[partie 1] va y avoir du sport !

Très intéressant. Je m'étais penché en détail sur ses bagues pour pouvoir en trouver pour le GR, et j'avais une référence de fin de production assez peu claire. En discutant avec je ne sais plus qui (désolé, Fabrice sans doute au moins), il s'était dit que ça pouvait être un truc comme ça.

Il faut que je retrouve mes notes à ce sujet.

Rappelle l'année du France télécom stp.

23/04/82

Oui JP on en a parlé quand j'ai refait la colonne du vf2. Mais moi pas de rouleaux, juste des bagues

Tu peux prendre les cotes Christophe tant que c’est démonté ? On sait jamais on pourrait trouver un standard qui se monte

Dans mes notes, j'ai consigné "changement de barre et de bagues à compter de juin 1983" pour les VF et les 2.300 derniers Rancho et ça colle pas avec 23/04/1982 : ref bague 13752100 (48313B) et barre 97512927 80.

C'est le montage 3.

Donc en effet, je veux bien le diamètre intérieur et extérieur (la largeur ou épaisseur, est secondaire) car j'ai consigné :
- montage 1 : int 18.8 et ext 36 pour les bagues 32202Z qui sont associées au tdb phase 1 (donc début de prod à 1974 pour les berlines et VF jusqu'à juin 1983), et sur Bagheera c'est la même sous ref 306747 mais jusqu'à 78.
- montage 2 : 18.80 int et 31 ext pour les 44639E (ou 163738) à partir de 75 pour 1100 et berline et Rancho (associées au tdb phase 2), et à partir de 79 sur Bagheera

(pour Murena et 1307 c'est plus compliqué car la bague n'est pas la même en haut et en bas, mix de la 2 et la 3)

Mais je n'ai pas les cotes pour la version 3 (à billes donc).

donc j'ai du inverser:
il y a une difference de montage entre celle de Frankie et le télecom
sur frankie bagues en plastique sur telecom roulements a aiguilles

photos

Ca serait donc Frankie le plus récent des deux et sur lequel tu as trouvé le montage à aiguilles c'est ça ?

Et ça donne 36,20 de Ø externe (la tube de colonne est donc différent des montages 1 et 2) et 21 et des brouettes en Ø interne (avec là-aussi une évo de la barre). Peut-on affiner "les brouettes" avec une mesure externe de la barre (et non interne du roulement qui est aléatoire).

Ceci


va donc avec ça



Et il vaut mieux opter pour le 19,16 comme référence.

Et donc le bilan est :
- montage 1 : int 18.8 et ext 36 pour les bagues 32202Z qui sont associées au tdb phase 1 (donc début de prod à 1974 pour les berlines et VF jusqu'à juin 1983), et sur Bagheera c'est la même sous ref 306747 mais jusqu'à 78.
- montage 2 : 18.80 int et 31 ext pour les 44639E (ou 163738) à partir de 75 pour 1100 et berline et Rancho (associées au tdb phase 2), et à partir de 79 sur Bagheera
- montage 3 : int 19.2 et ext 36.2 pour les VF à compter de juin 1983 et 2.300 derniers Rancho

je savais que ça intéresserai,merci pour l'analyse 

En fait le diamètre de la barre ne change pas. Ca reste du 18.80. Tes mesures doivent être faussées par une petite épaisseur de saleté.

C'est bien 18.80 pour les trois montages. Seul le diamètre externe évolue.

Rien qui n'existe en roulement à aiguille qui correspond au diamètre de 18.8mm, ni même en bague bronze. dommage !

Dans mes notes, j'ai consigné une réf Sasic extraite de mes recherches en Espagne : 4006138. Ca débouche sur un roulement de ce type, mais pour Renault. Or je ne trouve aucun site qui détaille les cotes et la catalogue Sasic en ligne est d'accès restreint aux pros.
Si une source espagnole avait fait le lien, c'était "peut-être" à juste titre (ou une pure erreur comme il en existe des milliers). Mais sans les diamètres, impossible de vérifier.

occupation matinale, un moyeu, la rotule inférieure a voulu faire de la résistance.....
chalumeau,clé a griffe et rallonge,elle a déclaré forfait,après un coup de presse
sablage et mise en peinture


j'ai remplacé le compresseur ,270l /minute a 7 bars ça va beaucoup mieux pour un tarif abordable



la visserie y a eu droit aussi,galvanisation a froid,la flemme de mettre en place l'electrolyse
pour zinguer


j'en ai profité pour remplacer le boulon de la rotule sup  

C'est bien plus agréable de sabler avec un bon outil

qu'as tu mis comme peinture sur tes moyeux, ça brille

hammerite au pétard,comme sur les autres ,je suis content de sa résistance

La hammerite ça va bien en effet

ca tient vraiment bien cette peinture ? 
tu n as pas peur de balancer de la peinture sur la voiture d a côté 

l'hammerite testée sur les trains roulants avant et arrière des 3 autres ,elle a une bonne résistance
j'ai reçu une partie de ma commande,j'ai investi,même si c’est faisable a l’étau ou la presse la mise
en place est fastidieuse alors:

ha une belle pince a soyer , ca sent les travaux de carrosserie 

J’ai hésité à en acheter une, quel modèle as tu pris? Tu as différents types de mors?

Ca c'est un outil très pratique qui va te faire gagner un temps de malade  Bon investissement.

Oui un outil que je dois acheter depuis un moment

un peu moins chere que chez matthys et port gratuit
pas de mors différents mais suffisant pour mon utilisation

https://www.amazon.fr/61202-Pince-combin%C3%A9e-poin%C3%A7onner-plier/dp/B003UU68NU/ref=sr_1_2?dchild=1&keywords=pince+a+soyer&qid=1598635512&sr=8-2

il y a en a a tout les prix,lors de la bourse a Tarbes j'en avais pris une 34 euros,je l'ai ramenée le
lendemain,une daube,le vendeur faisait sa mauvaise tête,mais j'avais amené des bouts de tôle
et je lui est demandé de me faire une démo,il m'a remboursé.....

opération etriers,après avoir tenté l'air,je sais pas pourquoi de toute façon sur des etriers
qui n'ont pas servi depuis longtemps ,je n'y suis jamais arrivé
je me suis décidé a me servir de la bleue donc depose de l'etrier en place et feu
le Transyl a  servi ,c'est quand même pas venu du 1er coup,j'en avait aussi une paire en 48 qui attendait,j'ai fait un lot


y'a plus qu'a

ça bosse, ça bosse !

bon ,je viens d'en acheter une manuelle,mais pour une utilisation ponctuelle ,ça se tente

https://www.lidl.fr/fr/p/bricolage/pince-a-soyer-et-poinconner-pneumatique/p50491

J'ai la manuelle, c'est très pratique mais pour de grande longueur faut avouer que c'est un peu chiant. 
La pneumatique sera en vente dans mon LIDL lundi, je me tâtais. T'as eu moyen de l'essayer ? Façon d'avoir un avis ?

non, ce sera lundi aussi , comme je viens d'acheter l'autre je vais pas faire de doublon
mais il y a aussi une grignoteuse pneumatique...