Ma 1100 Ti de 74 partie 3

  c est génial , maintenant tu n as plus qu à apprécier les sorties, comme moi maintenant je prends le Rancho à la moindre occasion, et hier pleins de gens me faisait des appels de phare, j étais content mais en fait c est parceque je perdais mon essence 

Merci JP 
Achat de la voiture en 2009 aussi .
C'était le bon moment car maintenant il n'y a plus de pièces détachées de carrosserie sur le marché, on en parlait avec Phil hier.

vraiment très content qu'après toutes les difficultés ,ça y est enfin elle est là et pas qu'un peu

tu y es arrivé

pascal66 a écrit:

  c est génial , maintenant tu n as plus qu à apprécier les sorties, comme moi maintenant je prends le Rancho à la moindre occasion, et hier pleins de gens me faisait des appels de phare, j étais content mais en fait c est parceque je perdais mon essence 

😂
Moi j'ai failli perdre la crémaillère, la barre stab avant et le cardan G qui se fait la malle car c'est un phase 2 qui ne se monte pas  ! (Merci Philippe pour l'info et la résolution du problème )
Des oublis de serrage pour les 2 premiers et 1 cardan neuf que je dois changer 

  ça a dû lui faire drôle au gars du CT de passer une simca neuve !!!

B32 a écrit:

  ça a dû lui faire drôle au gars du CT de passer une simca neuve !!!

Il est jeune mais connaisseur 

cool! bien content pour toi! plus qu'a profiter!

Quel oeil de lynx ce Phil  !
Je n'ai aucun souvenir de cette pièce, mais je vais farfouiller dans mes boîtes 

Bravo elle est magnifique!!!

Bravo  Belle récompense 🥇

Subax a écrit:

B32 a écrit:

  ça a dû lui faire drôle au gars du CT de passer une simca neuve !!!

Il est jeune mais connaisseur 

il a beau être connaisseur, là il a eu du très haut vol entre les mains et il pouvait pas mettre l'éternel "fuite d'huile"  

Bravo et refélicitations pour ton travail et ta persévérance dans cette magnifique restauration 

arno86 a écrit:

Subax a écrit:

B32 a écrit:

  ça a dû lui faire drôle au gars du CT de passer une simca neuve !!!

Il est jeune mais connaisseur 

il a beau être connaisseur, là il a eu du très haut vol entre les mains et il pouvait pas mettre l'éternel "fuite d'huile"  

Bravo et refélicitations pour ton travail et ta persévérance dans cette magnifique restauration 

Merci Arno et à vous tous, ce qui est sûr c'est que jamais je ne recommencerai un chantier pareil !!

Bravo Patrick! Ca fait plaisir de voir cette auto terminée! Belle récompense que ce CT vierge. Il ne te reste plus qu'a rouler et à fiabiliser. Et profiter aussi.

C'est sur qu'une restauration totale c'est énormément de boulot, de sous, de temps, mais aussi de persévérance!!!

Perso j'ai voulu faire comme toi en 2008, j'ai démonté mon ami 8 complètement. 10 ans après elle est toujours en kit et je ne suis pas près de m'y mettre.

Beau travail et beaucoup de patience pour en arriver la !

Salut Patrick

felicitations beau boulot

tu peux être fier du resultat

Bravo Patrick pour ce magnfique travail, ce n'est pas qu'un changement de couleur depuis l'Ardèche en 2008 !

si tu trouve pas la rondelle fait signe , je dois surement avoir , avec le nombre que j ai demonté j ai concervé des boites entiere de boulonnerie

beau boulot , ca fait plaisir pour le ct (celui du bo pere était vierge aussi )

Après mes déboires de cardan et le remontage de l'ancien, petite balade cet aprem puis séance photos en vue de la parution d'un article sur ma voiture dans une revue d'anciennes 





9 années séparent ces 2 photos !





Pour les amateurs :

La caisse était bien attaquée et surtout pas mal choucroutée, feuillures bouffées par la rouille sur toutes la partie AR (voir mon premier sujet )


Réponse à JP16 dont la question a disparu ...

Superbes photos ! Merci Patrick! Belle recompense que de se voir publié dans un mag.

phoz182 a écrit:

Superbes photos ! Merci Patrick! Belle recompense que de se voir publié dans un mag.

Merci Fabrice 
Je dois envoyer les photos aujourd'hui 

Bravo Patrick, tu peux vraiment être fier du boulot que tu as réalisé  

Effectivement, c'est une juste récompense d'avoir un article dans un mag

Suspens 

Voila pourquoi je n’ai pas demandé ! On peut lancer des paris!

Elle est plus neuve que neuve, ça fera honneur au modèle dans la revue !!

Ce sera "Yougtimer " je pense  ,après celles de Philippe ,Dédé,Gilles ,Cric,etc.... 

Mais bravo ,elle est superbe