Simca 1100 GLS 60cv 1975 Break : la résurrection [tome 1]

Coquille ? Le moyeu de la TI est spécial ou COMME la 1100 spécial ?!

B32 a écrit:

Coquille ? Le moyeu de la TI est spécial ou COMME la 1100 spécial ?!

Ca j'y ai pensé aussi.

PHIL.52 a écrit:

Il y a deux types de moyeux sur l'EA 1100 pièces détachées ref:00157606 00 communs aux ranchos jusqu'à78
après 78 ref: 05215484 00 communs aux horizon

Allons bon... !! encore un océan de questionnement.

Premier point de repère : 78 ! C'est dans le courant de 78 qu'on passe à la dernière évolution d'arbre de roue. C'est raccord.

Du coup, comme je n'ai jamais eu dans les mains aucune Simca d'avant 1980 (7 Rancho de 80 ou plus + la Narval qui est de 1981 et l'Horizon de 83), ai-je raté quelque chose ?

Ben pas sur la tronche du moyeu d'avant 78 en tout cas : j'en ai 2 à la maison et si on part du principe que je vais pas démonter le moyeu gauche du break, les 2 moyeux de la LS (qui eux viennent d'hériter d'une paire de roulements neufs) sont en tous points semblables au bon moyeu du break. (Vous suivez ? Bien.) 
Ce moyeu zarbi vient d'ailleurs, c'est à peu près la seule certitude.

C'était bien mon impression : tous les moyeux, avant et après le 78 sus-cité ont la même tronche (mais parfois il peut y avoir des différences de dimensionnement), mais en tout cas, sans rapport avec le moyeu mystère.

En effet. C'est manifestement sans rapport avec le moyeu mystère, mais quand même.

Autant j'avais ouvert le CPD 1100 pour chercher une évo, autant je n'avais pas pensé qu'il pouvait y avoir quelque chose dans le CPD Rancho :






Au passage :
05 215484 00 = 00 430704 00

J-P16 a écrit:

Au passage :
05 215484 00 = 00 430704 00

mais encore 57684Z.

Le 00 157606 00 est aussi le 48976C, et c'est le même que 1307 et dérivés (en 75).

Ca nous donne trois ref Simca :

42981 dans le CPD 1100 1976
48976 dans le CPD 1307 1975
57684 pour la version après 1978.

Allez, c'est bon, je vais aller tailler mes arbres à persil de la main droite en peignant les maitres-cylindres de mes poules de la gauche.

Arghhhhhhhhhhhhhh !!

CPD 1100 1968. Une quatrième ref. (pas reprise dans l'édition 76) : 32352

Vais aller consulter Météo-France voir si j'ai le temps de sortir tout le barda pour remettre le break au type tiens.

Pourquoi ne pas demander directement au platrier fou, d'où vient son moyeu ???
A moins qu'il ne soit pris d'une subite crise d'Alzeimer aigue, il devrait répondre !
Sinon... 

j'avais une impression de déja vu ,il a fallu que je fouine


ça ressemble non?

Absolument.

Alors ??

Ah oui effectivement, pour ressembler ça ressemble. Alors alors ??

j'vous dirai ça .........demain 

Les premiers roulements font 30 de large et les seconds 38 ,a mon avis faut chercher par là

mels a écrit:

j'vous dirai ça .........demain 

c'est pas gentil ça 

mels a écrit:

j'vous dirai ça .........demain 

Rhooooooo 

Le passage des roulements de 30 à 38 c'est 78, ça correspond au passage de 00157606 00 à 05215484 00 que tu as indiqué plus haut.

La version de droite sur la dernière photo est est la seule que je connaisse, et je n'ai rien eu en mains d'avant 78, donc ça serait la V2, mais alors personne n'aurait reconnu un moyeu V1 utilisé de 68 à 78 ????????????

J'y crois pas.

D'autant plus que s'il s'était agit d'un moyeu V1 utilisé de 68 à 78, il n'aurait fatalement pas posé problème sur un pivot de 75.

bon allez ,c'est parce que c'est vous 
le gauche c'était sur la bleue quand j'avais changé les roulements et j'avais remonté ceux là
a droite il venait de la TI grise ,je m' étais interrogé a l'époque
la vie en bleu....... - Page 5 (1fr1.net)

Il venait d'une TI ? 
On n'avait pas établi plus haut qu'en désaccord avec la RTA y'avait pas de différence entre classique et TI ou j'ai raté un truc ? J'y perds mon latin moi...

C'était quoi cette TI grise ? Quelle année ?
Et la bleue, rappelle l'année stp ?

On n'a pas établi, on a supputé.

a gauche speciale 73 ,a gauche TI 77

Je m'avance peut être mais si tu montes un moyeu v1 et un cardan v2 ,tu butes en bout de filetage et le roulement n'est pas bridé.

mels a écrit:

a gauche speciale 73 ,a gauche TI 77

Ca élimine l'hypothèse des roulements en 30 et 38.

mels a écrit:

a gauche speciale 73 ,a gauche TI 77

Le gauche de 73 étant ressemblant comme 2 gouttes d'eau à celui qui n'est pas le bon, il y a donc aussi une variante sur ce modèle. 
Vais me prendre un grog...

Un truc de ouf,il ne ferait pas 0° je filerai à l'atelier

un semble tournée, et l'autre vient de fonderie + tournage... pourquoi cette différence ?  Une histoire de fournisseurs ?

Je viens de faire les trois tomes de la restau de Subax pour creuser côté TI. Une seule image des moyeux... Et merde raté :

Pourquoi, il n'en a pas mis un dans chaque sens hein ?? Pourquuuuuuuoi ????

Pour mémoire parce que l'image originale est page précédente et un peu loin : 
A gauche celui qui va, à droite celui qui ne va pas : 



Edit admin : usant de mes droits de tout faire   , j'ajoute la photo de mels avec les deux mêmes bouts :

J-P16 a écrit:

Je viens de faire les trois tomes de la restau de Subax pour creuser côté TI. Une seule image des moyeux... Et merde raté :

C'est pas sans intérêt quand même : 
Si on regarde l'épaisseur, ceux de Subax semblent identiques à mon moyeu mystère qui va pas. L'autre, le mien qui va, est plus fin sur la surface d'appuie de la roue.