Oh la belle verte ou comment je me suis fait avoir

J'ai trouvé l'encoche sur la poulie!  

Seulement les culbus ne bougent pas en 4,même si je fais un tour.  

Je vais régler les culbus et je verrais bien.

"Il n'a pas inventé la poudre,mais il ne devait pas être loin quand ça a pété" Pierre Dac

Je vais attendre un peu avant de déménager sur un forum de tricot.

Oui, "il faut persister à pédaler, même dans la choucroute" a dit un disciple alsacien de Pierre Dac.

As-tu pensé à vérifier une fois l'encoche de poulie sur le 12 du cadran que tu n'avais pas "par hasard" récupéré le petit rond dans la fenêtre de cloche ?

“Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais ça vole.”

Toujours pas de petit rond et les traits repère ne correspondent à rien.

Réglage des culbus.Quand elle démarrait,le moteur n'était pas bruyant.Et pour cause,leu jeux étaient trop justes.Alors j'ai mis 25 et 30.
Pendant que les culbus étaient à l'air j'ai aligné le repère de la poulie.Sur les conseils de Argad,un coup de pointeau pour le retrouver facilement.
Réglage de l'avance à la lampe témoin.Forcément que ça ne démarrait pas!Complètement à l'Ouest(ça doit être une marque de fabrique).
Une fois remonté,je démarre et ça démarre!Et ça cale!Et le carbu déborde!Je démonte le dessus du carbu.Le flotteur flotte,le pointeau pointe.Comme moi pas comprendre,je met le dessus de l'autre carbu.
Je démarre et ça démarre!Et ça marche!Et en plus ça a l'air de bien fonctionner!Y a plus qu'a aller faire un petit tour et mettre au point la carburation.
Quelle aventure!Sans le forum j'y serait encore!

Pour mon carbu.Comment on démonte le pointeau?Il y a l'axe du flotteur qui gène.

Très bonne nouvelle

Alleluia !!!

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Super   C'est pour ce genre de chose entre autre que les forums servent.

Comme je dis souvent aux débutants... Il y a pas de question con, juste des cons qui posent pas de question   Je veux dire par là, que même une question qui peut paraitre bête ne l'aie pas. Nous tous, quand nous avons fait notre première vidange ou plaquettes de freins, nous sommes posé des questions, aujourd'hui elle nous paraitrait bête, mais pas à l'époque.

Bravo Jean Michel c'est sûrement la zénithude  des lieux de ton atelier qui te rend si patient et il le faut car tu as des 1100 rebelles

faut déposer le flotteur, pour accéder au pointeau

phoz182 a écrit:

faut déposer le flotteur, pour accéder au pointeau

Certes,mais il y a l'axe du flotteur juste au dessus.

Avec une photo c'est plus clair.Peut être faut il juste tirer dessus,mais comme je suis une brute épaisse,je préfère demander avant de tout exploser.

Roland17 a écrit:

Bravo Jean Michel c'est sûrement la zénithude  des lieux de ton atelier qui te rend si patient et il le faut car tu as des 1100 rebelles

Ce n'est pas vraiment la patience qui m'étouffe,mais je n'ai pas trop le choix.Je lui aurais bien filé un coup de pied mais comme il fait chaud,j'ai rangé les chaussures de sécurité.

Mais je me venge.J'ai découpé la gendarmette en rondelles et tout les deux on a un peu dépouillé une GLS.

L'axe du flotteur est peut-être plié

Mais c'est bien sur!!!!!!!!!!!!

Bon d'accord,je n'ai plus qu'a me mettre au tricot.

Purcit,tu t'intéresses au tricot?

C'est encore une brute qui a monté ce carbu !

Tricot, macramé, point de croix... On va monter un club...

Comme il fait beau ce matin,j'ai laissé le tricot de coté pour faire prendre une douche à la verte.



Je suis allé deux fois au bout du chemin,en tout 6km,mais j'ai arrêté avant de tomber en panne d'essence.Je l'ai laissé chauffer pour voir si le ventilo ventile et il a ventilé,ça c'est fait. 

Reste à mettre au point la carburation,vidanger boite pont,changer une manivelle lève glace et aller au contrôle technique. Ça devient bon!

Renvoi d'ascenseur :

picard jean michel a écrit:

Cela fait plaisir des bonnes nouvelles de temps en temps!

Bravo

Tout ça pour avoir un ventilateur  

Avatar Jean-Michel



Avatar Madame Jean-Michel



Allez CT ,CG et en route

Ça avance..............................pas vite.

Vidange boite pont.Maintenant il va falloir remplir,et ça va moins vite !

J'ai fait le plein de la boite et du pont.Mauvaise surprise,pendant que j'étais allongé sous la voiture,j'ai vu que le récepteur d'embrayage fuyait.Le plus bête c'est que j' en avait plusieurs .Je croyait qu'il m'en 
restait un,mais non,j'ai tout vendu à des membres actifs du forum.Il faut vraiment en avoir une couche!

Zut  cela a du gue---r dans la chaumiere

A ce niveau là ça ne sert plus à rien.Il me reste le tricot.