| | Ma 1100 Ti de 74 partie 2 |  |
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VAG 74
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|  Sujet: Re: Ma 1100 Ti de 74 partie 2  Ven 25 Avr 2014, 9:16 pm | |
| pour mettre dans le salon il faut ca  |
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Subax
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| | Sujet: Re: Ma 1100 Ti de 74 partie 2 Ven 25 Avr 2014, 10:24 pm | |
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Subax
pilote pro 1100 TI
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purcit
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: Ma 1100 Ti de 74 partie 2 Ven 25 Avr 2014, 11:40 pm | |
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fab16
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: Ma 1100 Ti de 74 partie 2 Sam 26 Avr 2014, 12:19 am | |
| pour un peu on croirait que tu as reçu ta voiture neuve en kit. Que de chemin parcouru depuis le début de l'aventure  un grand bravo une fois de plus mais une question me brûle les lèvres et je me risque à la poser  Comptes tu l'utiliser vraiment cette 1100 ? rouler régulièrement avec ou en faire une pièce de musée ? |
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arno86
pilote pro 1100 TI
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Localisation : Vienne
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simca76
pilote pro 1100 TI
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Localisation : la Normandie est bien verte , normal
| | Sujet: Re: Ma 1100 Ti de 74 partie 2 Sam 26 Avr 2014, 4:56 am | |
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VAG 74
pilote pro 1100 TI
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Localisation : RUMILLY HAUTE SAVOIE (74)
| | Sujet: Re: Ma 1100 Ti de 74 partie 2 Sam 26 Avr 2014, 8:57 am | |
| Oui Arno je me suis du la même |
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Mathieu Viollet
Admin
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Localisation : 31600 MURET
| | Sujet: Re: Ma 1100 Ti de 74 partie 2 Sam 26 Avr 2014, 1:30 pm | |
| le top ça aurait été des amortisseurs allinquant  _________________ Mathieu Matra Rancho X "amélioré", 1982 Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir) Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne) Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969 Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces J'aime me battre  "...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962) |
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jules 22
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: Ma 1100 Ti de 74 partie 2 Sam 26 Avr 2014, 1:38 pm | |
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purcit
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: Ma 1100 Ti de 74 partie 2 Sam 26 Avr 2014, 1:43 pm | |
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arno86
pilote pro 1100 TI
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Localisation : Vienne
| | Sujet: Re: Ma 1100 Ti de 74 partie 2 Sam 26 Avr 2014, 10:44 pm | |
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Stratus
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: Ma 1100 Ti de 74 partie 2 Dim 27 Avr 2014, 8:31 am | |
| Magnifique Patrick,elle va etre aussi belle que celle de Gilles! |
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purcit
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: Ma 1100 Ti de 74 partie 2 Dim 27 Avr 2014, 10:16 am | |
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Dernière édition par purcit le Dim 27 Avr 2014, 11:59 am, édité 2 fois |
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Subax
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: Ma 1100 Ti de 74 partie 2 Dim 27 Avr 2014, 11:44 am | |
| merci Gianpaolo de me défendre ! Gilles fait un boulot admirable, que ce soit avec sa S ou son horizon Quant à rouler, elle roulera, mais uniquement lors de conditions météo idéales ! |
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simca76
pilote pro 1100 TI
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Localisation : la Normandie est bien verte , normal
| | Sujet: Re: Ma 1100 Ti de 74 partie 2 Dim 27 Avr 2014, 11:48 am | |
| - Subax a écrit:
- merci Gianpaolo de me défendre !
Gilles fait un boulot admirable, que ce soit avec sa S ou son horizon
Quant à rouler, elle roulera, mais uniquement lors de conditions météo idéales ! là tu as bien raison PAT ! moi c'est pareil avec la GT et en plus je n'ai pas de toit |
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jules 22
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: Ma 1100 Ti de 74 partie 2 Dim 27 Avr 2014, 11:54 am | |
| - Subax a écrit:
- merci Gianpaolo de me défendre !
