MA TI 74 ma mienne a moi

Non pas forcement. Sur ma es, les cardans sont nazes et pourtant je n'ai pas d'acoups... Juste un vieux bruit de merde quand je tourne

Les a coups peuvent aussi provenir d'un silent bloc moteur défectueux.

Bonsoir.

Les a-coups peuvent venir du réglage des carburateurs ou d'un gicleur en partie bouché, les deux doubles corps ne posent pas de trop de problèmes mais ont quand même plus besoin d'attention qu'un simple corps. Les silent-blocs de série 1 sont plus rigides que ceux des séries 2 et transmettent plus les vibrations et autres a-coups.
Pour l'arbre de transmission c'est peut-être le ressort sur le cardan côté pont qui s'est mis de travers.

Eric.

merci Eric

Splendide cette TI première mouture, une merveille

j'avais pas vu ton post Sim404 ,merci  

aujourd'hui réception d'un colis ,aidé  par notre ami Gianpaolo qui une fois de plus m'a aidé dans les recherches et la transaction  

arrivée d'un pot tout neuf pour la TI  qui sera monté avec le tube avant d'horizon déniché a st Gaudens
et un collecteur adéquat fourni par PH....  :prosterne:qui lui aussi m'a de nouveau dépanné

comme quoi ce forum est indispensable

photos

les vieux morceaux ,y'avais comme un bruit





les trucs qui brillent  

Au boulot!!!!

le soucis du détail

Bonsoir Christophe,
t'as les contreplaques d'origine pour la fixation du silencieux avec les bagues en caoutchouc

Le vieux pot il faut le refaire, une tôle sur la largeur et un tour complet, soudure sur le bourrelet, et il est neuf, j'ai fais sur pire que ça

photos  




apparement pot multitaches...

et





ouf

ligne neuve du début à la fin ! super tout ça !

mels a écrit:

arrivée d'un pot tout neuf pour la TI  qui sera monté avec le tube avant d'horizon déniché a st Gaudens

, il ne appartient pas à une Horizon, car il a une longueur considérablement inférieure. 


CHRYSLER-SIMCA Horizon: 1.1-1.3-1.5-1.6 . (43-50-61-66kw) 1978->1986



MATRA-SIMCA Rancho: 1.5 . .1978->1984





.... mais il appartient indubitablement à une:


CHRYSLER-SIMCA 1307/8/9: à partir de 1979 + TALBOT 1510, SOLARA 1980->1986 (même longueur que celui de la SIMCA 1100 + MATRA-SIMCA Rancho)



....... bien que celui de St.Gaudens n'a pas la forme d'origine.

https://simca1100.1fr1.net/t1763-collecteurs-d-echappement-sur-simca-1100-rancho-et-horizon

je suis rentré pas trop tard du coup ,je me suis occupé de la visserie ,dérouillage et bombe de zinc a froid



et puis dans la foulée ,même chose sur la barre stab d'homme ,un joyeux dindon m'en ayant procurer une  




les silenblocs devraient arriver fin de semaine si la poste déconne pas

Te voilà un homme maintenant

le colis d'Hervé semble s’être perdu, du coup ,tout en plan 

ouf !colis avec les silenblocs reçu aujourd'hui ,le 1er envoi d'Hervé s'est perdu ,il m'a renvoyé un second colis le 25/10 ,quel bordel la poste c'est la 2ème fois en peu de temps que ça arrive
la prochaine fois je commande en italie (3jours....)  
je vais essayer de remonter tout ça ce week end ,je fais le pont lundi ,en même temps je vais finir la semaine avec 50 heures au compteur ...(plus de mon age , "tais -toi Fabrice ! )

barre stab montée ,ça c'est bien
la ligne d'échappement c'est une autre histoire ,je reprend:

le tube trouvé a st Gaudens ( identifié comme étant pour 1307 ou rancho) + un collecteur d'horizon + un pot tout neuf ,ben ça va pas ,trop court d'au moins 3 cm
retour a la case départ et la TI encore immobilisée le temps de trouver le tube avant qui va bien
dégouté

Bonsoir Christophe,
je suis désolé pour toi.  
Donne moi, svp, le diamétre du tube pas d'origine car lundi je vais voir si je peux trouver un manchon de tôle avec double diamétre pour coupler le tube avec le silencieux, donc resoudre ce problème sans frais.

www.tecnomotorcento.it/ita/62.TM.pdf


Pour le tube d'origine 1307/8/9 (à partir de 1979), 1510 et Solara peut-être je peux t'aider.

c'est vrai que dans l'agacement j'ai pas pensé au manchon
j'aurai préféré trouver le bon tube mais c'est compliqué  



42.05

tu aurai une piste pour les caoutchoucs élastiques?

mels a écrit:

42.05

Merci!

mels a écrit:

tu aurai une piste pour les caoutchoucs élastiques?

Oui, oui!

Subax a écrit:

Sujet: Ma 1100 Ti de 74 partie 2   Mar 25 Déc 2012 - 23:54

Et pour finir, quelques pièces reçues d'Italie

Merci Gianpaolo !!  

Pour les catouc choux,chez Hades Pièces.

http://www.hadespieces.com/apps/webstore/products/show/6266592

Nous amèneras tu cette beauté au 50 ans de la 1100 dans l'Héraut en mai prochain 

Jules :oui si j'arrive a résoudre tous les petits problémes ( a-coups, pétouillage etc..) sinon ce sera la bleue ou la très spéciale

ce matin j'ai fabriqué un manchon a partir du vieux pot (pourquoi j'y ai pas pensé tout seul





Gianpaolo désolé si tu as passé du temps a chercher le manchon

pour les élastiques de chez hades chez quand même un doute ,difficile de juger sur photo

il me semble en avoir rentré et si c'est ceux là ,ils sont trop gros et trop courts,ils tirent
trop le pot vers le haut et du coup il touche les barres de torsion du train arrière