tu ?

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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 Icon_minitimeMer 29 Mai 2013, 4:20 pm

je fais de mémoire, je peux très bien me tromper....

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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 Icon_minitimeMer 29 Mai 2013, 7:56 pm

argad16 a écrit:
Stratus a écrit:

Jean-pierre concernant la cale, il y en a une en mousse pour caler la manivelle au dessus du passage de roue,par contre j'ai rajouté de la mousse adhésive sur les supports de cric .

Celle de la manivelle est en effet toujours présente, qu'il s'agisse de 1100 ou de Rancho.
Mais tu n'avais donc rien aux bouts du cric, comme moi.
Et sur celle de Fabrice, il y aurait eu ??

Etrange.
Fabrice, es-tu sûr que c'est d'origine ?
D'autres peuvent-ils apporter leur contribution ?
Gianpaolo, qu'en penses-tu ?

Bonsoir à vous tous,
en fait, même ma SIMCA 1100 GLS (25/01/1968), elle n'a pas de protection aux extrémités du crick.... bah

simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 Simca_90

.... et même la donneuse d'organes n'a rien bah (mars-avril 1968)

simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 Simca_91

....et même la voiture photographiée, par Jean-Pierre, en Charente, n'a rien (deuxième moitié 1968)

simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 P3073910

...et même cette voiture, photographiée en France, n'a rien (année-modèle - millésime -1969)

simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 Simca_89
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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 Icon_minitimeMer 29 Mai 2013, 8:00 pm

Je vous dirais dans quelques jours si j'ai raconté une connerie ou pas.

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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 Icon_minitimeMer 29 Mai 2013, 8:39 pm

Connerie est un grand mot... Tu ne seras pas fouetté en place publique pour ça...

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"Quand t'es dans le désert depuis trop longtemps, tu t'demandes à qui ça sert toutes les règles un peu truquées du jeu qu'on veut t'faire jouer, les yeux bandés".
Jean-Patrick Capdevielle - 1980

"The rage is relentless. We need a movement with a quickness. You are the witness of change. And to counteract, yeah, we gotta take the power back. Come on, come on! We gotta take the power back".
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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 Icon_minitimeMer 29 Mai 2013, 9:39 pm



Tout au plus quelques pierres....












tusors
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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 Icon_minitimeMer 29 Mai 2013, 10:41 pm

Revenons aux choses sérieuses,cet aprés midi j'ai mis deux pneus neufs(du premier prix mais pour l'usage que je vais en faire cela suffira) sur jantes repeintes,remis en place l'aile avant gauche,préparé les clignotants avant un neuf et un rénové,remis l'amortisseur av gauches c'est tout pour ce soir.

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Dernière édition par Stratus le Jeu 30 Mai 2013, 6:17 pm, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 Icon_minitimeMer 29 Mai 2013, 10:45 pm

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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 Icon_minitimeMer 29 Mai 2013, 10:52 pm

Finalement,je vais rester dans le look LS améliorée façon GLS avec un petit zeste de SPECIAL ,mais rien de plus ,de toute façon je verrai au fur et a mesure du remontage.Ce que j'ai prévu:

Sieges AV AR + contre porte de GLS avec les garnitures qui vont avec

Tableau de bord de LS +montre de GLS 69+peut etre compte tour rajouté .

Parechoc de GLS ,enjoliveurs de roues et passage de roues GLS

Volant de SPECIAL et longues portés rajoutés sous le parechoc .
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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 Icon_minitimeJeu 30 Mai 2013, 9:15 pm


C'est du gris pour jantes ou c'est une autre teinte ? ( ça parait plus foncé sur tes photos que le gris "usuel" des jantes ! Question )
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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 Icon_minitimeVen 31 Mai 2013, 7:49 am

C'est du gris special jantes mais il est un peu foncé.
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MessageSujet: Re: SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1]   simca 110 ls - SIMCA 1100 LS 6CV 1970 [partie 1] - Page 20 Icon_minitimeVen 31 Mai 2013, 7:57 am

La calandre et les clignotants:

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