Gilles fait un boulot admirable, que ce soit avec sa S ou son horizon
Quant à rouler, elle roulera, mais uniquement lors de conditions météo idéales ! Boulot plus qu'admirable que Gilles a fait ,pour avoir eu le privilège de visiter son musée ,ses autos roulent partout et elles sont dans un état plus que neuf  même si il y a quelques entorses à l'origine ,je m'en contenterai aisément  |
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purcit
pilote pro 1100 TI
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purcit
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| | Sujet: Re: Ma 1100 Ti de 74 partie 2 Dim 27 Avr 2014, 12:04 pm | |
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Subax
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: Ma 1100 Ti de 74 partie 2 Dim 27 Avr 2014, 12:15 pm | |
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Mathieu Viollet
Admin
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| | Sujet: Re: Ma 1100 Ti de 74 partie 2 Dim 27 Avr 2014, 12:50 pm | |
| elle est zinguée la poulie d'entrainement de pompe à eau ou tu l'as peinte? _________________ Mathieu Matra Rancho X "amélioré", 1982 Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir) Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne) Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969 Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces J'aime me battre "...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962) |
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Subax
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: Ma 1100 Ti de 74 partie 2 Dim 27 Avr 2014, 12:55 pm | |
| - Mathieu Viollet a écrit:
- elle est zinguée la poulie d'entrainement de pompe à eau ou tu l'as peinte?
Peinture HT |
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fab16
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: Ma 1100 Ti de 74 partie 2 Dim 27 Avr 2014, 1:00 pm | |
| Pat , il y a un truc qui jure sur ton moteur tu ne peux pas laisser ça comme ça  l'ensemble est tellement parfait qu'on ne voit que le détail qui tue  tu vois ce que je veux dire  cet écrou au niveau de la coiffe de carburateur |
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Mathieu Viollet
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| | Sujet: Re: Ma 1100 Ti de 74 partie 2 Dim 27 Avr 2014, 1:01 pm | |
| c'est la couleur en fait qui m'étonnait, je pensais qu'elles étaient noires sur tous les modèles ces poulies _________________ Mathieu Matra Rancho X "amélioré", 1982 Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir) Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne) Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969 Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces J'aime me battre "...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962) |
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Stratus
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Subax
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| | Sujet: Re: Ma 1100 Ti de 74 partie 2 Dim 27 Avr 2014, 9:56 pm | |
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PHIL.52
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| | Sujet: Re: Ma 1100 Ti de 74 partie 2 Dim 27 Avr 2014, 10:43 pm | |
| c'est pas un tube de 1100 ça 
_________________
phil.
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fab16
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| | Sujet: Re: Ma 1100 Ti de 74 partie 2 Dim 27 Avr 2014, 10:57 pm | |
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Subax
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| | Sujet: Re: Ma 1100 Ti de 74 partie 2 Dim 27 Avr 2014, 11:16 pm | |
| ah ben merde, c'est ce qui était dessus quand j'ai acheté l'auto .... Faut que j'en trouve un maintenant ...  Y en a un sur LBC, mais à 80€ tout rouillé ... 
Dernière édition par Subax le Dim 27 Avr 2014, 11:19 pm, édité 1 fois |
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fab16
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| | Sujet: Re: Ma 1100 Ti de 74 partie 2 Dim 27 Avr 2014, 11:19 pm | |
| ben s'il était dessus, ne t'arrête pas à ça et remonte le . elle ne sera pas full origine mais faudrait vraiment être pinailleur pour aller se coucher sous l'auto pour te le faire remarquer. Allez , on t'a rien dit elle est et sera splendide de toute façon si tu veux vraiment un origine j'ai peut être une piste |
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Subax
pilote pro 1100 TI
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| | Sujet: Re: Ma 1100 Ti de 74 partie 2 Dim 27 Avr 2014, 11:23 pm | |
| Ce n'est pas la question du full origine, mais plus celle de la performance au niveau de la sortie des gaz ... Sur ta photo, la double tuyauterie est plus longue, cela améliore-t-il l'efficacité  Je veux bien ta piste Fab |
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| | Sujet: Re: Ma 1100 Ti de 74 partie 2 | |
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