MA TI 74 ma mienne a moi

Bonjour Christophe,
après l'appel téléphonique au vendeur j'ai malheureusement découvert qu'il est pas la bonne pièce, car il correspond à celui de la photo suivante:



1977==>





http://www.ebay.fr/itm/TA3005-SEMIASSE-COMPLETO-SX-SIMCA-1100-1-SERIE-FINO-AL-1977-/151537262089?hash=item2348531e09:g:9k0AAOSwQiRUpa7d

https://www.milanuncios.com/otros-recambios/simca-1200-palier-39593729.htm

dommage ,merci d'avoir essayé Gianpaolo


apriori la ref 511t da silva semble correspondre



j'appelerai demain pour voir si c'est effectivement en stock ,il est a 56.21e chez oscaro

www.groupe-dasilva.com/cardans,card,511T.html

bien !,on y voit mieux

commandé ,let and see ...

https://simca1100.1fr1.net/t2787p750-ma-1100-ti-de-74-partie-2

Bonjour Christophe,
je savais que ton tube d'échappement était semblable à celui qu'il ne souhaitait pas Patrick.

le pourquoi du "a suivre" t'as pas voulu me casser le moral

ceci étant si tu cherches un tube en bon état Christophe, j'en aurai un de libre demain soir quand j'aurai monté l'autre sur le rancho

en plus mes beaux parents viennent ce week end, je peux leur laisser, ils habitent à saint gaudens, ça facilite le transport

mels a écrit:

le pourquoi du "a suivre"

mels a écrit:

t'as pas voulu me casser le moral

Mathieu Viollet a écrit:

ceci étant si tu cherches un tube en bon état Christophe, j'en aurai un de libre demain soir quand j'aurai monté l'autre sur le rancho

en plus mes beaux parents viennent ce week end, je peux leur laisser, ils habitent à saint gaudens, ça facilite le transport

Mathieu, pour l'instant il est correct donc ça va rester comme ça pour l'instant ,merci de la proposition

Ben sinon, tu sais où il y en a un, pas de souci

des fois la poste et oscaro sont rapides (il suffit de payer 9.90e pour un chronopost  ........)
donc cardan reçu ,verif c'est le bon


et hop  ,c'est monté, tout va bien

ah ,j'ai oublié ,Gianpaolo ça va pas du tout ,les moyeux sont pas ou t'avais dit

la TI a fait son premier grand trajet 810 km dans le week end ,bilan conso 10 l/100 ,trajet a/r a 90 (3500tr/m) et balade en charente ,pas si mal


a voir : la ligne d'echappement, le duo  allumage /carburation (a la décélération  ça pétouille),
+ des a-coups en marche arriere et en décelération en seconde:
les silenblocs moteur et boite semblent ok ,j ai zappé avec ceux de la très spéciale même chose
les silenblocs triangle sup  ,inf ,barre stab ,stabi-kits sont neufs toutes les rotules sont neuves
j'ai desserrés les trois supports moteur ,secoué le bloc ,tout resserré  

j'ai merdé en changeant le cardan droit possible mais je vois pas où

allo ,docteur ?

ps le klaxon est réparé ,probleme de masse ,pas pu faire du bruit ce week end

Christophe ta Ti pour moi est une des plus belle, je serai bien un peu envieux, non ?

merci Arthur ,elle est perfectible esthetiquement et au niveau pêche je trouve la speciale plus
dynamique

Une voiture de pépé quoi.

j'ai oublié en + des "a-coups " ça claque un peu dans les ronds points ,je suis bon pour redemonter
le cardan droit non ?

par contre où j'aurai pu merder ,c'est pas le 1er que je change pourtant

bah si c'est un echange standard, il repeignent et changent les soufflets.... S'il y'a du jeu ils s'en moquent.

Je suis tres mefiant des echanges standard.

phoz182 a écrit:

Je suis tres mefiant des echanges standard.

Moi aussi.

D'accord avec toi ,j'ai deja vu ça ..
Sur ma 1308,le droit claque depuis que je l'ai et pourtant il est "neuf" avec son étiquette encore dessus
et la facture dans le dossier d'entretien

aah ben v'la don aut'chose , mais en même temps on trouve que des echanges standart ,non ?

ok ,pour le claquement ,mais est que ça explique les a-coups en m/a et au laché d'accélérateur en
seconde ?

Non pas forcement. Sur ma es, les cardans sont nazes et pourtant je n'ai pas d'acoups... Juste un vieux bruit de merde quand je tourne